Kilómetro Cero

Kilometro Cero: Bruselas multa a España con 40 millones por incumplir la ley laboral

Jaume Segalés y su equipo comentan asuntos de la actualidad y traen las mejores recomendaciones culturales.

Kilometro Cero: Récord de afiliación en marzo

Jaume Segalés y su equipo comentan asuntos de la actualidad y traen las mejores recomendaciones culturales.

Kilómetro Cero: Vecinos de Neila piden respeto en el Parque Natural

Vecinos de Neila, en Burgos, piden a través de Kilómetro Cero que se respeten las normas al cortar pinos y construir pistas en el Parque Natural

Kilometro Cero: 'Niebla' en Nave 10 de Matadero

Jaume Segalés y su equipo comentan asuntos de la actualidad y traen las mejores recomendaciones culturales. Hoy en Km0, tras repasar la actualidad informativa y deportiva, profundizamos en los siguientes asuntos: ‘Niebla’ en Nave 10 de Matadero El espacio Nave 10 Matadero (Paseo de la Chopera, 14) acoge hasta el 12 de abril, con funciones de martes a domingos a las 19:30, la nueva propuesta de la actriz, directora y pedagoga teatral Fernanda Orazi creada a partir de la novela 'Niebla' del escritor y filósofo bilbaíno, perteneciente a la generación del 98, Miguel de Unamuno. Publicada en 1914, su título expresa metafóricamente la difusa frontera entre la realidad y la ficción. El protagonista, Augusto Pérez, es un joven adinerado que dialoga profusamente mucho con sus amigos intentando encontrarse a sí mismo. Cuando su novia lo abandona por otro, acude a Unamuno, que le revela que es un personaje creado por él. Este personaje creado por Unamuno cobra vida sobre las tablas en esta versión teatral escrita y dirigida por Fernanda Orazi, a quien entrevistamos. Fernanda Orazi, directora invitada de la nueva temporada 2025/2026 de Nave 10 Matadero, nos explica su decisión de otorgarle un reconocimiento especial al personaje. Lo hace a partir de la premisa que la obra de Unamuno nos ofrece. El propio autor le dice a su personaje Augusto Pérez, harto de buscarse a sí mismo, que es un personaje. Un hecho que transforma profundamente su concepto de la existencia.

Kilometro Cero: Fiscalidad municipal del automóvil

Jaume Segalés y su equipo comentan asuntos de la actualidad y traen las mejores recomendaciones culturales. Hoy en Km0, tras repasar la actualidad informativa y deportiva, profundizamos en los siguientes asuntos: Fiscalidad municipal del automóvil A pesar de las medidas medioambientales decretadas contra el uso del automóvil, los ayuntamientos españoles no renuncian a los cuantiosos ingresos que genera el Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM). Con este sablazo recaudan alrededor de 4.000 millones de euros al año. Así lo refleja la plataforma de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados en su ‘Estudio sobre la fiscalidad municipal del automóvil 2026’, en el que también destaca que 37,8 millones de automovilistas titulares de cualquier vehículo a motor (desde un ciclomotor hasta un camión de gran tonelaje) están obligados a pagar este impuesto por el hecho de tenerlo dado de alta en Tráfico, circulen o no con ellos. De las 52 capitales de provincia, Jaén, Pamplona, San Sebastián, Soria y Vitoria han subido este año las tarifas, mientras que Almería, Huesca y Valladolid las han bajado. El resto las han mantenido, teniendo en cuenta que en 7 capitales ya se cobraba desde hace años el máximo permitido por la ley. Así, la ley permite a los ayuntamientos incrementar discrecionalmente dichas cuotas, pudiendo llegar a cobrar hasta el doble de la tarifa mínima, situación que ocurre en 8 de las 52 capitales de provincia españolas, según recoge el informe de AEA. Este hecho ha motivado el que numerosas empresas de alquiler y de renting hayan concentrado la matriculación de sus flotas en pequeños municipios en los que han abierto sucursales por su favorable tratamiento fiscal. A cambio, a los consistorios cada año les toca la lotería del "numerito" por el ingreso que reciben por el impuesto de unos vehículos que ni siquiera circulan, ni van a circular nunca, por esa población. El estudio subraya esta importante diferencia de tarifas entre ayuntamientos que, en algunos casos, llega a ser del 900%. El tratamiento fiscal favorable al ciudadano produce que, en esas localidades, el número de vehículos de nueva matriculación supere -en algunos casos muy ampliamente- el número de habitantes censados. Esto implica que algunos de estos lugares tengan unos índices de motorización muy superiores a los de EE.UU. o Japón. Tal es el caso del municipio madrileño de La Hiruela donde, con 88 empadronados, el año pasado se matricularon 69 vehículos por habitante. Entrevistamos al presidente de Automovilistas Europeos Asociados, Mario Arnaldo.