Dimes y Billetes
Pagar impuestos en México puede sentirse como una obligación que solo te quita dinero, pero detrás de cada peso hay siglos de historia y un contrato social que, al menos en teoría, debería garantizarte seguridad, salud, educación e infraestructura. Este documental recorre desde los tributos con plumas de quetzal y las ventanas de Santa Anna hasta el ISR, el IVA y el IEPS actuales, para entender cuánto se recauda hoy, en qué se está gastando realmente y qué pasa cuando la deuda, la informalidad, la corrupción y la evasión hacen que ese contrato entre ciudadanía y Estado se sienta roto. Sé parte de la primer temporada de Fírmame el Cheque. Si eres emprendedor y buscas inversión, entra a la liga que te dejaré a continuación, llena el formulario con la información de tu negocio y ya estarás compitiendo por un lugar en el programa: https://firmameelcheque.com/ 00:00 – Santa Anna, perros y ventanas: impuestos excéntricos que en realidad intentaban copiar el modelo fiscal francés. 02:10 – Tenochtitlán y el tequio: tributos en trabajo y mercancías, con triple carga para muchas comunidades. 04:37 – Nueva España: quinto real al oro y la plata y alcabala como un IVA viejo sobre casi cualquier transacción. 06:14 – Impuestos a puertas, carruajes y perros fracasan por mala planeación y perdones masivos. 08:27 – Hoy los impuestos son contrato social y se rigen por proporcionalidad, certidumbre, comodidad y economía. 11:08 – Tres grandes impuestos federales: ISR al ingreso, IVA al consumo y IEPS a gasolina, alcohol, cigarros y refrescos. 12:25 – En 2025 el gobierno federal recaudó unos 6.4 billones de pesos, de los cuales más de 5.3 billones vinieron de impuestos. 16:31 – Presupuesto 2026: tres pilares de gasto en programas sociales, infraestructura física y empresas del Estado como Pemex y CFE. 18:31 – La deuda absorbe 1.6 billones de pesos, casi 13% del gasto, más que lo destinado a salud o a escuelas. 20:15 – Los impuestos como trato: ciudadanía aporta y el Estado debe devolver seguridad, salud, educación e infraestructura, aunque muchos sienten que la balanza hoy no está pareja.
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