Come Fly With Us
30JUL26 00:00:00 Begrüßung 00:00:48 Vorstellen von unserem Gast: Jan 00:03:06 Was hat Steffen getan 00:04:13 Steffen ist Waymo gefahren… [https://youtu.be/S9bPkm-2GmM] 00:05:29 Spotify Kommentare entdeckt 00:06:16 Wie ist Jan zu den Flugzeugen gekommen. 00:07:31 Die „Fliegerrevue“ [https://de.wikipedia.org/wiki/Fliegerrevue] 00:15:21 Lehre bei der Interflug [https://de.wikipedia.org/wiki/Interflug] 00:18:37 Werkstattflugzeug in HAM 00:19:15 Werkstattflugzeug der Interflug Tu-134 [http://www.if-interflug.de/Flotte/Verbleib/Details/DDR-SCH.html] 00:21:17 Lehre bei der NVA: Ausbildungsgeschwader 15 [https://de.wikipedia.org/wiki/Fliegerausbildungsgeschwader_15] 00:25:03 MIG-21U [http://www.flak11.de/MiG-21U.htm] 00:28:54 MIG-21SPS [http://www.flak11.de/MiG-21SPS.htm] 00:36:44 1989 zurück Interflug 00:40:25 1989 zur Lufthansa [https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/nachruf-ex-lufthansa-chef-heinz-ruhnau-tot-1.4963605] 00:49:41 „Meine MIG 229“ 00:52:08 Ablauf Flugdienst und Kontrollen 00:53:32 Wetterflieger [https://de.wikipedia.org/wiki/Wetterflug] 00:57:47 Zwei kritische Stellen an der MIG 21 [https://www.mig-21-online.de/technischer-aufbau/] 01:00:11 Zweiter Kritischer Punkt: Fluttergewicht [https://www.flugzeug-lexikon.de/Luftwaffenmuseum/Kampfjets/MiG-21_PFM_-_Mikojan-Gurewitsch/mig-21_pfm_-_mikojan-gurewitsch.html] 01:02:18 General flog auf meiner Maschine. 01:07:31 Highlight für mich Engine Run mit Nachbrenner 01:16:14 Run Up mit 30 / 32 Maulschlüssel im Verdichter 😵💫 01:18:33 was ist die „Hausbar“ und „Willi“ 01:23:29 Katapultsitz ( erklären warum doch sehr unsicher ) [https://www.mig-21-online.de/mig-21/rettung/katapultsitze/] 01:28:08 Erdmagnetfeld kompensieren 😁 01:31:29 Die Sache mit dem Tankdeckel 01:39:54 Frage von Pelle zu IL62M 01:48:16 IL62 Heckstütze 01:50:10 Frage von Tobias zu Interflug Auslandsstrecken 01:52:36 Frage von Maric: Bauschriften 01:58:10 Frage von Marcel: Ersatzteilverfügbarkeit 02:00:00 Frage von Martin: die Geschichte DDR-SEC? 02:03:47 Tu-134 in Magdeburg 02:04:32 Frage von Schwoab zu den Triebwerken 02:09:26 OTD 1971: All Nippon Airways Flug 58 [https://aviation-safety.net/wikibase/330758] 02:10:37 OTD 1945 Swissair Swissair nahm den Flugbetrieb wieder auf 02:11:18 Kleine Geschichte 02:14:52 Kleine Geschichte: Bugfahrwerk mit Bordkanone weggeschossen 02:16:38 Verabschiedung ComeFlyWithUs bei ApplePodcast [https://podcasts.apple.com/de/podcast/come-fly-with-us/id1457191032] * Kontakt und Feedback * Email: fragen@comeflywithus.de [fragen@comeflywithus.de] * Telegramm Channel [https://t.me/fragCFWU] * Mastodon @comeflywithus [https://podcasts.social/@comeflywithus]@podcasts.social [https://podcasts.social/@comeflywithus] * BlueSky [https://bsky.app/profile/comeflywithus.de] * Für Signal Gruppe ➔ bitte uns kurz anschreiben
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