姆巴佩与AI让中国足球营销进入新时代，法国成国际足球人才的摇篮

姆巴佩与AI让中国足球营销进入新时代，法国成国际足球人才的摇篮

法国世界报刊出文章表示，2026年世界杯让中国的足球营销进入新时代。人工智能技术与国际足球明星正成为中国品牌竞争的重要工具。法国球星姆巴佩与挪威射手哈兰德一道，凭借人工智能广告、戏谑式的幽默和铺天盖地的曝光，成为“中国足球营销新时代”的代表人物。 相关的文章表示，两个月前，法国前锋姆巴佩正式成为中国本土运动电解质饮料品牌东鹏补水啦的品牌代言人。 虽然姆巴佩自2019年随巴黎圣日耳曼访华之后，再未踏上中国的土地，但姆巴佩借助人工智能技术“现身”中国：在为时15秒钟的由人工智能生成的视频广告中，姆巴佩身穿蓝色球衣，胸前印着他在皇家马德里和法国国家队所使用的10号球衣号码。在视频广告中，只见姆巴佩跃入高空，在酷似上海或深圳的摩天大楼之间跳跃，随后降落在一座足球场，受到中国年轻球迷的热烈欢呼。进球后，姆巴佩拿起一瓶东鹏补水啦，用带着汗水的形象和带着浓重口音的普通话高喊：“我是姆巴佩，补水啦！” “土味幽默”成为营销利器 消费者对姆巴佩那带着浓重口音的普通话津津乐道，不少网友以幽默方式调侃其发音，进一步增强了广告的话题性和传播度。 法国世界报表示，与其讲述复杂精致的品牌故事，东鹏更愿意依靠足球明星和带着“土味”的幽默感来提升品牌的形象，而不是继续内卷、与竞争对手展开新一轮的价格战。 事实证明，这一策略十分成功。《南方日报》6月12日报道称：“在广州各大超市，印有姆巴佩头像的东鹏补水啦的销量十分可观，不少消费者都是整箱整箱地购买。” 除了东鹏，其他中国品牌也纷纷借世界杯展开营销。例如，6月6日，也就是世界杯开幕前五天，王老吉凉茶也开始采用几乎相同的营销套路，邀请挪威球星哈兰德出演广告：同样是密集轰炸式的传播、充满夸张搞笑的元素的短片，再配上几句结结巴巴的普通话，营造出一种故意“土味”的喜剧效果。 拥有三万多家门店的瑞幸咖啡则没有选择单一球星，而是与西班牙队和葡萄牙队合作，将球队的整体形象应用于纸杯、纸袋等产品包装。 法国世界报援引中国一家媒体的评论称，过去十多年，足球营销几乎完全属于梅西和C罗两个人。但2026年世界杯，标志着一个全新时代的到来。不仅法国球星姆巴佩与挪威射手哈兰德一道，成了“中国足球营销新时代”的代表人物。而且，明确标注由人工智能生成的广告，也取得了良好的传播效果，让公众看到了AI技术在体育营销中的巨大潜力。 法国：国际足球人才的摇篮 有关2026世界杯足球赛，世界报刊出的一篇文章赞扬了法国的足球教育做得好。 该报指出，在1248名入选2026年世界杯的足球运动员中，有99名球员出生于法国。其中，只有23人代表法国国家队出战，其余球员主要分布在非洲各国的国家队：阿尔及利亚13人，刚果民主共和国11人，塞内加尔10人，科特迪瓦8人，突尼斯7人，摩洛哥6人。海地队有12名球员，而卡塔尔和西班牙各有一名。 世界报表示，对法国来说，这无疑是一项成就，法国已成为国际足球人才的摇篮。

AI时代：中国高校掀起大规模专业调整，外语专业需要“拥抱理工科”

法国世界报周五关注中国高校在人工智能时代正在经历的新一轮大规模专业调整。该报表示，为了配合中国政府的以人工智能为核心的经济发展重点，同时也为了培养的毕业生在就业市场上有竞争力，中国各地高校正在掀起一轮专业改革。一些传统专业，尤其是外语专业，如果想继续生存，必须与理工科深度融合。 法国世界报表示，目前，中国高校正在全面调整本科和研究生培养体系。这场改革的核心目标，是服务于中国“十五五”规划（2026—2030年）的首要战略，即人工智能。政府希望将AI技术广泛应用到实体经济的各个领域。 中国教育部的数据显示，2021年至2025年，全国高校已经撤销或暂停了12200个被认为已经落后的本科专业，同时新增10200个新专业。换句话说，中国高校近三分之一的专业已被重新调整，而且这一趋势仍在持续。 被取消的专业主要涉及艺术类、人文社会科学、外语以及管理类专业。与此同时，各高校纷纷新增机器人、具身智能（Embodied AI）、半导体、农业无人机等新兴专业。 文章举了中国人大金融专业毕业生张彼得的例子。张彼得是他家中的第一位大学生，他原本希望进入互联网金融企业，但由于企业裁员以及人工智能替代基础金融工作，他决定继续攻读数字经济硕士，希望通过学习金融、人工智能、法律和计算机等跨学科知识提升自身竞争力。同济大学等高校也在陆续设立类似的专业，培养服务智能金融发展的高层次复合型人才。 外语专业需要“拥抱理工科” 中国传媒大学则一次性取消了五个艺术类专业，包括摄影、漫画、新媒体艺术、视觉传达设计和服装设计。该校还撤销了六个经济管理类专业、两个理工类专业以及三个人文学科专业，其中包括翻译专业。 校方负责人认为，随着人工智能翻译的快速发展，为单一语种设立四年制翻译专业已难以适应时代的需求，教育资源应该更多投入国家急需的新兴领域。 不过，这并不意味着外语教育失去了价值。北京语言大学法语教师扬·斯托埃塞尔指出，基础翻译市场已基本被人工智能占据，但高水平翻译、专业术语研究仍不可替代。因此，外语专业需要“拥抱理工科”。该校法语专业已经开始与北京化工大学合作，推动“外语+科技”的双学位培养模式，使学生既掌握语言能力，也具备一定科学素养。 新的职业需求 人工智能的发展同样催生出新的职业需求。 人民大学发展心理学博士生倪某的研究方向是利用人工智能分析青少年心理健康公共数据，她不仅学习了Python编程，还掌握了AI智能代理工具，利用数字技术提升科研能力。 倪某的专业方向与当前的就业市场高度契合。根据中国政府最新规定，自7月15日起，所有面向儿童的AI虚拟陪伴产品开发者都必须遵守新的监管要求，防止人工智能使未成年人产生情感依赖。 然而，即使拥有较强的技术背景，倪同学仍担心人工智能发展速度过快，未来自身技能可能迅速过时。出于对职业稳定性的考虑，她最终决定报考公务员。2026年全国公务员考试报名人数达到372万人，再次刷新历史纪录，反映出中国青年就业形势依然严峻。 总体来看，中国高校此次专业大调整，更体现了国家产业政策、科技创新战略和就业市场对高等教育的深刻影响。各高校希望毕业生能够适应人工智能时代的新岗位需求。

中国再加强稀土管制，中日及中美紧张关系加剧

法国世界报周四关注中国近期进一步加强对稀土及相关产品的出口管制，并以涉嫌非法出口稀土相关物资为理由拘留两名日本公民。 据报道，这两名日本人就职于一家大型日本机械制造企业，今年5月在中国东北地区被逮捕。6月24日，中日两国政府先后证实了这一事件。这一事件再次加剧了中国与日本、以及中国与美国之间围绕稀土问题的紧张关系。 法国世界报指出，这一事件发生在中日关系持续恶化的大背景下，再次引发国际社会对稀土供应链安全的关注。2025年11月，日本首相高市早苗公开表示，如果中国对台湾发动攻击或实施封锁，将对日本构成生存性威胁，日本有可能采取军事行动。中国对此强烈不满，认为日本不应介入台湾问题。 此后，两国政治互信进一步下降，中国不仅减少前往日本的旅游团，也持续向日本施加经济压力。尤其是通过稀土供应对日本施压，要知道，中国控制着全球约70%的稀土开采能力和90%左右的精炼加工能力。 数据显示，今年3月至4月，中国向日本出口的七种主要稀土金属数量同比下降超过80%。因此，在6月15日至17日于法国埃维昂举行的G7峰会上，日本首相高市早苗将战略金属的供应问题列为重点议题。 与此同时，中国进一步强化其稀土监管措施。 为了防止企业绕过管制措施，中国商务部6月24日宣布开通举报热线和专门网站，鼓励民众举报涉嫌违规出口战略矿产的行为。 稀土也是中美竞争的领域 法国世界报还指出，稀土问题同样是中美竞争的重要组成部分。 虽然美国总统特朗普今年5月访问北京期间与中国国家主席习近平展现出一定合作姿态，但两国之间依然充满不信任。6月22日，中国将两家美国稀土企业列入黑名单：一家是MP稀土材料公司（MP Materials），这是美国唯一正在运营稀土矿的企业，并获得美国国防部支持；另一家是美国稀土公司（USA Rare Earth）：这家企业获得了美国商务部的支持，并在积极寻求开发拉丁美洲稀土资源。这两家公司实际上已被禁止与中国开展业务。此外，还有8家涉及无人机、机器人和航空领域的美国企业也受到限制。 中国认为，这是对美国行动的回应。6月8日，美国国防部将多家中国企业列入国防采购黑名单，指控它们与中国军方存在合作关系。被列入名单的企业包括：比亚迪，百度和阿里巴巴。其中，阿里巴巴已宣布将就此决定对美国国防部提起诉讼。 法国世界报还指出，中国对美国的反制措施总体上比对日本更加谨慎。北京希望展示自己有能力“以牙还牙”，但同时也不愿与特朗普政府迅速陷入新一轮全面对抗。 中国目前采取的是既保持强硬姿态、又避免局势失控的策略。

为什么中国足球无法崛起？

本期出刊的世界报头版依然聚焦法国的高温天气，报纸的13版经济版发表了一篇由该报驻北京特派记者Harold Thibault撰写的文章，讲述中东的冲突并未在中国引发能源危机。此外，世界报官方网站另刊登了两篇关于中国的文章，一篇聚焦中国足球继续无缘世界杯，另一篇是美国法学教授Angela Huyue Zhang的文章，聚焦中国政府发展人工智能的新策略。 首先是经济版刊登的中东战争对北京影响有限的文章，作者在开篇便直入主题，称：“尽管中国高度依赖海湾地区的油气资源，但在霍尔木兹海峡危机爆发后，北京仍成功降低了石油消费。原因既包括煤炭和绿色能源的替代作用，也与中国经济增长放缓有关。”可以说，整篇文章都在试图为“中国经济为何不曾受霍尔木兹海峡关闭影响”这个问题作出回答，毕竟这一海峡是中国能源进口的重要通道。 世界报采访的专家分析称，中国之所以能够承受这一冲击，首先得益于它的能源结构，因为在能源进口方面，石油并非是中国最主要的能源来源。中国消费最多的燃料是煤炭，它占据中国能源消费的51%。除此之外，中国也在大力发展新能源，推进能源结构多元化。 其次，世界报分析的原因是，这也要得益于中国领导层未雨绸缪的策略。文章称：“近年来，面对日益复杂的国际地缘政治环境，北京大幅增加石油储备。在国际油价相对低廉时期，中国大量采购石油，包括因西方制裁而打折出售的俄罗斯和伊朗原油。中国国有石油企业必须维持一定规模的商业库存，同时国家还拥有战略石油储备。两者实际上都处于中央政府的统一调控之下。不过，中国在此次危机中并未大规模动用战略储备，而是优先适度使用商业库存。” 此外，中国的石油企业并没有在危机后疯狂抢购其他地区的原油，而是选择压缩国内需求。 但中国是如何做到的呢？世界报分析称，这一方面是因为，中国消费者的出行习惯发生了变化，电动车销量持续提升导致燃油消费量减少，二航空燃油价格上涨也促使中国民众更多地选择高铁出行。另一方面的原因是，中国也大幅削减了自己的成品油出口，尤其是燃料油和航空煤油，这导致诸如菲律宾和澳大利亚等国出现供应紧张。最后一个原因是中国经济增长持续放缓。甚至即便是霍尔木兹海峡再次开放，中国市场也未必会重新增大供应量。但对世界经济来说，积极的一面可能是，中国的需求下降实际上帮助稳定了全球油价。 这篇报道援引大量的数据进行分析，如果想知道中国原油进口量等更多详细的数据，请前往世界报官网阅览这篇文章，我们在此就不一一赘述了。 世界报第二篇关于中国的报道同样精彩，也是这位驻北京特派记者Harold Thibault所撰写。日前，全世界的注意力都聚焦在2026年世界杯赛事上，但面对这一超级国际赛事，中国依旧缺席。在中文互联网上，网民们纷纷调侃，世界杯到处是中国商品的广告，世界杯周边也是义务制造，甚至也有中国裁判，中国元素都全了，却唯独少了中国足球队。 世界报也聚焦这一主题，详细分析了“为什么中国足球无法崛起？”。世界报称：“2015年，在习近平执政后，中国出台了一份包含50项措施的足球改革发展方案，希望推动中国足球崛起。” “同一时期，中国多位大型企业家纷纷投资足球产业，不仅向国内俱乐部投入巨资，还收购海外球队，并高薪引进国际球星。然而，问题至今依然存在。” 这一问题就是腐败。世界报列举了一系列与中国足球有关的腐败人员，比如中国前国家队主教练李铁也因腐败罪被判处20年有期徒刑，他的收受和行贿金额达1400万欧元。 除了腐败问题外，世界报还称，中国足球的体制问题也是一个重要的原因。中国的体育体制习惯了通过自上而下的行政规划来主导训练，培养奥运冠军，这在跳水等许多项目都颇为见效。但是足球是一个集体项目，根本无法用这种方式来培养一个好的球队。而且，中国缺乏深厚的足球文化，像类似国外的社区俱乐部对中国小孩来说非常陌生。即便有，中国学生也是以升学为先，面对巨大的考试压力，许多家庭都不会鼓励孩子去发展这些业余爱好。所以，中国国家足球现在成这样，其实不是问题的起点，而是最终呈现出来的结果。 不过这位世界报记者敏锐地捕捉到了中国社会的另一流行趋势，就是虽然中国男足国家队不行，但是民间却有非常活跃的足球赛事。中国贵州的“村超”近年来吸引了越来越多的观众，村超由村民们自发组织，参赛球员都是业余选手，比赛奖品往往是一头牛而不是奖金，但这种既草根又具有浓郁乡土气息的足球文化，在中国互联网爆火，也让中国民众得以重拾足球最纯粹的快乐。这是中国足球不为人知的另一面。 最后，世界报发表了一篇并不长的专栏文章，由美国法学教授Angela Huyue Zhang撰写，文章指出，当前无论是中国还是美国，政府都在干预AI巨头企业的发展，希望收购它们的股份，控制它们的上市，但两国的策略截然不同。美国AI企业反驳，政府公共投资只会降低效率，滋生腐败和浪费。但中国政府却采用巨额投资和补贴方式啊u构建AI生态系统，确保这些公司AI产品符合中国的战略利益。作者认为，这种“平台型国家资本主义的模式”是一种更为成熟的发展模式，值得深入研究，而美国的是一种过时的国家资本主义模式。

美国海上霸权终结，动摇国际海洋秩序

法国《世界报》周二指出，当前国际海洋秩序正在发生深刻的变化。2026年6月17日，美国与伊朗签署的结束战争的谅解备忘录，是美国海上霸权衰落的象征。全球航行自由这一传统国际规则正在随之被削弱，世界海洋正走向碎片化与军事化。 法国《世界报》记者朱利安·布伊苏（Julien Bouissou）在其专栏文章中表示，德黑兰把战争延伸到了海上战线，从而迫使华盛顿作出让步。美国有着全球最强大的海军力量，而伊朗的海军力量实际上在战争期间已经遭到了严重的摧毁。但是，美国竟然无法重新打开一个被对手伊朗控制的海峡， 要知道，在20世纪80年代“两伊战争”期间，波斯湾爆发“油轮战争”，伊朗与伊拉克互相袭击对方油轮。当时美国仍然能够组织护航、进行扫雷行动，并与法国、英国甚至苏联等国的海军共同维持航道安全。 然而今天的情况变了。伊朗对霍尔木兹海峡的实际控制，标志着美国海上霸权的终结，也动摇了以“航行自由”为基础的国际海洋秩序。 “自由航行”变为“可收费通行” 即便美国总统特朗普6月17日在凡尔赛和伊朗签署的框架协议，表面上保证短期内开放海峡、免收通行费，但伊朗仍保留未来以“安全服务费”或“环境保护费”为名收取费用的权利。这条过去被视为自由通行的国际水道，今后将可能由伊朗和另一沿岸国阿曼共同管理和控制。这意味着海峡通行可能从“自由航行”变为“可收费通行”，规则性质发生根本变化。 文章强调，这种趋势还可能产生连锁反应。其他掌握重要海上通道的国家可能效仿，利用地理优势对国际航运收费，从而形成新的“通道经济”。例如印度尼西亚曾考虑对马六甲海峡收费，虽然最终放弃，但反映出这一趋势的潜在扩散。 文章进一步指出，航行自由原则源于1982年在牙买加蒙特哥湾签署的《联合国海洋法公约》，但美国和伊朗都没有正式批准该公约，在现实中，这一原则之所以能够在过去几十年里得到广泛遵守，一方面是因为大多数国家都认为货物自由流通有助于经济繁荣；另一方面则是因为美国拥有足够强大的海军力量来维护这一规则。 但这一体系正在瓦解。一方面，中国海军崛起使美国不再是唯一的海上主导力量；另一方面，美国自身也在重新评估全球海上维持秩序的成本，认为投入过高、收益有限，因此减少干预意愿。这种变化导致全球公共海上的安全下降。 以曼德海峡（Bab al-Mandab）为例，在该海峡，一支小型、受外部支持的武装力量仅凭无人机和火箭弹，就能袭击国际航运，导致多艘船只被击沉。欧美海军虽然在场，却始终无法确保这条连接红海和苏伊士运河的重要通道的安全，迫使大量商船绕行非洲南端，显著增加运输时间与成本。 “分区式”海洋控制 在此背景下，有学者指出：“自从美国不再有能力保证海洋自由之后，世界正逐渐走向一种‘分区式海洋控制’的模式。”即海洋空间碎片化，海洋管理不再遵从单一的全球规则，而是被不同地区的力量分割控制，各自设定规则与收费方式。这种趋势提高了航运风险，也推高了全球贸易成本，使国际经济更加不稳定。 文章认为霍尔木兹海峡危机不仅是地区冲突问题，而是全球海洋秩序变化的象征。随着美国海上霸权的衰落，过去相对统一的全球海洋体系正在被一个更加分裂、更加危险、也更加军事化的海洋世界所取代。