INFRAPODI

Miten työmaita valvotaan? Miten työmaiden lähellä valvotaan liikennettä? Työllistääkö villit kuiturakentajat poliisia, ja miksi lumenkuormauksestakin voi napsahtaa sakot? Asiaa selventää Helsingin poliisilaitoksen liikennevalvonnan johtaja ylikomisario Dennis Pasterstein.

INFRA ry:n 70-vuotista taivalta maarakentajan asialla juhlittiin marraskuun alussa Tampereella. INFRAPODI jalkautui juhlaväen sekaan ja nappasi sekalaisen sakin vieraita piinapenkkiin. Ääneen pääsivät INFRA Hämeen toiminnanjohtaja Antti Astrén ja puheenjohtaja Henrik Bos, INFRA:n hallituksen puheenjohtaja Juha Arvola, INFRA Uusimaan ja INFRA ry:n entinen puheenjohtaja Nina Lindström sekä ”baaritiskiltä bongatut” Jarmo Ikonen ja Per ”Pärre” Fjäder. Kuuntelee autenttiset tunnelmat juhlahumun keskeltä!

Paljon kysytty konekaupan kakkosjakso vihdoin eetterissä! Miltä näyttää konekaupan markkinat syksyllä 2024? Voittaako vety vai sähkö? Mitä eroa on muovi- ja lasituopilla? Tämä selviää INFRAPODIN konekauppiaat vol 2 -jaksosta, jossa vieraina Juha-Matti Haapala Liebherriltä ja Joni Tukiainen Volvolta.

Vakuuttamisen voi nähdä välttämättömänä pahana, liiketoiminnan riskien hallintana tai vaikka tapana sitouttaa henkilöstöä yritykseen. Mitä vakuuttamisesta olisi hyvä jokaisen yrittäjän ymmärtää, ja voiko vakuutusyhtiö olla jopa kumppani yritykselle? Tätä, ja paljon muuta, avaa Samuel Kuutti Fenniasta.

Pekka Petäjäniemi on Suomen suurimman infratilaajan Väyläviraston hankintajohtaja. Mitä työhön kuuluu? Kuinka tarkalla korvalla Väylävirasto kuuntelee urakoitsijoita ja mihin suuntaan hankintakriteerit ovat kehittymässä? Vastaukset löytyvät pitkähköksi venähtäneeltä kesätauolta palanneen INFRAPODI:n tuoreesta jaksosta.