Gumball 4L3000

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C’est un véritable mythe qui fête aujourd’hui ses 50 ans. Voiture française la plus vendue dans le monde, la 4L est le véhicule emblématique d’une jeunesse vivant au-delà des générations. Pour lui rendre un hommage ancré dans le présent, l’Ecurie l’a transformée en bolide ! Equipée d’un moteur et d’un châssis de Clio V6, la 4L3000 s’inspire des codes du « OLD to NEW » et s’apprête à disputer la course auto la plus select du monde… le Gumball ! Pour la première fois depuis 7 ans, le Gumball est de retour sur les routes françaises, un évènement que l’Ecurie ne pouvait décemment pas manquer. Seule voiture française et seul équipage français de la course, la 4L3000 de L’Ecurie va faire crisser ses pneus sur la ligne de départ le 26 mai prochain au Pall Mall de Londres, direction Istanbul. 5000 kilomètres en moins de 8 jours en passant par Barcelone, le Grand Prix de Monaco, Venise, Zagreb, Belgrade, Sofia et les rives du Bosphore ! Voyage initiatique pour amateurs de sensations pleines, le Gumball 2011 sera également écoresponsable avec une exposition de 25 véhicules électriques et technologiques.

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episode Gumball 3000 // interview Patrice Meignan // French Team artwork
Gumball 3000 // interview Patrice Meignan // French Team

itunes pic [https://assets.podomatic.net/ts/54/cf/7f/thoma/1400x1400_4448115.jpg] http://4L3000.com Inséparables pilotes de l’Ecurie/Intersection, Patrice Meignan et Jérémy Taltaud sont des seigneurs de la route et du style. Déjà aux manettes de la Megane Dazzle pour le Gumball 3000 de l’an passé, véhicule de rêve qui donna lieu à des myriades d’observations ébahies, ils récidivent cette année avec la 4L3000. Responsable de la publication d’Intersection France depuis son n°1 et créateur de l’Ecurie, Patrice Meignan dirige les opérations en termes de direction artistique et de communication autour du projet 4L3000. Le Directeur Technique Jérémy « Jey » Taltaud rend quant à lui ces folies possibles. Il est à craindre que Renault et l’Ecurie vont encore faire parler d’eux cette année … Watch out, gumballers !! C’est un véritable mythe qui fête aujourd’hui ses 50 ans. Voiture française la plus vendue dans le monde, la 4L est le véhicule emblématique d’une jeunesse vivant au-delà des générations. Pour lui rendre un hommage ancré dans le présent, l’Ecurie l’a transformée en bolide ! Equipée d’un moteur et d’un châssis de Clio V6, la 4L3000 s’inspire des codes du « OLD to NEW » et s’apprête à disputer la course auto la plus select du monde… le Gumball ! Pour la première fois depuis 7 ans, le Gumball est de retour sur les routes françaises, un évènement que l’Ecurie ne pouvait décemment pas manquer. Seule voiture française et seul équipage français de la course, la 4L3000 de L’Ecurie va faire crisser ses pneus sur la ligne de départ le 26 mai prochain au Pall Mall de Londres, direction Istanbul. 5000 kilomètres en moins de 8 jours en passant par Barcelone, le Grand Prix de Monaco, Venise, Zagreb, Belgrade, Sofia et les rives du Bosphore ! Voyage initiatique pour amateurs de sensations pleines, le Gumball 2011 sera également écoresponsable avec une exposition de 25 véhicules électriques et technologiques. Réalisation : Rémi Ferrante Générique : Ruben Gerard Montage : Zoé Laxague Direction Artistique: Rémi Ferrante, L'Ecurie, CosmoSapiens, L'Ecurie Films Musique : Loog - P'ti Machin ©L'ECURIE FILMS 2011

10 mei 2011 - 4 min
episode Gumball 3000 // interview Jérémy « Jey » Taltaud // French Team artwork
Gumball 3000 // interview Jérémy « Jey » Taltaud // French Team

itunes pic [https://assets.podomatic.net/ts/54/cf/7f/thoma/1400x1400_4448075.jpg] http://4L3000.com Inséparables pilotes de l’Ecurie/Intersection, Patrice Meignan et Jérémy Taltaud sont des seigneurs de la route et du style. Déjà aux manettes de la Megane Dazzle pour le Gumball 3000 de l’an passé, véhicule de rêve qui donna lieu à des myriades d’observations ébahies, ils récidivent cette année avec la 4L3000. Responsable de la publication d’Intersection France depuis son n°1 et créateur de l’Ecurie, Patrice Meignan dirige les opérations en termes de direction artistique et de communication autour du projet 4L3000. Le Directeur Technique Jérémy « Jey » Taltaud rend quant à lui ces folies possibles. Il est à craindre que Renault et l’Ecurie vont encore faire parler d’eux cette année … Watch out, gumballers !! C’est un véritable mythe qui fête aujourd’hui ses 50 ans. Voiture française la plus vendue dans le monde, la 4L est le véhicule emblématique d’une jeunesse vivant au-delà des générations. Pour lui rendre un hommage ancré dans le présent, l’Ecurie l’a transformée en bolide ! Equipée d’un moteur et d’un châssis de Clio V6, la 4L3000 s’inspire des codes du « OLD to NEW » et s’apprête à disputer la course auto la plus select du monde… le Gumball ! Pour la première fois depuis 7 ans, le Gumball est de retour sur les routes françaises, un évènement que l’Ecurie ne pouvait décemment pas manquer. Seule voiture française et seul équipage français de la course, la 4L3000 de L’Ecurie va faire crisser ses pneus sur la ligne de départ le 26 mai prochain au Pall Mall de Londres, direction Istanbul. 5000 kilomètres en moins de 8 jours en passant par Barcelone, le Grand Prix de Monaco, Venise, Zagreb, Belgrade, Sofia et les rives du Bosphore ! Voyage initiatique pour amateurs de sensations pleines, le Gumball 2011 sera également écoresponsable avec une exposition de 25 véhicules électriques et technologiques. Réalisation: Rémi Ferrante Montage : Rémi Ferrante & Zoé Laxague Musique: Loog - P'ti Machin ©L'ECURIE FILMS 2011

10 mei 2011 - 3 min
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