法国世界报
今天的法国世界报在国际版说,美军周一宣布,特朗普总统决定为报复伊朗发动的袭击而重新实施封锁后,美国将于巴黎时间周二晚10点恢复对伊朗港口的封锁。美国中央司令部(CentCom)在一份声明中宣布:“针对往返于伊朗港口及沿海地区的船只, 中央司令部部队将执行封锁行动。” 这项封锁措施最初是为了应对伊朗关闭霍尔木兹海峡而实施的,后来在6月18日作为华盛顿与德黑兰之间休战协议的一部分被解除。特朗普表示,他希望对霍尔木兹海峡的海运货物征收20%的税。 特朗普还在他的社交平台“真实社交”(Truth Social)上写道:“从今天起,美国将被称为‘霍尔木兹海峡的守护者’。作为守护者,出于‘公平’原则,美国将获得补偿——就是说按所有运输货物价值的20%收取费用——以弥补为确保这一世界动荡地区的安全与稳定而投入的全部成本。” 他补充道:“这项措施的实施与筹备工作将立即启动。” 但是国际海事组织呼吁霍尔木兹海峡保持免收通行费及相关费用。 法国世界报说,国际海事组织(IMO)理事会在X上表示,他们组织“重申他们致力于保护关键航道的承诺”。在一份新闻稿中,国际海事组织呼吁: 霍尔木兹海峡“根据国际法,保持免收任何通行费或相关费用”。 国际海事组织发言人表示:“关于收费问题,我们始终坚持一贯立场——即国际海事组织坚决反对在用于国际航行的海峡征收过境费。仅仅因为通过海峡而征收强制性通行费,在法律上是站不住脚的。” 欧盟委员会副主席卡拉斯(Kaja Kallas)周一重申:“必须尊重航行自由。” 周一晚间,伊朗高级外交官阿拉格奇(Abbas Araghchi)针对特朗普提出的对经由霍尔木兹海峡运输的货物征收20%税款的提议,发表了带有调侃意味的评论。 阿拉格奇在社交平台X上写道,美国总统“说得完全正确。任何确保商船安全通过霍尔木兹海峡的一方,都理应因这项服务获得报酬。伊朗一直是这个海峡的守护者,并将永远履行这一职责。20%的税率显然过高了。我们会制定公平合理的方案。” 法国世界报引述《金融时报》的报道说,由阿联酋政府控股的物流巨头迪拜环球港务集团(DP World)计划在阿曼湾沿岸的港口基础设施上投资好几亿欧元,以降低对霍尔木兹海峡的依赖。目前,集装箱运输已改道经由叙利亚、伊拉克和土耳其的陆路通道,或通过沙特位于红海的港口进行。 经由曼德海峡(Bab al-Mandab Strait)进出红海和苏伊士运河的航道正变得越来越岌岌可危。这条航道目前由也门境内受伊朗支持的胡塞武装控制。周一,获沙特阿拉伯支持的也门政府声称袭击了位于胡塞武装控制区内的首都萨那机场;这个行动打破了之前相对平静的局面,再次引发了紧张局势。胡塞武装已发誓要报复。他们可能会发动袭击并干扰船只通过这条航道。 世界报说,就像2023年12月发生的情况一样, 这将对区域乃至全球的海上航运产生重大影响。 乌克兰方面,法国世界报说,周一,法国总统马克龙在巴黎召集了“意愿联盟”的37个成员国,旨在加强对乌克兰的军事支持,特别是在防空领域。九个欧洲国家与乌克兰宣布组建联盟,以在欧洲发展“反弹道导弹能力”。另外,根据法国总统透露,基辅准备采购16架“阵风”战斗机及SAMP/T NG防空导弹系统。 好了,各位以上听到的是法国世界报摘要,由安东尼编辑主持,感谢收听。
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