越韵粤声，双美同台：何赛飞、曾小敏共话戏梦人生

越韵粤声，双美同台：何赛飞、曾小敏共话戏梦人生

7月24日晚，著名演员、越剧表演艺术家何赛飞携新作《春江花月：赛飞随感录》做客花城文学院，以“江畔明月，照半生戏梦——跨界艺途与《春江花月》”为题，与粤剧名家曾小敏展开了一场跨越剧种的深度对谈。 “我在人生的秋季，追忆逝水年华，恍若追寻一个春天的梦境。” 今年63岁的何赛飞，用“夜深忽梦少年事”来形容这段以文字回望半生艺路的过程。在她看来，这是一次“朝花夕拾”般的自我重逢——19篇随笔，融进了心血，也打捞起记忆海洋里最深的刻痕。 当越剧的婉约遇上粤剧的铿锵，双姝同台，珠联璧合。从新书的创作心路出发，两位艺术家谈论戏曲与影视表演的互通之道，更就传统戏曲如何在当代守正创新各抒己见。 以“我”之名回望半生艺路 “在《春江花月》中，我读到了两个何赛飞老师，一个细腻敏感，一个自然率真。”曾小敏分享她的阅读感受，“她的文字透露出那些在荧幕与舞台上未曾出口的心绪。人生的苦涩并未磨钝她的棱角，反而让她的内心愈发成熟、饱满，也愈发丰盈。” 何赛飞笑答，作为一名演员，这是她第一次以第一人称“我”，自主、自由、有选择地写下自己。“《春江花月》中的19篇随笔，融进了我的心血，打捞起我记忆海洋里最深的刻痕、最想说的话。” 半生以形色演尽剧中人物悲欢，如今她执笔回望，用文字书写属于自己的人生感遇。从《拜月》到《追月》，从戏曲到影视，她说：“我所经历的，不只是一个演员的故事，也是一代人的故事，更是大时代的一个切片。”在舞台、银幕与荧屏上活过千遍之后，何赛飞始终坚守着最真实的自我。 一身戏骨照见两样风华 作为浙江小百花越剧团“五朵金花”之一的何赛飞，凭借电影《追月》中“戚夫人”一角斩获第36届中国电影金鸡奖最佳女主角，成为横跨戏曲与影视的多栖艺术家。 粤剧名家、粤剧代表性传承人曾小敏，近年连续主演粤剧电影《白蛇传·情》《柳毅奇缘》《谯国夫人》等，已然成为粤剧艺术的一张鲜明名片。 在曾小敏眼中，何赛飞以越剧为根基，将戏曲的心理节奏与形体控制融入影视表演，于镜头前精准传递人物的情绪张弛——越剧是她的来处，也是她表演的底气。而曾小敏本人则深耕粤剧，借电影之媒，为传统粤剧开辟当代传播的新路径。 谈及戏曲与影视的互鉴，何赛飞坦言，镜头前她需要打破戏曲的程式化节奏，以适应影视表达；回归舞台后，她又将影视带来的内在体验重新释放，使角色更加饱满且不失戏曲韵味。她以话剧《日出》中63岁饰演23岁的陈白露为例——正是戏曲功底，让她的眼神、台步与声调仍保有年轻态的鲜活感。“那些身段和鼓点，早已长在我的身体里了。” 跨越不同剧种却心有灵犀，两位艺术家都不约而同地表示：无论越剧、粤剧还是影视、话剧，不同艺术形式的磨砺最终都指向同一处——内心的充盈与表演的收放自如。在曾小敏看来，演员的成长，离不开乡土烟火给予的记忆，更离不开舞台历练带来的理解力。“同一个角色，一千个演员便有一千种诠释，这才是表演的迷人之处。”她说。 戏曲“生生不息”的关键是培养观众 守正还是创新？这道横亘在传统戏曲艺术面前的命题，两位艺术家各有答案，却都指向同一个方向——让戏活在当下。 “不要为创新而创新，创新大于守正是不可以的。”何赛飞说得直接。每个地方剧种都有其不可替代的特色，守住本色比追逐潮流更为根本，创新须以守正为前提，经得起时间的沉淀。 曾小敏则说，戏曲人既要耐得住寂寞，也要有勇气寻找属于当下的表达方式。“戏曲人有韧性，守得住寂寞，也有创新的勇气，”她说，“这样剧种才能生生不息。” 而“生生不息”的前提，是有人演，也有人看。何赛飞的话掷地有声：“培养观众和培养演员一样重要。让孩子们学戏曲、了解戏曲文化，不只是为了培养接班人，更是为了培养未来走进剧院、愿意坐下来欣赏戏曲的人。”曾小敏也在做同样的事——这些年，她的团队走进校园，为不同年龄段的孩子建立档案，推行粤剧社会化考级，系统普及戏曲知识。越来越多的年轻面孔出现在观众席上，粤剧正在被新的目光看见。 近来，AI复刻演员经典银幕形象的话题，持续引发热议。对谈尾声，一位观众抛出提问：AI会取代人的表演吗？何赛飞笃定地摇头：“替代不了。人的表演里有不可预判的情感流动，每一次演出都是唯一的。” 技术可以复刻影像，却复刻不了舞台上真实的呼吸。“人生代代无穷已，江月年年望相似”，正如何赛飞在《春江花月》所写道：“我所扮演的多个角色，依稀可见我自己人生不同季节的身影。” 文 | 记者 熊安娜 李娇娇 实习生 白沐秋 图 | 由主办方提供 视频 | 记者 李娇娇 熊安娜 实习生 白沐秋

15日深度探源北欧：维京游轮发布业内首条中文服务北欧海轮航线

近日，维京游轮在上海举行“欧洲新旅·远方的家”2027年新航线媒体发布会，宣布将于2027年正式推出业内首条中文服务北欧海轮航线——“15日探源维京北欧之旅”。 这是继此前开通中文服务地中海航线后，维京针对中国游客在欧洲海域的又一次布局拓展。 与此同时，维京还同步升级了欧洲河轮产品，为中国市场定制的维京长船增至6艘，2027年河轮航线总数将达17条，其中包括全新长航线“15日莱茵与摩泽尔河宝藏之旅”。 服务超10万中国宾客，蒙曼盛赞“家”一样的体验 维京游轮中国区董事总经理唐博文先生表示，截至目前，维京游轮在中国市场已累计服务超10万人次宾客，中国市场成为其全球重要客源市场之一。 “我们的宾客追求的不是大型邮轮体验，也不是传统巴士跟团游，而是市场上少见的差异化旅行产品，即以目的地为核心的中小型游轮之旅以及超越语言沟通层面的全方位中文服务。维京是目前全球唯一一家同时提供中文服务欧洲河轮与海轮之旅的游轮品牌，我们对中国高端旅游市场抱有强烈信心。”唐博文说。 目前，由中央广播电视总台华语环球节目中心《远方的家》栏目推出、维京游轮独家冠名播出的文旅体验真人秀综艺——《不一样的欧洲之旅》已播至第四集。节目以中欧文明互鉴为视角，将旅行体验、文化解读与目的地探索相结合，为观众解锁更具温度的全新旅行方式。 发布会现场，该节目嘉宾、文化学者蒙曼女士分享道，“相较于我以往热爱的自驾游，如同‘家’一般的游轮旅行同样是十分美好的体验。循着承载欧洲文明脉络的河谷前行，沿线的山脉、古镇、古堡串联起完整的历史与文化线索，增广见闻，开阔胸襟。”蒙曼表示，对文化爱好者而言，游轮的旅途预留了充足的观察与思考时间，可以在风物之间看见不同文明蕴藏的智慧，收获不同于赶路打卡式出游的深度体验。 新航线聚焦北欧峡湾与波罗的海人文 河轮产品同步升级 此次发布的“15日探源维京北欧之旅”计划于2027年4月起运营，航线覆盖北欧三大首都，深入挪威峡湾地区，并沿历史悠久的汉萨同盟商路，串联柏林及波罗的海沿岸小众目的地。 另一条同步推出的“14日里斯本至奥斯陆南北欧之旅”，则沿大西洋海岸北上，连接伊比利亚半岛与北欧，途经欧洲西海岸多个重要城市和自然景观。 此外，2027年航季还提供4个海轮陆地游延伸选项，宾客可在邮轮行程前后选择深游奥斯陆、斯德哥尔摩，或前往冰岛雷克雅未克及黄金圈，也可选择探访马德里。中文服务地中海航线将持续在2027年冬季运营，满足错峰出行需求。 维京也将继续推出10余条海轮联程全景航线，其中最长线路为60天的“欧洲全景之旅”，共计途经18国40城，售价约人民币19万元起。 河轮方面，2027年维京中文服务河轮将提供17条航线，覆盖11国、37个目的地，新增塞尔维亚首都贝尔格莱德作为陆地游站点。全新“15日莱茵与摩泽尔河宝藏之旅”将跨越两河，游览德国、瑞士等4国14城，包括瑞士首都伯尔尼及多个德国特色小镇。 贴合中国宾客习惯，营造旅途中的“家” 据悉，维京旗下船舶均为中小型自营，不设赌场、不接待18岁以下儿童，并避免喧闹娱乐项目，以营造安静旅途氛围。 船上所有标识、电视系统均为中文，酒店服务团队以普通话沟通，岸上导览配备中文旅游礼宾“小红人”。客房配备国标插座、电水壶、浴室地暖和可独立调节空调，船上餐厅不额外收费，中西融合菜品及现煮面档适配中国游客的饮食习惯。 “对于追求高品质体验的中国宾客而言，欧洲游最大的需求早已不只是‘去哪里’，而是以更加轻松和安心的方式深入异国。”维京中国产品开发兼品牌高级副总裁陈炜芸女士表示。 维京游轮亚洲业务开发副总裁陈晓俊在采访中还特别提到大湾区：“我们持续加大在华南的投入，包括扩大旅行社合作网络、将线下沙龙和产品分享会引入华南，并加强与本地航空公司的联动。我们非常看好大湾区的潜力。” 记者了解到，即日起至2026年8月31日，预订2027年出发的维京河轮或海轮船票的游客，可享7折优惠，并获赠免费欧洲往返经济舱机票。 文|记者 刘星彤 图|受访者提供

广东省动漫艺术家协会换届，金城当选新一届主席

7月24日，广东省动漫艺术家协会在广东省文联大楼召开会员代表大会暨换届大会，选举产生新一届主席团。金城当选广东省动漫艺术家协会新一届主席。广东省文联党组成员、专职副主席高景海等领导和艺术界嘉宾出席会议。 大会审议通过了广东省动漫艺术家协会第二届理事会、监事会和财务工作报告，审议通过了《章程修正案》和《换届大会选举办法》，以无记名投票方式选举产生了新一届理事会、监事会及主席团。 金城当选广东省动漫艺术家协会新一届主席，叶正华、刘平云、刘菲菲、朱斌、张显峰、林帝浣、罗计坤、陈赞蔚当选副主席，李学武、范术刚、徐志伟、郭文松、黄素欢、廖向荣、谭文辉当选主席团成员。会议推举著名艺术家及业界权威詹忠效、廖陵儿、曹雪、李剑平、顾子易担任顾问。 高景海在讲话中表示，广东省动漫艺术家协会成立12年以来，从单纯的社团组织逐渐发展为代表广东动漫艺术界的专业团体。希望协会成员坚持以人民为中心的创作导向，发挥能动作用，为专业人才的成长、信息的沟通、内外的交流做出更多贡献。 金城在就职致辞中回顾了协会上一届工作历程，总结了协会工作亮点，包括配合中国文联和省文联在澳门举办“濠江之春”大型动漫艺术展，助力粤港澳融合发展；配合省电影局、省文联在比利时举办“中比动漫文化周”系列活动。 业务拓展方面，上一届协会副主席曹雪、理事刘平云率团队创作2022北京冬奥会吉祥物“冰墩墩”，一墩难求，火遍全球；骨干企业漫友文化荣获中国文化艺术政府奖·动漫奖“最佳动漫团队奖”，出品漫画《如果历史是一群喵》入选中宣部“原动力扶持计划”； 以及刘平云团队创作十五运吉祥物“喜洋洋”“乐融融”，被称作“大湾鸡”圈粉无数，深受广大群众喜爱；罗计坤主笔的条漫《中国抗疫图鉴》《百年图鉴》《全运会图鉴》，通过《人民日报》公众号推送后，全网阅读数据累积突破10亿…… 会议特别安排了大咖分享环节，由协会新任副主席、广州美术学院视觉艺术设计学院院长刘平云教授做学术演讲。他表示，喜洋洋、乐融融的传播之路，是一场制造顶流的“接力赛”。他认为，当前中国IP与动漫产业正迎来前所未有发展机遇，数字技术的普及显著降低了创作门槛，使“人人皆可创作”成为现实。 文|记者 黄宙辉 通讯员 黄淑娟 图|广东省动漫艺术家协会提供

独家关注 | 人生直接开挂！广州的哥接“离谱订单”一路开到拉萨后……

客人一句“打车去拉萨”，让习惯每天在广州车流中接来送往的童金松，也实现了自己的梦想—— 亲自踏上了青藏高原，亲眼看到了布达拉宫金顶！ 7月5日，童金松开着自己的出租车，以出租车司机的身份载着视频博主罗杰和他的父母，从广州出发前往西藏。他们一路沿318国道翻越雪山、穿过草原，在驾驶了3000多公里长路后，终于在7月11日将车开上了西藏拉萨平整的柏油路。 7月12日，原本打算将客人送到就回的童师傅，决定自己也留在拉萨玩几天，他将出租车交付物流公司托运回广州，在拉萨及周边游玩了3天后，才于7月15日乘飞机回到广州。 这一路，童金松特意注册了视频平台账号“广州出租童师傅”，把一路见闻、开车心得、旅途感悟一字一句、一帧一画分享出去。他由此也成了视频博主、网络红人，将“带父母打车去拉萨”这一话题带上了热搜榜。 7月21日，童师傅的出租车经托运抵达广州并送至公司完成安全检测；7月22日，他已正式开始恢复出租车营运工作。 羊城晚报记者此时也终于联系上了童师傅，对他进行独家专访，好好聊了聊这趟让他一举“成名”的订单出行。 在童师傅的口中，并没有什么轰轰烈烈的故事，他说自己还是一位普通的出租车司机，用车轮丈量山河，以微光书写着打工人的平凡梦想，但这趟旅行最让他感触的，不是网络上一时的“成名”，而是让他作出了一个改变既往生活轨迹的决定： 总有一天要开着车带家人来一场长途自驾游，带他们一起去游览大好河山。 广州打车去西藏：下午就出发，你去不去？ 羊城的士一路向西，普通人的大胆旅途，戳中千万网友对诗与远方的向往。 老家在四川凉山的童金松，今年39岁，他在广州开出租已有六七年，平时别人都喜欢叫他“童师傅”。他只是广州成千上万出租车司机里最普通不过的一个： 每天出车、交车，日复一日在街头开车打转，穿梭在天河CBD与老城骑楼之间。他虽然对这座城市的每条街巷烂熟于心，但诗与远方从来只停留在别人的短视频里，他自己从未真正触碰过。 就在2026年7月5日上午，他遇到了一位视频博主罗杰。当时，罗杰正决定把一个大胆念头“从广州打出租车直达拉萨”付诸行动，走上街头扬手打车，一一询问哪位司机是否愿意出行。 当罗杰问到童师傅时，他们的生活都开始改变…… “一般人对此要求只当是个玩笑。”童师傅回忆说，“我一开始还以为他说的是广州西站，等听清他的目的地是西藏拉萨，感觉很诧异。”罗杰进一步解释，自己是一名旅行博主，打算带着父母前往拉萨完成心愿。 这让心中也怀揣着“此生必驾318”向往的童师傅也有点动心了。 罗杰为打消童师傅的顾虑，又向童师傅展示了自己社交平台账号，并细致介绍自己之前做好的沿途行程安排。童师傅说：“他很认真，我看得出这不是一个玩笑。” 作为职业司机，童师傅清楚三千多公里的旅途充满未知，高原路况、气候变化、长时间驾驶、充电补能都是摆在眼前的难题。但他真的被打动了。客户的要求是尽快出行，因此他需要迅速作出决定。 他第一时间向出租车公司报备，同时与家人开始就此进行了沟通。 公司评估行程方案后，对此行予以同意。但家人却表示了各种担忧。童师傅说：“我把客人的情况跟家里讲清楚，约定一路实时同步定位，每到一地就报平安。”最后家人才放下心来，也同意了他的决定。 当天中午时分，这辆广州出租车便正式驶上了通往拉萨的旅途。 广州到西藏，一去3000公里，司机乘客成好友 第一天晚上，他们来到湖南境内，休憩一晚后，第二天到达了四川乐山。 在乐山乘游船游览乐山大佛时，罗杰便邀请童师傅同行，童师傅也与罗杰一家人慢慢熟悉起来。童师傅是四川人，而罗杰老家在贵州，两地相近，这份乡土情谊让他们十分投机。童师傅说：“很快，就感觉我们已不是普通司机和乘客的关系，像一起结伴出行的朋友。” 童师傅说，沿途他和罗先生一家一同品尝桂林米粉、康定牦牛肉菌汤火锅等特色美食，罗杰也十分体谅他开车的辛苦，无论到哪里都坚持为他单独预订一间客房，充分休息。他们相处得十分融洽。 就这样，他们经过泸定、康定、新都桥、巴塘，进入西藏林芝，离拉萨的距离也越来越近。刚进入青藏高原地区时，大家都有一点高反，“但大家彼此像家人般互相细心照顾，很快就适应了。” 7月11日，这辆广州出租车顺利抵达拉萨。 童师傅坦言，这趟行程其实也圆了自己长久以来的进藏梦想。他原计划7月12日送到客人后即刻返程回广州，但罗杰热情挽留他再停留两日，一起游览雪域风光。“罗导说，好不容易来了，不如在这多玩两天。”于是他把出租车托运回广州后，自己留了下来，多玩了三天。 那三天，他们一起到处游玩，罗杰还为童师傅拍摄了许多照片与短视频，带他去了当地著名的餐厅体验当地美食和文化，这些都让童师傅非常感动。 西行梦全网刷屏，“广州出租童师傅”账号粉丝也暴涨 童师傅没想到，身为视频号“广州打出租车去拉萨”博主的罗杰，一路都将他们的行程发布了出去。这些视频迅速在网络掀起巨浪，有些单条就获赞超过150万、转发超36万，已成“爆款”。 作为此行司机的童师傅也因此迅速出圈，当朋友和家人告诉他时，他也颇感意外。7月12日，终于不用开车的童师傅也尝试着在视频社交平台自己的“广州出租童师傅”账号上，分享了这趟行程的第一个视频，这条视频迅速得到了7万多点赞。 记者看到，目前这个“广州出租童师傅”的账号已有近万粉丝，获赞超过了20万。 很多网友都在留言，向童师傅打听“纯电车自驾去西藏真的可行？”“充电难不难？”等问题。 董师傅一一耐心回复。他说，只要提前查询标题清楚沿线充电桩，对续航心中有数就都不是问题；从华南平原一路向西，高速路网四通八达，即便深入川西、藏区腹地，铺装公路直通乡镇村落；完善基建之下，纯电汽车完成进藏自驾完全可行，只要提前做好功课，规划好行程，普通人也能开电车走遍山河…… 而且，他兴奋地分享说，318国道沿线的泸定桥、姊妹湖、然乌湖、纳木错、东达山等风光绝佳，值得专程前往。他表示，自己抵达拉萨时，“一路奔波疲惫全部消散，内心十分激动，只觉得所有辛苦都值得”！ 回到广州的童师傅依然在更新这个视频号，他说，以后会为游客多一些分享广州旅游的小窍门。 虽然因为西行行程结束，这件事的热度已在慢慢消散，网络上的讨论也渐渐归于平静。但童师傅明白，这次三千多公里远行，虽然没有改变自己平凡的出租车司机身份，却已大大地改写了自己的人生轨迹。他内心滋生出更多诗与远方的梦想。 养家之人，一样拥有自驾的诗与远方梦想 回来后继续在广州开出租车的童师傅，依旧在为柴米油盐奔波，心底多了一份底气与温柔。 他说，旅行可以改变很多东西。在漫长的西行路上，他与罗杰一家，却从刚开始司机与乘客的简单关系，变成了共同奔赴远方的同路好友，甚至能像家人一样融洽相处。 他想到了自己的家人。虽然多年前就已买了私家车，但生活节俭的他从未带家人去长途自驾旅游。虽然家在四川，他却连成都都没专程游玩过。“其实很多打工人都像我这样。” 童师傅说，自己一直是家里的顶梁柱：父母需要照料，孩子正在上学......开出租车的收入是家庭最重要的经济来源，要去一趟长途自驾出游，总感觉是一种奢想。所以他从前总觉得，远行只是有钱人的消遣，普通打工人养家糊口自顾不暇，没有资格谈梦想。 后来在广东打工多年，每次孩子过来过暑假，他才会争取一点时间带他们去广东的海滨和水上乐园游玩……说到这，童师傅言语间也多了些作为父亲的温情。 但这次走完318国道，童师傅心底长久埋藏的自驾梦已被点燃。他对记者说出了心里话：“我们一辈子奔波赚钱，为老人养老、为孩子读书，却常常忽略一家人也有结伴看世界的心愿。钱可以慢慢赚，但父母老去、孩子长大的时光不会回头。”他已开始计划，等经济条件宽裕一点后，就带妻儿自驾 318 前往西藏。 “从我们凉山老家出发，几小时即可抵达318川藏线的起点！”他说，如果能带着一家人自驾奔赴诗与远方，单是这样想一想，都能为日复一日的枯燥谋生，添加许多温暖盼头。 司机最懂广州烟火，私藏路线大方共享 童师傅的出租车如今依旧每天穿梭在广州大街小巷，搭载着来自天南海北的旅客。一有闲暇，他也养成习惯在视频账号上分享自己的工作、生活见闻和经验，还会为游客分享一些在广州旅游的小窍门。他觉得，或许这个视频号也能帮助到更多外地游客，让他们在广州留下美好回忆。 在童师傅眼里，外地游客挺偏爱广州的。“他们从来不是被某一个单一网红景点吸引，吸引他们的是这座城市独有的烟火与包容。多数游客也会贪恋广州地道美食，早茶、街边老字号肠粉、牛杂煲、糖水铺，因为这些平价又美味，丰俭由人。” 童师傅特别提到，游客着迷老城人文，永庆坊、沙面、骑楼街，广州新旧建筑交融，历史底蕴浓厚。更打动游客的是广州包容松弛的氛围，本地人温和朴实，没有距离感，物价亲民，不会过度商业化。 他说：“以后无论是游客在出租车上询问， 还是在社交平台上提问，我都会给他们最实用的帮助。” 【特别推荐】 在记者建议下，童师傅结合本地司机日常行车路线，特意给外地游客分享了一套接地气、不走弯路的广州主城区的旅游规划建议。路线涉及荔湾、越秀、天河和海珠等区。三条动线景点串联顺向不折返，避免游客反复打车奔波。 老城中西文脉线：陈家祠—永庆坊—沙面—粤海关—圣心大教堂。这是广州老城文化天花板，能一站式读懂西关千年底蕴、海上丝路近代通商历史，适合人文爱好者、摄影爱好者、非遗研学游客，全程步行短、景点密集，烟火气与复古氛围感兼备。 古城日夜漫游线：北京路、珠江夜游。浓缩2200年建城史，白天逛千年古城商贸文脉，夜晚乘船沉浸式欣赏珠江两岸都市灯火，适合初次到访游客、家庭出行、情侣休闲，兼顾历史科普、美食探店、浪漫夜景。 现代都市全景线：天河城和正佳商圈、广东省博物馆、海心沙、广州塔。这条线路堪称广州现代化城市封面，集潮流购物、亲子游乐、岭南历史科普、城市天际线观景于一体，适合年轻人、亲子家庭、文艺爱好者、城市打卡游客。 文图、视频 | 记者 黎存根

书序 | 左夫：军营的魅力——读王业群《刻骨铭心》散文集

文/左夫 《刻骨铭心——追忆青葱岁月中的军旅往事》一书即将付梓之际，作者打来电话，嘱我为之写序，我欣然应允。 这不仅因为我和作者相交数十载，是彼此十分熟悉的朋友，更因为大家同是当过兵的人，又同是从广州的名校广雅中学和华南师范大学附属中学走进军营的，而且我们分别服役的两支部队，又还都在海南岛驻防过，可以说既有缘，也义不容辞。 尽管我对军队的生活并不陌生，可拜读书稿后，还真让我有些惊讶，没想到老朋友在军队的经历如此丰富，足迹从南到北，从乡村到城市，从野战军的一个军跨到另一个军，从一个军区跨到另一个军区，从士兵、班长、排长、副连长到司令部参谋，一步一个脚印；既从事过严格的军事训练演习，又参加过艰苦的农垦生产；既饲养过军马，又参与过十分成功的兵器改革；更让人料不到的是，竟还经历过营房设计锻炼，为部队营房建设施工设计过建筑图纸！这份骄人的履历，自然不是一般人所能企及的，可赞可叹。 第二个惊讶，是没想到作者对几十年前的往事，记得如此清晰，描写得如此细腻，所传递出的对军旅生涯、对军队的热爱之情，如此之深，里面的那些故事和人物，只要是当过兵的人，读着读着便不由能勾起自己对军旅的回忆，仿佛尘封已久的昔日时光重又铺展到了眼前。 即使没当过兵的人，或者也能有如亲历其境，被书中描写的参合着军人汗水与泪水、交替着他们欢快与坚毅的场面所感染，于陌生中品味到一些熟悉。说到底，这本书虽是描写军旅生涯的，但在其波澜起伏的思想和情感流泻间，读者看到的则会是人生的某种似曾相识。 叙述语言的质朴无华，情感流露的自然真切，是本书特征。其中相当部分的人物刻画和场景描写，不乏文学色彩，令人浮想联翩，甚而堪称佳作。 最难能可贵的是，和一般回忆录只写光亮点不同，作者没有刻意回避个人曾经遇到的曲折和教训，而是把回顾青春年华的美好，和检视其中的青涩，相得益彰地交融在了一起，既写“落霞”和“孤鹜”，也写“秋水”和“长天”，从而使本书显得更富有真实感，更立体、丰满和有味道，能使读者感到这才是不同人既可能相似，又会有所不同的人生。 而那一个个难忘的军旅生活片段，以及藏在中间的那一个个人物鲜活有趣的故事，无不都让人体会到，青春年华的人生洗礼有多么重要，一旦回首，它们都将成为你的精神财富，也是你记忆中的珍贵影像。 军旅题材无疑是宏大的，但越是宏大的主题越需要细致的切入角度，越需要个体生命的独特体验，捕捉到并表达出自己的个人经历和感受，从而折射出一个时代的精神风貌。这本集子做到了。 近年来散文界围绕传统与创新进行着各种探索。传统散文流行三大要素：状物、记人、抒情，重在真情实感。创新散文则出现了“大散文”，“在场散文”和“行走散文”等等新观念，重在相伴同行。王业群的这部新著，是传统的，亦是创新的。 作者写同时代同环境里的同一群人，把多种元素串联起来，22篇文章，可分可合，可聚可散，从中隐含的是灵魂的倾诉、生命的腾跃、热血的演绎。 这是一本不错的军旅回忆录。