EAM 128: Kostenexplosion beim Stromnetzausbau?

EAM 135: So will Electra den deutschen Lademarkt erobern

Mit Electra hat ein weiterer Ladestationsbetreiber den dichtbesetzten deutschen Lademarkt betreten. Doch wie will sich der französische CPO von der Masse abheben und Kunden zu sich locken? Was macht die Electra-Ladeparks so besonders? Und welche Ladepreise können E-Auto-Fahrer erwarten? Diese und weitere Fragen beantwortet uns Paul Tonini, General Manager bei Electra Deutschland, in dieser Episode. Zur Person: Paul Tonini ist seit Anfang 2024 bei Electra tätig, um das deutsche Ladenetz des französischen CPO aufzubauen. Zuvor arbeitete er mehrere Jahre bei Elli und war dort u. a. für die Entwicklung des Ladetarif-Angebots zuständig. Hörtipps passend zum Thema: Alles rund ums Laden – Teil 3: Erfahren Sie in dieser Episode alles, was man zum Schnellladen wissen muss. Zur Episode #134 … [https://www.elektroautomobil.com/newsbeitrag/eam-podcast-134/] Preis-Chaos an der Ladesäule – das sind die Hintergründe: Jonas Sulzer von ChargingTime erklärt die Hintergründe für den Preis-Wildwuchs an den Ladesäulen Zur Episode #127 … [https://www.elektroautomobil.com/newsbeitrag/eam-podcast-127/]

EAM 134: Alles rund ums Laden – Teil 3

„Wie ist das eigentlich mit dem Laden?“ Neben der Erkundigung zur Reichweite ist das die vielleicht häufigste Frage, wenn es um den Umstieg auf ein Elektroauto geht.    Wir haben uns daher dieses Themas angenommen und erläutern in der mehrteiligen Serie alles Wichtige, was ihr über das Laden von Elektroautos wissen müsst. Die Episoden richten sich sowohl an Elektroauto-Einsteiger als auch an erfahrenere E-Auto-Fahrer, die ihr Detailwissen erweitern möchten. In der dritten Episode dieser Serie stellen wir euch die Details zum Schnellladen bzw. Gleichstromladen vor. Hörtipps zum Thema: Thermomanagement im Elektroauto: Michael Albrecht von Webasto erklärt, welche Komponenten für das Heizen und Kühlen erforderlich sind und wie diese funktionieren. Zur Episode #129 ... [https://www.elektroautomobil.com/newsbeitrag/eam-podcast-129/] Das A und Ω des Stroms: Basiswissen Elektrotechnik – das sollte man über Strom, Spannung und Widerstand wissen. Zur Episode #048 ... [https://www.elektroautomobil.com/newsbeitrag/eam-podcast-048/] Der Hypercharger: Wir sprechen mit CEO und Mitgründer von Alpitronic, Philipp Senoner, über die erfolgsreichste DC-Ladestation in Europa. Zur Episode #031 ... [https://www.elektroautomobil.com/newsbeitrag/eam-podcast-048/] Alle weiteren Episoden der Serie „Alles rund ums Laden“ Alles rund ums Laden – Teil 2: Alles, was man über das Laden zu Hause wissen muss. Zur Episode #133 … [https://www.elektroautomobil.com/newsbeitrag/eam-podcast-133/] Alles rund ums Laden – Teil 1: Wichtige Begriffe, Lademodi und Ladestecker Zur Episode #131 ... [https://www.elektroautomobil.com/newsbeitrag/eam-podcast-131/]

EAM 133: Alles rund ums Laden – Teil 2

„Wie ist das eigentlich mit dem Laden?“ Neben der Erkundigung zur Reichweite ist das die vielleicht häufigste Frage, wenn es um den Umstieg auf ein Elektroauto geht. Wir haben uns daher dieses Themas angenommen und erläutern in der mehrteiligen Serie alles Wichtige, was ihr über das Laden von Elektroautos wissen müsst. Die Episoden richten sich sowohl an Elektroauto-Einsteiger als auch an erfahrenere E-Auto-Fahrer, die ihr Detailwissen erweitern möchten.   In der zweiten Episode erklären wir, worauf man beim Laden zu Hause achten muss. Hörtipps: * EAM #047 – Photovoltaik und Elektroautos: [https://bit.ly/3An10p4] SMA verrät, wie man das E-Auto mit PV-Strom laden kann * EAM #094 – Laden von Geschäftswagen: [https://bit.ly/eampdcst094] Im Gespräch mit Christoph Erni, CEO von Juice Technology * EAM #119 – Flottenladen leicht gemacht: [https://bit.ly/eampdcst119] Im Gespräch mit Dietmar Niederl über den NRGkick und Charging4Fleets  * EAM #131 – Alles rund ums Laden – Teil 1: [https://bit.ly/eampdcst131] Wichtige Begriffe, Lademodi und Ladestecker

EAM 132: 10 Jahre Elektroautomobil

Im Mai 2016 wurde die erste Ausgabe der Elektroautomobil veröffentlicht. Seitdem haben nicht nur Elektrofahrzeuge enorme technische Fortschritte gemacht, auch die Ladeinfrastruktur hat sich erheblich verbessert und viele neue Marken haben die Bühne betreten. Wir, das Magazin Elektroautomobil, haben diese Entwicklung stets genau verfolgt und über all ihre Facetten umfassend berichtet: vom E-Scooter über das Elektroauto bis hin zum Elektro-Truck. Wir nehmen euch in dieser Episode mit auf eine kleine Zeitreise und werfen einen Blick auf die letzten 10 Jahre Elektromobilität – und 10 Jahre Elektroautomobil! Die Highlights der neuen Ausgabe der Elektroautomobil (03/2026): Die neue Ausgabe der Elektroautomobil enthält u. a. diesen Themen: * Setzt sich der Mercedes CLA an die Spitze? Dreiertest von Mercedes CLA, BMW i4 und Tesla Model 3 * Formel E Gen4: Opel steigt in die Formel E ein * Smarte Stromtarife: Wie Sie beim Laden viel Geld sparen können * Auf zwei Rädern durch die City: Die aktuellsten E-Scooter im Überblick * Blaulicht unter Strom: Das Auf und Ab beim Einsatz elektrischer Polizeiautos Die neue Ausgabe 03/2026 [https://www.elektroautomobil.com/produkt/eam-ausgabe-03-2026] ist ab sofort im Abo-Shop von Elektroautomobil, als E-Paper [https://www.elektroautomobil.com/produkt/eam-epaper-02-2026/] für Apple [https://apps.apple.com/de/app/elektroautomobil/id1505595934] und Android [https://play.google.com/store/apps/details?id=com.pressmatrix.elektroautomobil&hl=de&gl=US] und natürlich im Zeitschriftenhandel erhältlich. Zum Abo-Shop… [https://www.elektroautomobil.com/abo-shop/] Die erste Elektroautomobil-Ausgabe (02/2016): Die erste Ausgabe der Elektroautomobil erschien im Mai 2016. Damals war das Tesla Model 3 auf dem Cover. Der US-amerikanische Elektroautobauer hat jahrelang den Ton in der Branche angegeben und mit hohem Risiko die Tehcnologie vorangetrieben. Das Model 3 war damals in puncto Reichweite und Preis daher ein Game-Changer. Hörtipps: Preis-Chaos an der Ladesäule – das sind die Hintergründe Öffentliches Laden ohne spezielles Abo hat sich zurzeit im Bereich von rund 50 bis gut 60 ct/kWh eingependelt. Doch hin und wieder stößt man auf extrem teure Preise, die durchaus mal zu einer Verdopplung der Ladekosten führen können. Anderseits gibt es auch einzelne Beispiele, bei denen die Kunden sehr faire Preise zahlen. Was die Gründe für den Preis-Wildwuchs sind, erläutert uns Jonas Sulzer von ChargingTime [https://chargingtime.de/] in dieser Episode. Zur Episode #127... [https://www.elektroautomobil.com/newsbeitrag/eam-podcast-127/] Alles rund ums Laden – Teil 1 „Wie ist das eigentlich mit dem Laden?“ Wir haben uns daher dieses Themas angenommen und starten mit dieser Episode eine mehrteilige Serie, bei der ihr alles über das Laden von Elektroautos erfahrt. Zur Episode #131...  [https://www.elektroautomobil.com/newsbeitrag/eam-podcast-131/]

EAM 131: Alles rund ums Laden – Teil 1

„Wie ist das eigentlich mit dem Laden?“ Neben der Erkundigung zur Reichweite ist das vielleicht die häufigste Frage, wenn es um den Umstieg auf ein Elektroauto geht. Während sich die Reichweite im Alltag oftmals als zufriedenstellend erweist, ist das Laden doch ungleich komplexer – und wesentlicher. Denn wenn das Laden klappt, verliert die Reichweite an Bedeutung.   Wir haben uns daher dieses Themas angenommen und starten mit dieser Episode eine mehrteilige Serie, bei der ihr alles über das Laden von Elektroautos erfahrt. Die Episoden richten sich sowohl an Elektroauto-Einsteiger als auch an erfahrenere E-Auto-Fahrer, die ihr Detailwissen erweitern möchten.   In der ersten Episode dieser Serie sprechen wir über das Basiswissen, erläutern wichtige Fachbegriffe und stellen euch die verschiedenen Lademodi und die unterschiedlichen Ladestecker vor. Lademodi 2 bis 4: Mode 2: Wird eine Standard-Steckdose (z. B. eine Haushaltssteckdose) zum Laden des E-Autos angezapft, spricht man von diesem Lademodus. Wichtig: Die ICCPD (In-Cable Control and Protection Device) ist Teil des Ladekabels (Mode-2-Ladekabel). Mode 3: Sobald eine Wechselstromladung über eine speziell zum Laden von Elektroautos errichteten Ladestation erfolgt, handelt es sich um das Mode-3-Laden. Das umfasst das Laden an einer AC-Wallbox oder einer AC-Ladesäule. Mode 4: Ladungen mit Gleichstrom (DC) entsprechen diesem Lademodus. Meist handelt es sich dabei um das Schnellladen. Beim Mode-4-Laden ist das Ladekabel stets Bestandteil der Ladestation. Ladestecker: Elektroautofahrer in Europa müssen (mit sehr wenigen Ausnahmen) nur den Typ-2-Stecker für das Laden mit Wechseltrom und den CCS2-Stecker für das Gleichstrom-Laden kennen. Diese beiden Stecker bilden die Standardanschlüsse in Europa.