#283: Die Cleanroom-Gespräche 2026: Die bittere Wahrheit der Wasserstoff-PKW

#283: Die Cleanroom-Gespräche 2026: Die bittere Wahrheit der Wasserstoff-PKW

Prognosen, Realität und warum der große Durchbruch ausbleibt. Die sogenannten Cleanroom-Gespräche der NOW bieten regelmäßig den deutschen Autobauern Gelegenheit, in vertraulicher Atmosphäre realistische Einschätzungen zur Marktentwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben abzugeben. Die meisten Prognosen aus den Gesprächen 2020 und 2023 wurden in der neuen Runde ganz schön zurechtgestutzt. Und speziell für Brennstoffzellen-Fahrzeuge gilt: Nichts ist härter als die Wahrheit. Selbst die bereits 2023 gehörig rasierten Erwartungen wurden in der Realität um Größenordnungen unterboten. Wie also geht's weiter mit Batterie- und Wasserstoff-Fahrzeugen in der deutschen Autoindustrie? Gastgeber: Martin Sekura und Johannes Rößner Kontaktiere die Hydrogen Bar unter: kontakt@hydrogenbar.de [kontakt@hydrogenbar.de] oder besuche unsere Website: www.hydrogenbar.de [https://www.hydrogenbar.de] Klimafreundliche PKW in Deutschland: Herstellerbefragung zu Absatzprognosen und Technologietrends 2025 https://nationale-leitstelle.de/wp-content/uploads/2026/04/260420BroschuereCleanroom-Gespraeche.pdf [https://nationale-leitstelle.de/wp-content/uploads/2026/04/260420_Broschuere_Cleanroom-Gespraeche.pdf] Title Music: "Stoned" by Alexander Nakarada | https://www.serpentsoundstudios.com [https://www.serpentsoundstudios.com] Music promoted by https://www.free-stock-music.com [https://www.free-stock-music.com] Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ [https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/] Logo: https://www.vecteezy.co [https://www.vecteezy.co]

#282: Wasser-Elektrolyse und Wasserstofferzeugung: Europas Wettlauf mit China

Die aktuelle Elektrolyse-Studie des JRC im Fokus In dieser Folge nehmen wir die aktuelle Studie des europäischen Joint Research Centre (JRC) zur Wasserstoff-Elektrolyse in Europa unter die Lupe. Wir versuchen den Zahlen-Dschungel zu durchdringen und Elektrolyse-Leistung nicht mit Elektrolyseur-Produktionskapazität zu verwechseln. Wir diskutieren die Herausforderungen bei Lieferketten und Rohstoffen, die Rolle von Forschung und Patenten sowie die knallharte Realität der Kosten in €/kg Wasserstoff – und fragen uns dann wieder mal, wie Europa im Rennen mit China wohl abschneiden wird. Gastgeber: Martin Sekura und Johannes Rößner Kontaktiere die Hydrogen Bar unter: kontakt@hydrogenbar.de [kontakt@hydrogenbar.de] oder besuche unsere Website: www.hydrogenbar.de [https://www.hydrogenbar.de] Die JRC-Studie zum Download: https://op.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/93fa16ce-f288-11f0-8d3c-01aa75ed71a1/language-en# [https://op.europa.eu/en/publication-detail/-/publication/93fa16ce-f288-11f0-8d3c-01aa75ed71a1/language-en#] Title Music: "Stoned" by Alexander Nakarada | https://www.serpentsoundstudios.com [https://www.serpentsoundstudios.com] Music promoted by https://www.free-stock-music.com [https://www.free-stock-music.com] Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ [https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/] Logo: Art">https://www.vecteezy.com/free-vector/art-deco">Art [https://www.vecteezy.com/free-vector/art-deco] Deco Vectors by Vecteezy

#281: Wasserstoff im Raum Asien-Pazifik: Träume und Realitäten

Von Milliardenprojekten, großen Erwartungen und der harten Wirklichkeit. Wir unternehmen eine kleine Reise durch den Asien-Pazifik-Raum und schauen uns an, wie es um die Wasserstoffwirtschaft zwischen Indien, Australien, Japan und Südkorea steht. Eine aktuelle Studie zeigt leider auch hier eine große Diskrepanz zwischen gigantischen Investitionsankündigungen und tatsächlichen Projektumsetzungen. Australien steht als großer Wasserstoff-Lieferant im Fokus, Indien geht eigene Wege und Japan sowie Südkorea setzen auf große Import-Volumina. Könnte gut zusammenpassen - aber tatsächlich passieren tut dennoch wenig. Woran liegt's? Studie des EIC: https://www.the-eic.com/Portals/0/Website/Documents/Exec-Summary-APAC-Hydrogen-April-2026.pdf [https://www.the-eic.com/Portals/0/Website/Documents/Exec-Summary-APAC-Hydrogen-April-2026.pdf] Pressemeldungen: https://www.globalhydrogenreview.com/special-reports/01042026/only-a-fraction-of-asia-pacifics-projects-progress/ [https://www.globalhydrogenreview.com/special-reports/01042026/only-a-fraction-of-asia-pacifics-projects-progress/] https://www.hzwei.info/markt/eic-report-wasserstoffmarkt-asien-pazifik-vertragsvergaben-2025-halbiert-kaum-projekte-im-bau [https://www.hzwei.info/markt/eic-report-wasserstoffmarkt-asien-pazifik-vertragsvergaben-2025-halbiert-kaum-projekte-im-bau] Title Music: "Stoned" by Alexander Nakarada | https://www.serpentsoundstudios.com [https://www.serpentsoundstudios.com] Music promoted by https://www.free-stock-music.com [https://www.free-stock-music.com] Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ [https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/] Logo: Art">https://www.vecteezy.com/free-vector/art-deco">Art [https://www.vecteezy.com/free-vector/art-deco] Deco Vectors by Vecteezy

#280: E-Fuels: Hoffnungsträger oder Hirngespinst?

Zwischen Hype, Kritik und globalem Wettlauf – wie realistisch ist die E-Fuel-Revolution? In dieser Folge tauchen wir in die kontroverse Welt der E-Fuels ein: Wo liegen die realen Potenziale und welche Herausforderungen müssen überwunden werden? Wir diskutieren anhand einer aktuellen Studie des Interessenverbands "eFuel Alliance", ob E-Fuels eine tragfähige Lösung oder nur ein weiterer Hoffnungsträger im Energiemix sind. Auch hier stoßen wir wieder auf die Lücke (diese entsetzliche Lücke!) zwischen Ankündigung und Realität (bzw. zwischen Planung und FID). Die Studie: https://www.efuel-alliance.eu/fileadmin/Downloads/Pressemitteilungen2026/20260317PMPotenzialstudiefin.pdf [https://www.efuel-alliance.eu/fileadmin/Downloads/Pressemitteilungen_2026/20260317_PM_Potenzialstudie_fin.pdf] eFuel Alliance: https://www.efuel-alliance.eu/ [https://www.efuel-alliance.eu/] Pressemeldung: https://www.hzwei.info/e-fuels-und-h2-derivate/studie-ueber-500-h2-und-efuels-projekte-angekuendigt-aber-nur-sechs-prozent [https://www.hzwei.info/e-fuels-und-h2-derivate/studie-ueber-500-h2-und-efuels-projekte-angekuendigt-aber-nur-sechs-prozent] Title Music: "Stoned" by Alexander Nakarada | https://www.serpentsoundstudios.com [https://www.serpentsoundstudios.com] Music promoted by https://www.free-stock-music.com [https://www.free-stock-music.com] Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ [https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/] Logo: Art">https://www.vecteezy.com/free-vector/art-deco">Art [https://www.vecteezy.com/free-vector/art-deco] Deco Vectors by Vecteezy

#279: Japan und der Wasserstoff: Fortschritt oder Flaute?

Eindrücke von der Smart Energy Week in Tokio: Wie steht es um Japans Wasserstoffwirtschaft? In dieser Episode blicken wir nach Japan und speziell darauf, was sich in der dortigen Wasserstoff-Industrie tut. Wir sprechen einerseits über den neuen Wasserstoff-Schiffsantrieb von Kawasaki Heavy Industries. Andererseits berichtet Johannes von seinen Eindrücken von der Smart Energy Week in Tokio. Interessant ist hier u.a., wie japanische Unternehmen auf den Wasserstoff-Hochlauf in Europa blicken und umgekehrt – und warum der große Durchbruch auch in Japan auf sich warten lässt. Schiffsantrieb Kawasaki Heavy Industries: https://global.kawasaki.com/news_260330-1e-b1.pdf [https://global.kawasaki.com/news_260330-1e-b1.pdf] https://fuelcellsworks.com/2026/03/30/energy-innovation/japan-world-s-first-onshore-operation-of-hydrogen-fueled-engine-for-large-ships-begins [https://fuelcellsworks.com/2026/03/30/energy-innovation/japan-world-s-first-onshore-operation-of-hydrogen-fueled-engine-for-large-ships-begins] Title Music: "Stoned" by Alexander Nakarada | https://www.serpentsoundstudios.com [https://www.serpentsoundstudios.com] Music promoted by https://www.free-stock-music.com [https://www.free-stock-music.com] Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ [https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/] Logo: Art">https://www.vecteezy.com/free-vector/art-deco">Art [https://www.vecteezy.com/free-vector/art-deco] Deco Vectors by Vecteezy