No lo tires

Creemos que las empresas nos ofrecen sus servicios a través de aplicaciones de forma gratuita, pero la realidad es otra: estás pagando con tus datos. Correo electrónico, número de teléfono, domicilio, edad... son algunos de los campos imprescindibles a la hora de registrarse en la mayoría de plataformas digitales. En este capítulo, Lidia Álvarez y Alicia Navarro han hablado sobre qué mueve a las empresas a recabar esta información de los usuarios con Danny Bertolín, CMO de MyDataMood, quien considera los datos "el nuevo petróleo" para las empresas, un negocio que prevé mover este año en Europa alrededor de mil millones de euros. Además, las periodistas han dado algunos consejos y herramientas para terminar con este problema, entre las que se encuentran una serie de plataformas que ayudan a los internautas a eliminar datos y contenidos de la Red. Un ejemplo de ello es el caso de RepScan y su CEO, Josep Coll, ha contado exactamente en qué consiste esta startup.

La inversión en vino no ha sufrido los estragos de la pandemia, sigue siendo una activo sin demasiado riesgo y una rentabilidad a largo plazo. En este capítulo, Alicia Navarro y Lidia Álvarez se sumergirán en este placer tan rentable. Explican cómo ha cambiado la tecnología al sector, que a pesar de seguir siendo tradicional, ya cuenta con drones y algoritmos para mejorar su calidad. En este sentido, hablan con OENO Tecnología OENO Tecnología que nació hace menos de un año con el objetivo de escuchar a los bodegueros y conseguir la excelencia en todo el proceso a través del equipamiento de tecnología enológica. Además, Rafael del Rey, director general del Observatorio Español del Mercado del Vino da alguna que otra opción para invertir en este activo e incluso en las propias bodegas. Si eres fan del vino o simplemente quieres invertir en nuevos activos, no puedes perdértelo.

Aproximadamente el 90% del total de las mercancías transportadas en todo el mundo se hace por vía marítima. Su importancia es innegable y también lo es ahora, en plena pandemia. Mascarillas, guantes, gel hidroalcohólico se han convertido en las mercancías protagonistas de los puertos españoles. Las periodistas Lidia Álvarez y Alicia Navarro han querido explicar cómo ha afectado la pandemia a los puertos, qué supuso para el sector el inicio de la importación de material sanitario y a qué inspecciones e impuestos están sometidos estos productos. Para ello, han hablado con Guadalupe González, Branch Manager de la empresa transitaria Agencia Fernández de Sola que cuenta cómo las empresas quisieron sumarse al boom de importar mascarillas, aunque no todas tenían licencia para ello. Además, Josep Carles Llagostera, administrador de la Aduana del Puerto de Barcelona explica qué se hace con el material sanitario incautado y cuáles son los fraudes más comunes a los que tienen que hacer frente. ¿Te lo vas a perder?

La escasez de plásticos acaecida desde finales de 2020 está provocando el encarecimiento de este material tan presente en nuestro día a día. Una crisis que los expertos no esperan que se solucione hasta finales de 2021. Con este panorama, Alicia Navarro y Lidia Álvarez quieren aportar alternativas sostenibles para ayudar a paliar esta crisis. Por ello, hablan con Luis Cediel de Esplásticos, una plataforma que promueve el reciclaje y reutilización de los plásticos. Además, cuentan con Julio Sixto de Green Cycles, una empresa valenciana que ha creado un n plástico biodegradable, compostable, no tóxico y que además se disuelven en contacto con agua. ¡No te lo pierdas!

El 10 de mayo fue el pistoletazo de salida de la entrada de competencia en el sector ferroviario. La francesa Ouigo se ha convertido en la primera empresa distinta a Renfe en circular por un corredor de alta velocidad español. El camino hasta llegar a este punto ha estado plagado de polémica y voces contrarias. Por eso, Lidia Álvarez y Alicia Navarro han dedicado este capítulo de 'No lo tires' a la liberalización del AVE. Han contado con la visión de una usuaria habitual del AVE que ha señalado el alto precio como la principal desventaja del ferrocarril actual. Además, han hablado con Teo Moreno, portavoz del sindicato de maquinistas (SEMAF) que explica cómo les ha afectado a ellos, como trabajadores del sector, todo el proceso. Por último, en representación de los consumidores, Rubén Sánchez, portavoz de FACUA ha comentado los posibles paralelismos entre la liberalización del AVE y de la electricidad. También, ha propuesto posibles soluciones para no repetir errores del pasado.