美国海上霸权终结，动摇国际海洋秩序

中国再加强稀土管制，中日及中美紧张关系加剧

法国世界报周四关注中国近期进一步加强对稀土及相关产品的出口管制，并以涉嫌非法出口稀土相关物资为理由拘留两名日本公民。 据报道，这两名日本人就职于一家大型日本机械制造企业，今年5月在中国东北地区被逮捕。6月24日，中日两国政府先后证实了这一事件。这一事件再次加剧了中国与日本、以及中国与美国之间围绕稀土问题的紧张关系。 法国世界报指出，这一事件发生在中日关系持续恶化的大背景下，再次引发国际社会对稀土供应链安全的关注。2025年11月，日本首相高市早苗公开表示，如果中国对台湾发动攻击或实施封锁，将对日本构成生存性威胁，日本有可能采取军事行动。中国对此强烈不满，认为日本不应介入台湾问题。 此后，两国政治互信进一步下降，中国不仅减少前往日本的旅游团，也持续向日本施加经济压力。尤其是通过稀土供应对日本施压，要知道，中国控制着全球约70%的稀土开采能力和90%左右的精炼加工能力。 数据显示，今年3月至4月，中国向日本出口的七种主要稀土金属数量同比下降超过80%。因此，在6月15日至17日于法国埃维昂举行的G7峰会上，日本首相高市早苗将战略金属的供应问题列为重点议题。 与此同时，中国进一步强化其稀土监管措施。 为了防止企业绕过管制措施，中国商务部6月24日宣布开通举报热线和专门网站，鼓励民众举报涉嫌违规出口战略矿产的行为。 稀土也是中美竞争的领域 法国世界报还指出，稀土问题同样是中美竞争的重要组成部分。 虽然美国总统特朗普今年5月访问北京期间与中国国家主席习近平展现出一定合作姿态，但两国之间依然充满不信任。6月22日，中国将两家美国稀土企业列入黑名单：一家是MP稀土材料公司（MP Materials），这是美国唯一正在运营稀土矿的企业，并获得美国国防部支持；另一家是美国稀土公司（USA Rare Earth）：这家企业获得了美国商务部的支持，并在积极寻求开发拉丁美洲稀土资源。这两家公司实际上已被禁止与中国开展业务。此外，还有8家涉及无人机、机器人和航空领域的美国企业也受到限制。 中国认为，这是对美国行动的回应。6月8日，美国国防部将多家中国企业列入国防采购黑名单，指控它们与中国军方存在合作关系。被列入名单的企业包括：比亚迪，百度和阿里巴巴。其中，阿里巴巴已宣布将就此决定对美国国防部提起诉讼。 法国世界报还指出，中国对美国的反制措施总体上比对日本更加谨慎。北京希望展示自己有能力“以牙还牙”，但同时也不愿与特朗普政府迅速陷入新一轮全面对抗。 中国目前采取的是既保持强硬姿态、又避免局势失控的策略。

为什么中国足球无法崛起？

本期出刊的世界报头版依然聚焦法国的高温天气，报纸的13版经济版发表了一篇由该报驻北京特派记者Harold Thibault撰写的文章，讲述中东的冲突并未在中国引发能源危机。此外，世界报官方网站另刊登了两篇关于中国的文章，一篇聚焦中国足球继续无缘世界杯，另一篇是美国法学教授Angela Huyue Zhang的文章，聚焦中国政府发展人工智能的新策略。 首先是经济版刊登的中东战争对北京影响有限的文章，作者在开篇便直入主题，称：“尽管中国高度依赖海湾地区的油气资源，但在霍尔木兹海峡危机爆发后，北京仍成功降低了石油消费。原因既包括煤炭和绿色能源的替代作用，也与中国经济增长放缓有关。”可以说，整篇文章都在试图为“中国经济为何不曾受霍尔木兹海峡关闭影响”这个问题作出回答，毕竟这一海峡是中国能源进口的重要通道。 世界报采访的专家分析称，中国之所以能够承受这一冲击，首先得益于它的能源结构，因为在能源进口方面，石油并非是中国最主要的能源来源。中国消费最多的燃料是煤炭，它占据中国能源消费的51%。除此之外，中国也在大力发展新能源，推进能源结构多元化。 其次，世界报分析的原因是，这也要得益于中国领导层未雨绸缪的策略。文章称：“近年来，面对日益复杂的国际地缘政治环境，北京大幅增加石油储备。在国际油价相对低廉时期，中国大量采购石油，包括因西方制裁而打折出售的俄罗斯和伊朗原油。中国国有石油企业必须维持一定规模的商业库存，同时国家还拥有战略石油储备。两者实际上都处于中央政府的统一调控之下。不过，中国在此次危机中并未大规模动用战略储备，而是优先适度使用商业库存。” 此外，中国的石油企业并没有在危机后疯狂抢购其他地区的原油，而是选择压缩国内需求。 但中国是如何做到的呢？世界报分析称，这一方面是因为，中国消费者的出行习惯发生了变化，电动车销量持续提升导致燃油消费量减少，二航空燃油价格上涨也促使中国民众更多地选择高铁出行。另一方面的原因是，中国也大幅削减了自己的成品油出口，尤其是燃料油和航空煤油，这导致诸如菲律宾和澳大利亚等国出现供应紧张。最后一个原因是中国经济增长持续放缓。甚至即便是霍尔木兹海峡再次开放，中国市场也未必会重新增大供应量。但对世界经济来说，积极的一面可能是，中国的需求下降实际上帮助稳定了全球油价。 这篇报道援引大量的数据进行分析，如果想知道中国原油进口量等更多详细的数据，请前往世界报官网阅览这篇文章，我们在此就不一一赘述了。 世界报第二篇关于中国的报道同样精彩，也是这位驻北京特派记者Harold Thibault所撰写。日前，全世界的注意力都聚焦在2026年世界杯赛事上，但面对这一超级国际赛事，中国依旧缺席。在中文互联网上，网民们纷纷调侃，世界杯到处是中国商品的广告，世界杯周边也是义务制造，甚至也有中国裁判，中国元素都全了，却唯独少了中国足球队。 世界报也聚焦这一主题，详细分析了“为什么中国足球无法崛起？”。世界报称：“2015年，在习近平执政后，中国出台了一份包含50项措施的足球改革发展方案，希望推动中国足球崛起。” “同一时期，中国多位大型企业家纷纷投资足球产业，不仅向国内俱乐部投入巨资，还收购海外球队，并高薪引进国际球星。然而，问题至今依然存在。” 这一问题就是腐败。世界报列举了一系列与中国足球有关的腐败人员，比如中国前国家队主教练李铁也因腐败罪被判处20年有期徒刑，他的收受和行贿金额达1400万欧元。 除了腐败问题外，世界报还称，中国足球的体制问题也是一个重要的原因。中国的体育体制习惯了通过自上而下的行政规划来主导训练，培养奥运冠军，这在跳水等许多项目都颇为见效。但是足球是一个集体项目，根本无法用这种方式来培养一个好的球队。而且，中国缺乏深厚的足球文化，像类似国外的社区俱乐部对中国小孩来说非常陌生。即便有，中国学生也是以升学为先，面对巨大的考试压力，许多家庭都不会鼓励孩子去发展这些业余爱好。所以，中国国家足球现在成这样，其实不是问题的起点，而是最终呈现出来的结果。 不过这位世界报记者敏锐地捕捉到了中国社会的另一流行趋势，就是虽然中国男足国家队不行，但是民间却有非常活跃的足球赛事。中国贵州的“村超”近年来吸引了越来越多的观众，村超由村民们自发组织，参赛球员都是业余选手，比赛奖品往往是一头牛而不是奖金，但这种既草根又具有浓郁乡土气息的足球文化，在中国互联网爆火，也让中国民众得以重拾足球最纯粹的快乐。这是中国足球不为人知的另一面。 最后，世界报发表了一篇并不长的专栏文章，由美国法学教授Angela Huyue Zhang撰写，文章指出，当前无论是中国还是美国，政府都在干预AI巨头企业的发展，希望收购它们的股份，控制它们的上市，但两国的策略截然不同。美国AI企业反驳，政府公共投资只会降低效率，滋生腐败和浪费。但中国政府却采用巨额投资和补贴方式啊u构建AI生态系统，确保这些公司AI产品符合中国的战略利益。作者认为，这种“平台型国家资本主义的模式”是一种更为成熟的发展模式，值得深入研究，而美国的是一种过时的国家资本主义模式。

美国海上霸权终结，动摇国际海洋秩序

法国《世界报》周二指出，当前国际海洋秩序正在发生深刻的变化。2026年6月17日，美国与伊朗签署的结束战争的谅解备忘录，是美国海上霸权衰落的象征。全球航行自由这一传统国际规则正在随之被削弱，世界海洋正走向碎片化与军事化。 法国《世界报》记者朱利安·布伊苏（Julien Bouissou）在其专栏文章中表示，德黑兰把战争延伸到了海上战线，从而迫使华盛顿作出让步。美国有着全球最强大的海军力量，而伊朗的海军力量实际上在战争期间已经遭到了严重的摧毁。但是，美国竟然无法重新打开一个被对手伊朗控制的海峡， 要知道，在20世纪80年代“两伊战争”期间，波斯湾爆发“油轮战争”，伊朗与伊拉克互相袭击对方油轮。当时美国仍然能够组织护航、进行扫雷行动，并与法国、英国甚至苏联等国的海军共同维持航道安全。 然而今天的情况变了。伊朗对霍尔木兹海峡的实际控制，标志着美国海上霸权的终结，也动摇了以“航行自由”为基础的国际海洋秩序。 “自由航行”变为“可收费通行” 即便美国总统特朗普6月17日在凡尔赛和伊朗签署的框架协议，表面上保证短期内开放海峡、免收通行费，但伊朗仍保留未来以“安全服务费”或“环境保护费”为名收取费用的权利。这条过去被视为自由通行的国际水道，今后将可能由伊朗和另一沿岸国阿曼共同管理和控制。这意味着海峡通行可能从“自由航行”变为“可收费通行”，规则性质发生根本变化。 文章强调，这种趋势还可能产生连锁反应。其他掌握重要海上通道的国家可能效仿，利用地理优势对国际航运收费，从而形成新的“通道经济”。例如印度尼西亚曾考虑对马六甲海峡收费，虽然最终放弃，但反映出这一趋势的潜在扩散。 文章进一步指出，航行自由原则源于1982年在牙买加蒙特哥湾签署的《联合国海洋法公约》，但美国和伊朗都没有正式批准该公约，在现实中，这一原则之所以能够在过去几十年里得到广泛遵守，一方面是因为大多数国家都认为货物自由流通有助于经济繁荣；另一方面则是因为美国拥有足够强大的海军力量来维护这一规则。 但这一体系正在瓦解。一方面，中国海军崛起使美国不再是唯一的海上主导力量；另一方面，美国自身也在重新评估全球海上维持秩序的成本，认为投入过高、收益有限，因此减少干预意愿。这种变化导致全球公共海上的安全下降。 以曼德海峡（Bab al-Mandab）为例，在该海峡，一支小型、受外部支持的武装力量仅凭无人机和火箭弹，就能袭击国际航运，导致多艘船只被击沉。欧美海军虽然在场，却始终无法确保这条连接红海和苏伊士运河的重要通道的安全，迫使大量商船绕行非洲南端，显著增加运输时间与成本。 “分区式”海洋控制 在此背景下，有学者指出：“自从美国不再有能力保证海洋自由之后，世界正逐渐走向一种‘分区式海洋控制’的模式。”即海洋空间碎片化，海洋管理不再遵从单一的全球规则，而是被不同地区的力量分割控制，各自设定规则与收费方式。这种趋势提高了航运风险，也推高了全球贸易成本，使国际经济更加不稳定。 文章认为霍尔木兹海峡危机不仅是地区冲突问题，而是全球海洋秩序变化的象征。随着美国海上霸权的衰落，过去相对统一的全球海洋体系正在被一个更加分裂、更加危险、也更加军事化的海洋世界所取代。

法国：应对热浪，空调是否已成为不可或缺的解决方案？

法国正在遭遇的前所未有的持续性酷暑，是法国世界报周一的头版头条内容。周一，法国有49个省被列入高温红色警报，另外40个省被列入橙色警报。从周二中午起，被列入高温红色警报的省份将增加到创纪录的54个，被列入橙色警报的将是35个省。面对持续的高温，如何应对呢？ 在全球变暖的背景下，在法国，热浪变得更加频繁、持续时间更长、强度更高且来得更早。仅2025年，法国就有近6000人死于高温。热浪同时还带来巨大的经济、社会和环境成本。 那么，面对持续的高温，如何应对呢？ 目前，法国大规模推广的，基本上是所谓的“被动降温措施”，包括：建筑保温隔热；安装遮阳设施；使用风扇和空气循环设备；推进城市绿化建设，等等。在法国，空调的安装率很低。 法国世界报周一刊出文章表示，被动降温措施确实至关重要，并且应该优先实施。然而，一个关键问题是：这些措施是否足够？安装空调是否已经成为了应对热浪不可或缺的解决方案？ 空调的社会形象不佳 法国世界报指出，安装空调的法国家庭越来越多，但是，在法国，空调的社会形象依然不佳，这项技术仍然背负着应对气候变化“不合适（maladaptation）”的负面标签，也就是说，法国社会普遍存在的一种看法是，空调是会让全球变暖问题更加恶化的办法。法国“不屈的法兰西政党”（La France insoumise）的领导人梅朗雄（Jean-Luc Mélenchon）6月19日星期五在回应国民联盟党（RN）提出的大规模空调推广计划时就表示说，“绝不能到处安装空调，那只会加剧问题。” 据法国新闻台（Franceinfo）报道，梅朗雄在巴黎VivaTech科技展期间还表示：“我不会让我的儿子、孙女或者曾孙女从早到晚待在开着空调的环境里。我们完全能够建造能够抵御高温的建筑。” 法国国民联盟党议员玛丽娜·勒庞（Marine Le Pen）则强调：“真正荒谬的是让人们热死。政府必须作出决定：到底支持还是反对安装空调？” 法国世界报表示，在这场新的政治争论出现之际，专家界关于空调问题的讨论也正在发生变化。空调对应对气候变化“不合适”的概念也开始受到重新审视。 最后的应急手段？ 一些能源和气候专家认为，空调应被视为帮助社会适应未来气候的重要工具之一。他们指出，尽管空调确实存在负面影响，但这些影响相对有限，应该与其带来的益处进行综合评估。 6月17日，法国生态转型部长莫妮克·巴尔布（Monique Barbut）表示，对待空调问题不应该过于教条主义，但同时警告人们要警惕空调带来的“陷阱”。 法国世界报指出，现在，许多气候与生态领域人士也持类似观点。越来越多专家认为，空调应被纳入气候适应战略，与建筑翻新和城市绿化等关键措施形成互补。 目前，在法国政府应对气候变暖的政策工具箱中，空调仍然只占据边缘地位，被视为最后的补救措施和应急手段，仅适用于最脆弱的人群。不过，法国政府也已经开始朝空调这个方向迈出了一步。近日，政府宣布降低可逆空气源热泵的增值税，以鼓励家庭选择这种高效设备，而非便携式空调。

中国：受年轻人青睐的“极简”婚礼 、审查制度下的知识界

法国全国正遭受今年第二轮极端酷暑天气煎熬，60个省份已发布橙色预警。6月21号夏至这一天的近40度的热浪中迎来了每年一度音乐节。和所有媒体一样，《世界报》无论是电子版还是印刷版都聚焦这个话题进行分析和报道。 据法国气象局预测，此次热浪的高峰预计将在下周初到来，而且与2003年8月的热浪类似。极端高温天气引发了关于空调使用问题的讨论。同时，由于受到热浪影响，尤其是在红色预警地区，为了避免发生意外，今年的音乐节期间将禁止饮酒也受到关注。 在国际事务上，《世界报》重点关注的是伊朗与美国将于本周日在瑞士举行谈判。美国副总统万斯今天上午抵达卢塞恩附近，将与伊朗举行会谈，会谈的重点将包括黎巴嫩停火问题，旨在建立持久和平。 关于中国的话题颇多，包括越来越受年轻人青睐的“极简”婚礼，中国知识界在审查制度下的反应和生存状态以及位于“中国扩张前线”的日本与那国岛的报道。 “极简”婚礼之风 对于 “极简”婚礼之风，世界报记者发自北京的报道指出，传统的婚礼花费巨大，已成为婚姻的阻碍，也让许多家庭背负沉重的债务。为了摆脱这种困境，年轻夫妇们开始推行“三无”婚礼——摒弃奢华、排场，通常也无需嫁妆。这和之前流行的乘豪车接亲，在豪华酒店举行盛大宴会，宴请上百位宾客那种上世纪80年代中国经济改革开放后变得铺张奢华的婚礼形成对比，而当时这类庆典的主要目的在于提升父母的社会地位，并拓展人脉。 然而，新冠疫情爆发后，聚会被禁止，宾客人数也随之减少。即使疫情限制解除，婚礼庆典也未能恢复往日盛况。据《中国日报》报道，结婚人数从2019年的926万对锐减至2024年的610万对，婚礼预算也随之缩减。2023年中国共青团对1251名年轻人进行的一项调查显示，78.4%的受访者称正在考虑举办“极简婚礼”，这与传统的婚礼仪式截然不同。据中国人民大学人口与发展研究中心估计，到2023年，包括金饰在内的传统婚礼费用将近30万。 观念的变化让一种新型婚礼应运而生：“三无”——没有迎亲队伍，没有婚宴，没有司仪，甚至没有嫁妆。这种对奢华的摒弃，如今被大量的奇思妙想所弥补。市场也顺应了这种更为节俭的庆祝方式。为了终结繁琐昂贵的米酒祝酒仪式，喜茶等大型奶茶连锁店推出了婚礼特惠，为数百位宾客提供印有新人头像的定制奶茶杯。一些知名连锁餐厅也提供一站式服务，由服务员负责娱乐表演。最后，在许多城市，人们还可以租用类似移动卡拉OK机的“幸福巴士”来代替豪华轿车送别。 “在中国，已经没有任何质疑最高领导人的空间了” 《世界报》另一篇文章关注中国知识界在审查制度下的反应和生存状态。该报前驻上海记者西蒙·勒普拉特采访汉学家，同时也是社会科学高等研究院的研究主任魏简(Sebastian Veg)从多个角度进行分析，非常值得一读。塞巴斯蒂安·维格 是《中国民间知识分子的崛起》一书的作者。 文章指出，“在中国，已经没有任何质疑最高领导人的空间了。” 魏简回顾指出，从20世纪90年代末到21世纪初，由于一些结构性因素，新闻业、学术界和文化等领域经历了相对开放的局面。经济改革和私有化的加速导致社会商品化程度日益加深，尤其是在媒体和文化领域。非国家行为体的出现为与当权者谈判创造了空间，并带来了新的自由空间，从而能够创造更大的利润，即便这意味着挑战审查的底线，因为发表敏感话题的文章往往能带来收益。 互联网的发展初期提供了新的表达空间，但当局难以对其进行有效监管。最后，中国 于2001年加入世界贸易组织，同时进行了一系列必要的法律改革，以吸引外国投资，并更广泛地加强国际贸易，包括旅游、学生流动、艺术文化交流以及2008年奥运会等体育赛事。然而，当习近平2012年上台时，这股改革势头已开始减弱。对一些领导人来说，改革带来的经济回报开始下降；而对另一些领导人来说，改革带来的社会和政治风险威胁到党的执政地位。 魏简在世界报的采访中回顾和阐述了中国律师界，历史学界和电影人等行业面对严格打压或审查的处境，指出，自习近平上台以来，出现了三个关键事件：一是“九号文件” （一份面向党内干部的关于思想形势的通知）、二是2018年的宪法改革（为习近平终身担任国家主席铺平了道路）、三是对新冠疫情危机的应对措施引发争议。这三个事件都在某些知识分子圈子中引发了对习近平及其政权的日益增长的不满。 报道最后指出，新冠疫情尤其具有启发意义。从2023年起，我们看到海外涌现出大量聚集地，比如东京，纽约和泰国清迈等。中国记者、作家和出版商聚集，受过良好教育的中产阶级人士也在此聚集。他们虽然对反对派并无特别倾向，但寻求表达空间，并经常出入文化场所，尤其是书店。这些群体的政治立场并不明朗：他们往往对媒体以及美国或欧洲政府表示不信任，同时又对#MeToo运动、女权主义和文化等议题表现出浓厚的兴趣。这的确是一个有趣的现象，但在中国的影响几乎可以忽略不计。 “中国扩张前线”的日本与那国岛 在国际版，《世界报》刊登了特约记者从日本与那国岛发来的长篇报道中指出，日本正在加强其在西南岛屿的军事基地建设，这是其对抗中国海军扩张的关键枢纽。在群岛边缘，距离台湾仅百公里之遥的迷人绿洲与那国岛，是东京防御战略的前哨。这篇详细的报道从地理，历史，地缘政治多个角度详细介绍了这个岛屿的战略重要性。 作者指出，与那国岛毗邻台湾（晴朗的日子里可以远眺台湾的山峦）和钓鱼岛（日本称尖阁诸岛，台湾称钓鱼台列屿），使其在日本抵御中国霸权的防御中扮演着重要的战略角色。与那国岛也是“第一岛链”的关键一环，这条战略岛链从俄罗斯堪察加半岛延伸至马来西亚海岸，被华盛顿视为遏制北京海军扩张的必要屏障。与那国岛位于长约1200公里的南西岛链末端，岛上1680名居民身处这些紧张局势的前线。 文章回顾，2004年是一个重要转折点，中国国家主席胡锦涛（2003-2013执政）提出了“新的历史使命”，其中一项赋予海军“保卫远洋”的职责，从而打破了以往海军“保卫祖国”的传统模式。这一转变为中国人民解放军海军转型为一支具有全球影响力的力量铺平了道路，使其能够在对中国经济至关重要的海上交通线上开展行动。 此后，中国东部和北部战区的舰队加强了在南西列岛通往太平洋的航道上的部署。中国军舰频繁使用奄美群岛和横手岛之间的海峡、宫古海峡以及与那国岛和台湾之间的航道。日本担心中国在这些区域长期驻扎潜艇。文章引述日本防卫研究所访问学者安德鲁·奥查德在2024年的一份报告中解释道：“中国海军通过采取一种被称为‘蚕食’的渐进式扩张战略，使其在南西列岛及其周边地区的存在常态化，从而确保其在第一岛链以外的行动自由。” 然而，南西列岛构成日本抵御中国的天然屏障，并沿着对其经济和能源供应至关重要的海上航线，与台湾的战略优势相辅相成，构成一系列战略立足点。一旦北京挑起台湾冲突，东京担心战火会蔓延至南西列岛，中国甚至可能试图夺取钓鱼岛，或威胁冲绳。中国官方经常指出，这些岛屿并入现代日本的时间相对较晚，其地位尚不明确。2024年9月，与北京关系密切的香港《星岛日报》提出打“琉球牌”的可能性，即挑战冲绳作为日本不可分割的一部分的地位。此举旨在劝阻东京干预台湾问题。 面对这一风险，美国和日本从2010年代中期开始加强部署在这些岛屿上的军事力量。这些事态发展引发了反对声，尤其是在石垣岛，反对者们高喊着“生命珍贵”（Nuchi du takara）的口号。 根据3月份公布的一项官方计划，一旦发生危机，与那国岛的居民将被疏散到九州岛佐贺县的佐贺市。文章最后写道，比起基地本身，更令岛上居民愤怒的是撤离的前景，因为他们对这座岛屿有着深厚的感情。