Diagnóstico Automotriz

Coche eléctrico vs gasolina: lo que nadie te cuenta

25 min · 9 de abr de 2026
Portada del episodio Coche eléctrico vs gasolina: lo que nadie te cuenta

Descripción

¿De verdad es más barato mantener un coche eléctrico o nos están vendiendo humo? En este episodio analizamos el coste real de mantenimiento, las averías más comunes y los gastos ocultos que no te cuentan. Desde el ahorro en revisiones hasta el precio de reparar una batería o un motor térmico. El debate está servido: 👉 ¿Menos piezas significa menos problemas? 👉 ¿Qué pasa cuando falla la electrónica? 👉 ¿Realmente compensa el eléctrico a largo plazo? Un episodio directo, técnico y sin filtros, donde dos mecánicos enfrentan la realidad del taller con los datos del mercado actual, en un momento donde el sector está cambiando rápidamente hacia la electrificación

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19 episodios

episode Sobrealimentación: turbos, presión y averías reales artwork

Sobrealimentación: turbos, presión y averías reales

En este episodio de Diagnóstico Automotriz con Javier nos metemos de lleno en uno de los sistemas más importantes y a la vez más mal diagnosticados del motor: la sobrealimentación. Hablamos de cómo funciona un turbocompresor, qué papel tienen la wastegate, la geometría variable, el sensor MAP, el caudalímetro, las electroválvulas, el vacío, el intercooler, la EGR y el FAP en el control de la presión de sobrealimentación. También analizamos averías reales como la falta de potencia, el modo emergencia, el humo negro o azul, los ruidos de turbo, la baja presión, la sobrepresión y códigos como P0299 o P0234. Un episodio técnico y directo para entender una idea clave: el turbo no siempre es el culpable; muchas veces es la víctima de otro problema. Antes de cambiar piezas, hay que entender qué está pasando.

14 de may de 202619 min
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Red CAN: cuando el coche deja de hablar

En este episodio de Diagnóstico Automotriz con Javier nos metemos de lleno en una de las averías más interesantes y complejas de los vehículos modernos: los fallos de comunicación en la red CAN. ¿Qué ocurre cuando varias centralitas dejan de comunicarse? ¿Por qué aparecen códigos U como U0100, U0121 o U0073? ¿Significa eso que una centralita está rota o puede haber un problema de cableado, masa, alimentación, humedad o conexión? Hablamos de diagnosis real, errores habituales en el taller y del método que debería seguirse antes de cambiar piezas sin sentido. Porque en los coches actuales, a veces el problema no es que una pieza falle… sino que el coche ha dejado de hablar. Un episodio para entender mejor la electrónica del automóvil, la comunicación entre módulos y la importancia de diagnosticar con cabeza.

8 de may de 202626 min
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Motor Wankel — Ingeniería rotativa, historia y su futuro real

En este episodio de Diagnóstico Automotriz con Javier, analizamos en profundidad uno de los diseños más singulares de la ingeniería del automóvil: el motor Wankel. Desde su origen y desarrollo histórico hasta su funcionamiento interno, exploramos cómo este motor rotativo rompe con el concepto tradicional de pistones, ofreciendo una solución compacta, suave y con una elevada relación potencia/tamaño. Entraremos en detalle en su construcción, explicando elementos clave como el rotor, la carcasa, el eje excéntrico y los sistemas de sellado, así como los desafíos técnicos que han limitado su expansión: consumo, emisiones y durabilidad. Pero este episodio no se queda en el pasado. Analizamos su papel en la actualidad y hacia dónde se dirige esta tecnología, con aplicaciones como generador en sistemas híbridos, el uso de hidrógeno como combustible y su creciente interés en sectores como la aeronáutica ligera y los drones. Un episodio técnico, claro y directo para entender por qué el motor Wankel sigue siendo una de las soluciones más fascinantes —y debatidas— de la automoción.

8 de abr de 202626 min