虎嗅·商业有味道

在韩国股市“捡钱”的中国人

21 min · 12 de jun de 2026
Portada del episodio 在韩国股市“捡钱”的中国人

Descripción

韩国素有“全球经济金丝雀”之称,其出口数据和KOSPI(韩国综合股价指数)走势被视为全球贸易景气度的先行晴雨表。在它的股市中,近一半的市值权重被三星和SK海力士两只半导体巨头占据,外资持股占比超过三成,能源又高度依赖外部供应。这也使得中东的一声炮响可以切断它的命脉,美联储的一次加息就可以抽走它的流动性。 这种大起大落,吸引力来自全球的资金。一群中国散户也闻声赶来,他们带着与AI的聊天记录,从小红书上看到的经验帖子,以及韩国“高人”的指点杀了进来,不看财报,不研究公司治理,甚至搞不清海力士到底是做什么的。但赶上这股风,就足够让他们赚得盆满钵满。 不过,从买入的那一刻起,他们就已经被卷入了另一场博弈——中美科技战在算力博弈,英伟达在抢HBM(高宽带内存)产能,韩国财阀在分蛋糕,半岛的炮声也可能震断供应链。 他们买的不仅是一只股票,还是一张绑在这些巨大变量上的赌票。 00:02:44 寻找风口的中国散户 00:07:04 韩股风暴 00:12:09 草根的赌局 00:17:13 每个人都有自己的底牌

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episode 拯救大兵张坤 artwork

拯救大兵张坤

近日,明星基金经理张坤管理的易方达优质精选混合和易方达优质企业三年持有期混合,分别增聘了彭珂和张琦来共同管理。 加上此前已经增聘杨思亮、何一铖共同管理的易方达蓝筹精选,张坤目前管理的四只基金中,已经有三只进入共管模式。多只基金增聘,并非张坤要离职,而是通过不同风格基金经理分配仓位,共同管理,来改善业绩。 基金共管早已有之,并不是为了改善知名基金经理的业绩而出现的,不过现在确实成了改善业绩的不错尝试。 未来,共管或许会从一种个案,逐渐成为行业常态。 00:01:56 从“明星基金经理”到“明星投研团队” 00:07:06 共管,击中了公募行业的三个顽疾 00:11:42 共管模式的天花板 00:14:36 未来,共管会走向哪条路?

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BAT抱团阻击字节了?

7 月 2 日,一则港交所公告将快手推至聚光灯下:其旗下视频生成大模型可灵 AI 落地最高 30 亿美元增资,创下全球视频大模型领域最大融资纪录,正式开启独立商业化进程。 然而,相较于融资规模,市场关注的焦点在于,阿里、腾讯、百度三家巨头罕见同框于投资方名单。为此,有投资人调侃这是“反字节联盟”,一场 BAT 阻击字节的叙事开始在坊间发酵。 虎嗅认为,跳出市场情绪的戏剧化渲染,这次 BAT 抱团本质是一场各取所需的战略卡位:三家持股比例极低,主营业务在多赛道仍短兵相接、硝烟未散;只不过,在面对同一宿敌时,选择抱团押注可灵 AI。 00:03:24 BAT抱团,各算各的账 00:11:04 一场估值重构“阳谋”

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暑期前,中小航司卖不动机票了

今年,很多人对民航业的感知,可能是从一条航班取消短信开始的。 但短信发到旅客手机之前,压力早已先落到了航司账本上:油价高企、客座率下滑、高铁分流、团队客退单、辅营收入缩水,叠加淡季需求不足,一些航线已经从“赚多赚少”变成了“飞不飞都亏”。 尤其对低成本航司和中小民营航司来说,票价卷不上去,燃油成本压不下去,航班稳定性一差,旅行社和消费者又会进一步撤退,最终形成一轮恶性循环。 暑运本该是航司全年最重要的回血窗口。但今年,航司们等来的不是确定性的旺季,而是一场更精细的成本考试。 航班取消的背后,不只是天气和公共安全,更是一笔越来越难算的航空生意账。 00:00:10 航司账本入冬 00:03:34 飞与不飞都亏 00:07:09 暑运救不了账本

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