El presidente de la RFEDA analiza la F1 de Madrid y CESVIMAP premia a los mejores talleres

Seguridad vial extrema: así recrean un accidente real militares y Guardia Civil

Cuando el Ejército, la UME, la Guardia Civil y la Policía recrean un accidente de tráfico con un realismo extremo, el resultado es una de las mayores lecciones de seguridad vial que se pueden vivir en España. Analizamos las XXIX Jornadas de Seguridad Vial "En defensa de todos", celebradas en León, donde militares, fuerzas de seguridad y servicios de emergencia muestran las consecuencias reales de un siniestro para concienciar sobre la importancia de prevenir accidentes. Os contamos cómo estas impactantes recreaciones incluyen desde la actuación de los equipos de rescate y emergencias hasta la realidad hospitalaria, las lesiones medulares irreversibles, los controles de alcohol y drogas o el duro impacto que un accidente tiene sobre las familias. Además, repasamos algunos de los errores más frecuentes en seguridad infantil, desde el uso incorrecto de las sillas para bebés hasta los sistemas para evitar olvidos de menores en el vehículo. Y aprovechando la experiencia acumulada durante estas jornadas, damos respuesta a la consulta de un oyente que busca la mejor solución para transportar con seguridad a su hija de casi cuatro años en un Porsche 911, un BMW Serie 3 Touring híbrido enchufable y un BMW 128ti. Un espacio práctico donde resolvemos dudas reales y recordamos las claves para proteger a los más pequeños en cada desplazamiento. Escucha el episodio entero aquí: https://go.ivoox.com/rf/175408548 Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

El presidente de la RFEDA analiza la F1 de Madrid y CESVIMAP premia a los mejores talleres

Este programa se emite todos los jueves y viernes a las 19:20 horas en Onda Cero Madrid Sur. En este episodio de AutoFM nos sentamos con Manuel Aviñó, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA), en una entrevista realizada por nuestro compañero Javier Quilón. Analizamos la situación actual del automovilismo español, el crecimiento de nuevas disciplinas como la Fórmula E y, especialmente, el enorme desafío que supone la llegada de la Fórmula 1 a Madrid en septiembre. Una conversación imprescindible para entender el momento que vive nuestro deporte del motor. Durante la entrevista también profundizamos en Madring y en el desarrollo del proyecto madrileño y en cómo la capital española se prepara para convertirse en uno de los grandes focos del automovilismo mundial. Manuel Aviñó comparte su visión sobre el impacto deportivo, económico y social que tendrá este acontecimiento para Madrid, para España y para el conjunto del sector del motor. Además, AutoFM ha estado presente en la III Gala de Talleres de CESVIMAP celebrada en Salamanca, uno de los eventos de referencia de la posventa española. Esta cita reúne a más de 200 profesionales del sector y reconoce la excelencia, la innovación, la sostenibilidad y la calidad de servicio de los mejores talleres del país, consolidándose como uno de los encuentros más importantes para los profesionales de la reparación y el mantenimiento de vehículos. Nuestro compañero José Lagunar nos acerca todos los detalles de una jornada en la que hemos podido hablar con algunos de los protagonistas de la posventa española. Escucharemos entrevistas, conoceremos las claves que están transformando el sector y descubriremos por qué estos premios se han convertido en un referente para talleres, fabricantes, aseguradoras y empresas de servicios vinculadas al automóvil. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: @autofmpodcast Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Audi Nuvolari, Porsche 911, BYD Dolphin y el futuro del automóvil 14x39

La DGT ha desmontado las cifras de las supuestas listas de espera para obtener el permiso de conducir gracias al Plan de Refuerzo Operativo de Exámenes. Analizamos los resultados reales obtenidos en Navarra, Lleida, Almería y Baleares, las diferencias entre los datos aportados por las autoescuelas y la demanda efectiva de exámenes, así como las consecuencias que estos resultados pueden tener en la formación vial y en el futuro del sistema de obtención del carnet de conducir. Esta semana AutoFM han sido Antonio R. Vaquerizo, Fernando Rivas, José Lagunar, Javier Quilón, Rubén Gómez Burillo, David Navarro emisario del Doctor Gasari y nuestro amigo Kike Trillo redactor jefe de Autobild. Audi prepara el regreso a la élite de los superdeportivos con el espectacular Audi Nuvolari, un híbrido enchufable de 1.001 CV que aspira a convertirse en el heredero espiritual del Audi R8. Repasamos todos los detalles conocidos de un modelo que promete superar los 350 km/h, producción limitada y tecnología derivada de la competición. Viajamos hasta Berlín para conocer en primera persona el nuevo BYD Dolphin G DM-i. Analizamos este nuevo modelo híbrido enchufable destinado al mercado europeo, su planteamiento tecnológico, sus consumos, autonomía y el papel que puede desempeñar en uno de los segmentos más importantes para el futuro de la movilidad. Además, repasamos el inicio de producción del nuevo Mercedes VLE en Vitoria, un modelo que abre una nueva etapa industrial para España y para la estrategia eléctrica de Mercedes-Benz. Los Viajes del Doctor Gasari nos llevan esta semana al Grand Tour Portugal Douro, una experiencia que combina carreteras espectaculares, gastronomía y automóviles en algunos de los mejores paisajes de la península. Además, conocemos los preparativos del esperado Grand Tour Marruecos 2026, una aventura que promete volver a reunir a los amantes de los deportivos y los grandes viajes. En Curiosidades Más Curiosas, contamos la fascinante historia del Volkswagen Escarabajo, el famoso "coche del pueblo" impulsado por Adolf Hitler y desarrollado por Ferdinand Porsche, uno de los automóviles más influyentes de todos los tiempos. También analizamos la decisión de Porsche de mantener el motor de combustión en el icónico Porsche 911, repasamos el espectacular BMW M Concept Neue Klasse que anticipa el futuro M3 eléctrico, estudiamos las consecuencias del fuerte desplome del precio del petróleo y compartimos nuestra experiencia en el Ayvens Ecomotion 2026, donde conseguimos un segundo puesto en eficiencia con un Mazda CX-5 y el premio al influencer más activo en redes sociales. Escúchanos en: www.podcastmotor.es Twitter: @AutoFmRadio Instagram: autofmradio Twitch: AutoFMPodcast Youtube: @AutoFM Contacto: info@autofm.es

Marco Barba: cómo se forma un piloto de Fórmula 1 en el automovilismo actual

¿Qué hace falta para llegar a la Fórmula 1 en 2026? En este episodio de AutoFM Motorsport hablamos con Marco Barba, expiloto profesional, campeón del Open Europeo de Fórmula 3 y actual coach de Ernesto Rivera, una de las jóvenes promesas del automovilismo internacional. A lo largo de la conversación repasamos la trayectoria deportiva de Barba, desde sus etapas en la Fórmula 3 Española, la World Series by Renault y GP3 hasta su transición al desarrollo de pilotos. Una visión privilegiada sobre cómo ha evolucionado la formación de talentos durante las últimas dos décadas y qué exige actualmente el camino hacia la élite del motorsport. También analizamos la progresión de Ernesto Rivera dentro de Campos Racing, su paso por categorías como la F4 Española y la Eurocup-3, y el trabajo que existe detrás de cada fin de semana de competición. Preparación mental, análisis de datos, gestión de la presión y programas de jóvenes pilotos son algunos de los temas centrales de la entrevista. Además, profundizamos en el papel de Campos Racing como una de las estructuras de formación más importantes del automovilismo internacional. Analizamos las razones de su éxito, su capacidad para desarrollar talento y por qué tantos pilotos eligen construir allí su carrera deportiva. Un episodio para entender cómo funciona realmente la escalera hacia la Fórmula 1, qué factores marcan la diferencia en el automovilismo moderno y cómo se construye el futuro de los pilotos que aspiran a llegar a la máxima categoría.

Toyota conquista Le Mans 2026 y confirma la era más competitiva de los Hypercar

Las 24 Horas de Le Mans 2026 volvieron a demostrar que la carrera más importante de la resistencia mundial se decide tanto por velocidad como por ejecución. Toyota Gazoo Racing logró una victoria construida desde la estrategia, la fiabilidad y la gestión de carrera, imponiéndose tras salir desde la 14ª posición de la parrilla y liderar únicamente una pequeña parte de la prueba. En este episodio analizamos cómo Toyota consiguió sobrevivir a problemas mecánicos, gestionar las limitaciones de su sistema híbrido y aprovechar cada oportunidad para acabar imponiéndose en una de las ediciones más igualadas de los últimos años. También repasamos el papel de Cadillac, que lideró buena parte de la carrera y llegó a perfilarse como favorita durante muchas horas, así como la gran actuación de BMW junto a WRT, que terminó peleando por la victoria hasta los últimos minutos. El coche de seguridad en la fase final tuvo un papel determinante en el desenlace y reordenó completamente la estrategia de los principales aspirantes. Además, analizamos la situación de Ferrari, incapaz de repetir el dominio mostrado en temporadas anteriores, y el crecimiento de proyectos como Aston Martin y Genesis, que dejaron señales muy positivas de cara al futuro del FIA World Endurance Championship. La conversación también aborda el extraordinario momento que vive la categoría Hypercar, con más de 350.000 aficionados en el circuito y hasta seis o siete fabricantes llegando con opciones reales de luchar por la victoria. Un episodio para entender cómo se decidió Le Mans 2026, qué fabricantes salen reforzados de La Sarthe y por qué muchos consideran que estamos viviendo una de las etapas más competitivas y atractivas de la historia reciente de la resistencia. ⏱️