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迟迟不向乌克兰交付米格-29,波兰盯上乌克兰无人机技术

8 min · 9. juli 2026
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6月底,根据波兰广播电台Radio ZET的报道,波兰副国防部长切扎雷·托姆奇克表示,向乌克兰移交米格-29战斗机的计划仍处于暂停状态。而该计划之所以延迟,主要原因是双方一直没有就乌克兰无人机技术的转让问题达成协议。 自俄乌冲突在2022年爆发,一线战事已经进入了第五个年头。在双方的相持中,无人机攻防频仍,新技术和新战术频出,凸显了无人机作为现代战争关键力量的趋势。而乌克兰在实战中积累的大量经验,也正成为欧洲国家眼中的重要战略资源。 米格-29换乌克兰无人机技术 2023年3月,波兰就宣布将移交10架米格-29给乌克兰,是最早表态将向乌克兰转让米格-29的国家之一。随后,在2024年7月乌克兰总统泽连斯基访问波兰时,两国签署了双边安全协定。当时,波兰政府表示,在其购买的美国F-35和韩国FA-50陆续到达后,会考虑把最后一批米格-29战斗机无偿赠送给乌克兰。这批米格-29约有9到14架,其中部分已经达到了使用寿命,但可以作为备件使用。这批米格-29对乌克兰具有一定的意义,因为乌军长期装备米格-29,在获得这批战机后,基本无需额外培训飞行员和地勤人员即可形成战斗机。 2025年下半年,波兰政府发生大规模重组和新总统上台等变化,随后对乌态度骤变,明确提出乌克兰要用无人机技术来交换这些米格-29飞机,而乌克兰总统泽连斯基当时也对此表示了确认。 但到了2025年12月,波兰最后一批共14架米格-29退役后,乌克兰迟迟不向波兰移交技术、提供代码,也不向波兰企业授权进行无人机生产。也因此,直到2026年6月,半年过去了,这批米格-29依然停驻在波兰空军基地。 也许是为了向乌克兰施压,近日,波兰国防部副部长切扎雷·托姆奇克明确公开表示,之所以迟迟不向乌克兰转让这批米格-29,原因是双方关于无人机技术转让的具体协议依然没有达成。托姆奇克批评乌克兰不遵守伙伴协定,称其先答应了技术交换,后来又反悔了,“如果无人机技术转让的问题得到了解决,那么战斗机移交问题也将顺利解决。” 在俄乌冲突爆发后,波兰向乌克兰提供了大量军事援助。截至2023年底,波兰累计向乌克兰转让了14架米格-29战斗机,并向乌克兰提供了数十批军事援助,包括坦克、火炮和弹药等多种装备。

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episode “新”公司多,“国家队”齐,放飞一架低空飞行器的所有“门道”都在这里 artwork

“新”公司多,“国家队”齐,放飞一架低空飞行器的所有“门道”都在这里

近日,在上海举办的第二届国际低空经济博览会,对比首届来说参展商数量发生了巨大增长:从首届的近300家,增长到今年的452家。可以说,这个数字说明大家都在“看多”低空经济,“看多”这个国内首个高标准的专业国际低空展。 而2026低空经济博览会之所以在国内同类主题展会中脱颖而出,背后也离不开上海这座城市的“地利”。   “国内首个”,为什么在上海? 有企业高管在接受媒体采访时表示,这里靠近客户,靠近供应链。而事实也的确如此:以低空经济产品门类中最热门的eVTOL来看,上海及长三角城市群无疑是未来eVTOL最重要的应用场景,富集了空中出行客户的巨大市场。在供应链方面,长三角产业集群的制造业能力已无需多言。近些年,还叠加了中国商飞C919供应链的拉动。 所以,沃兰特、峰飞、御风未来、时的科技、天翎科为代表的“eVTOL五小龙”都以上海为总部。而很多工商注册总部不在上海的eVTOL企业也会在此设立研究院和办公室等。 因此,对于低空主题的展会及所有想占据市场上游的低空企业来说,上海这座城市的国际化程度和产业影响力都能为之提供强力的支持。 也因此,本届博览会上,银行金融、国际法律法规、知识产权、亚太经合等企业和机构也积极参展;大量来自亚太中东等国际参观团、行业专家、企业代表也出现在展会上。 可以说,本届博览会在将产品和技术置于“C位”的同时,也兼具链接了周边的金融、法律、出海、国际客户等支持行业。

Yesterday10 min
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不采购战机和战舰,法国国防预算案追加的360亿欧元将用在哪里?

据法国《世界报》4月11日报道,法国国防部长卡特琳·沃特兰(Catherine Vautrin)向法国政府提交了最新的《法国军事规划法案》草案(LPM),提出在2024~2030年追加360亿欧元的国防预算。 这一规模不小的“加码”,一方面被视为法国加速“再武装”的关键一步,另一方面却也引发了欧洲装备产业的争议:在预算显著增长的同时,该草案并未提出要显著增加军队的装备规模,尤其是没有新增“阵风”战斗机或一线护卫舰。增长与收缩并存,折射出一场复杂的战略取舍。 新增预算将优先投向“消耗性战争能力” 从资金投向来看,此次提议新增360亿欧元国防预算的草案,重点是增强法国应对高强度战争的装备“可消耗能力”。 法新社及多家媒体披露,新增预算中约85亿欧元将用于弹药采购,与之有关的投入在2024~2030年期间累积可达260亿欧元。按照该草案的规划,各类弹药库存将出现显著增长:遥控弹药增加400%,AASM制导炸弹增加240%,鱼雷增加230%,155毫米炮弹增加190%,“飞鱼”反舰导弹增加100%,Scalp与MdCN巡航导弹将增加85%。 这一系列数据反映了法国对俄乌冲突及中东局势的观察与总结——现代战争首先是“弹药消耗战”。 与此同时,无人机及反无人机体系的建设也是该草案的优先方向之一。追加的360亿欧元中有20亿欧元将被用于研制无人机。这样一来,法国未来四年在无人机领域的总投入将至少达到84亿欧元。同时,法国还计划大幅增加反无人机装备,包括500套干扰设备、反无人机雷达以及AI加持的“Proteus”防空系统。此外,法国海军也计划系统性引入水面、空中及水下无人系统,强化侦察与作战能力。 防空与预警能力也是该草案关注的重点。根据草案规划,到2030年,SAMP/T NG防空系统数量将从8套增至10套,并具备拦截弹道导弹的能力。法国还计划发展射程达2500千米的常规弹道导弹,并推进导弹预警体系建设。在空中力量方面,法国计划新增6架A400M运输机并提前部署“环球眼”(GlobalEye)预警机。此外,该草案计划将太空领域的军事预算增加至101亿欧元,用于提升情报、监视与预警能力。 整体来看,追加的360亿欧元投资,其建设重点并不在于传统装备,而是倾向于提升法国国防体系的整体韧性。

17. juli 20267 min
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作为战争新技术试验场的俄乌前线,初代“AI无人机”已登场

“少数能公开接纳帕兰提尔的地方” 5月12日,美国帕兰提尔公司的联合创始人兼首席执行官亚历克斯·卡普(Alex Karp)访问乌克兰首都基辅。 在接受乌克兰媒体采访时,卡普表示:“乌克兰是少数几个愿意公开接纳帕兰提尔的地方……我喜欢待在一个人们喜欢我们的地方。” 近年来,帕兰提尔公司受到西方媒体的批评与诘问颇多,被指责“几乎参与了世界上的每一场冲突”,并且“向国防、情报、移民和警察机构销售软件”。特别是当下,欧洲各国与美国的政经关系“阴晴不定”,欧洲各国对美国在国防安全、技术等领域的支持承诺顾虑丛生,希望摆脱对美国技术的过度依赖。因此,英法德等国都在今年宣布,考虑选择本国或欧洲本土企业的软件产品来替代帕兰提尔公司。 但在乌克兰,帕兰提尔公司完全不用面对类似的舆论压力。可以说,该公司赢得了乌克兰政府和企业的深厚信赖。就像今年1月,出任乌克兰国防部长不久的费多罗夫就表示,会拓展与帕兰提尔公司的合作到战场数据领域。双方将合作创建“Brave1数据室”(Brave1 Dataroom)平台,利用4年来在俄乌冲突战场收集的数百万条传感器数据和图像来训练AI模型。该平台的目标之一就是通过AI模型来自主完成对大规模空中目标的探测、识别、分类与拦截等。 作为未来战争技术试验场的俄乌战场 今年4月底,卡普在其新书《科技共和国》列出了22点摘要,强调“问题不在于AI武器是否会被制造出来,而在于谁来制造它们,以及它们的目的是什么”。而且“如果一名美国海军陆战队员要求配备更好的步枪,我们就应该制造出来。那么,软件方面的也应如此”。 这直白表明了卡普对AI军事应用和AI武器的坚定支持。可以说,作为军用AI的积极倡导者和“重要旗手”,卡普对乌克兰的偏爱不只因为其公司利益,还带着强烈的个人色彩。而作为未来技术试验场的俄乌战场,正是卡普军用AI理念的最佳实践地。 乌克兰近期对莫斯科的大规模无人机袭击,体现了其在中远程打击能力方面的突破与进阶,而背后显然也离不开乌克兰在军用AI技术上的持续迭代。其中,帕兰提尔公司PRISMA软件系统辅助乌军完成了大规模无人机编队的指挥、协调、航线规划。此外,在无人机技术方面,乌军还通过引入AI技术,在目标识别、导航、任务决策、协同打击等功能环节上持续提高了无人机的自主化(或者称为“自主作战能力”)水平,大幅降低任务中无人机操作员的作业强度,提高了命中率,提升了打击效能。

13. juli 202610 min
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迟迟不向乌克兰交付米格-29,波兰盯上乌克兰无人机技术

6月底,根据波兰广播电台Radio ZET的报道,波兰副国防部长切扎雷·托姆奇克表示,向乌克兰移交米格-29战斗机的计划仍处于暂停状态。而该计划之所以延迟,主要原因是双方一直没有就乌克兰无人机技术的转让问题达成协议。 自俄乌冲突在2022年爆发,一线战事已经进入了第五个年头。在双方的相持中,无人机攻防频仍,新技术和新战术频出,凸显了无人机作为现代战争关键力量的趋势。而乌克兰在实战中积累的大量经验,也正成为欧洲国家眼中的重要战略资源。 米格-29换乌克兰无人机技术 2023年3月,波兰就宣布将移交10架米格-29给乌克兰,是最早表态将向乌克兰转让米格-29的国家之一。随后,在2024年7月乌克兰总统泽连斯基访问波兰时,两国签署了双边安全协定。当时,波兰政府表示,在其购买的美国F-35和韩国FA-50陆续到达后,会考虑把最后一批米格-29战斗机无偿赠送给乌克兰。这批米格-29约有9到14架,其中部分已经达到了使用寿命,但可以作为备件使用。这批米格-29对乌克兰具有一定的意义,因为乌军长期装备米格-29,在获得这批战机后,基本无需额外培训飞行员和地勤人员即可形成战斗机。 2025年下半年,波兰政府发生大规模重组和新总统上台等变化,随后对乌态度骤变,明确提出乌克兰要用无人机技术来交换这些米格-29飞机,而乌克兰总统泽连斯基当时也对此表示了确认。 但到了2025年12月,波兰最后一批共14架米格-29退役后,乌克兰迟迟不向波兰移交技术、提供代码,也不向波兰企业授权进行无人机生产。也因此,直到2026年6月,半年过去了,这批米格-29依然停驻在波兰空军基地。 也许是为了向乌克兰施压,近日,波兰国防部副部长切扎雷·托姆奇克明确公开表示,之所以迟迟不向乌克兰转让这批米格-29,原因是双方关于无人机技术转让的具体协议依然没有达成。托姆奇克批评乌克兰不遵守伙伴协定,称其先答应了技术交换,后来又反悔了,“如果无人机技术转让的问题得到了解决,那么战斗机移交问题也将顺利解决。” 在俄乌冲突爆发后,波兰向乌克兰提供了大量军事援助。截至2023年底,波兰累计向乌克兰转让了14架米格-29战斗机,并向乌克兰提供了数十批军事援助,包括坦克、火炮和弹药等多种装备。

9. juli 20268 min
episode 美国军用AI公司掌舵人再访乌克兰,盛赞乌是“全球领先的国防科技强国之一” artwork

美国军用AI公司掌舵人再访乌克兰,盛赞乌是“全球领先的国防科技强国之一”

6月18日,乌克兰对俄罗斯首都莫斯科发动了自俄乌冲突以来规模最大的一次无人机袭击。 这说明乌克兰已经有能力组织、协调大规模的无人机集群攻击。同时,通过对多方信息的“抽丝剥茧”,发现乌克兰该领域的能力增长离不开来自美国帕兰提尔公司的PRISMA软件系统的“鼎力支持”和“软件赋能”。 在此次大规模无人机袭击发生的一个多月前,5月12日,美国帕兰提尔公司的联合创始人兼首席执行官亚历克斯·卡普(Alex Karp)再访基辅。 在乌克兰高层眼中,卡普是与其并肩作战的“老相识”。他曾于2022年6月访问乌克兰,是俄乌冲突爆发后第一位到访乌克兰的西方大型科技公司高管,他当时就表示将利用其公司的人工智能(AI)和数据软件来支持乌克兰。 帕兰提尔CEO再访基辅,称“西方要以乌为师” 就卡普与乌克兰总统泽连斯基、国防部长米哈伊洛·费多罗夫的会晤,乌克兰总统办公室、乌克兰国防部在官方新闻稿以官方辞令为主,并未给出更多实质信息。 不过会见当天,费多罗夫通过其社交媒体账号透露,其已经与帕兰提尔公司达成了“切实的成果”,这些成果涵盖空袭信息分析、AI驱动的情报处理以及精确的纵深打击规划。显然,这样的表述也有些泛泛。不过令人意外的是,亚历克斯·卡普接受了乌克兰本土知名英文媒体联合24(UNITED24 Media)的专访,并透露了一些新信息。这些信息显然带有他个人的感情色彩,但是也为外界观察乌克兰相关技术的进步打开一扇窗口。 在费多罗夫在社交媒体发布的会晤视频中,有这样一个关键画面:卡普在他于2025年初出版的著作《科技共和国》上签名。该书在美国影响力不小,反响颇佳,目前该书在国内已有引进。 作为一位市值2770亿美元公司的负责人,卡普称赞了乌克兰工程师和士兵“以前所未有的速度适应着战场新技术”,并称乌克兰在实战条件下快速开发、测试和部署新系统的能力,正在给美国和欧洲上一堂他们在和平时期的实验室或智库中无法学到的课。 卡普表示,乌克兰走出了一条全新的作战模式路径:将无人机、自主作战装备、人工智能软件与快速战场应变能力融为一体,搭建起一套持续迭代演进的作战网络。他预言,乌克兰最终可能成为国际军贸市场上重要的武器装备和技术出口国。

6. juli 20267 min