Königlich Preußische Militär-Eisenbahn

Altes Lager

Folge 4 führt uns auf das Gelände des alten Militärflugplatzes in Altes Lager, einem Ortsteil der Gemeinde Niedergörsdorf. Das Areal wurde ab 1916 als Standort für Zeppeline errichtet und später erst von den Nationalsozialisten und dann von den Sowjets genutzt. Noch heute ist es ein Flugplatz, allerdings auf eine ganz andere Weise. Norbert Jannek, Leiter des Museums Mönchenkloster Jüterbog, erzählt, was nach den Sowjets auf dem Flugplatz in Altes Lager passierte. Alle Geschichten, Videos und Bilder aus dem Lost-Places-Projekt der Märkischen Allgemeinen Zeitung gibt es hier zum Nachlesen: www.maz-online.de/lostplaces Ein Podcast von Annika Jensen.

Kummersdorf und Sperenberg

In Folge 3 geht es um die ehemaligen Militärstandorte in Kummersdorf und Sperenberg. Dort hat zwischen 1875 und 1994 Truppen dreier politischer Systeme ihre Waffen getestet. Erst das preußische Militär, dann die Nationalsozialisten und als letztes die Sowjets. Der Förderverein Museum Kummersdorf arbeitet die Geschichte auf und macht sie der Öffentlichkeit zugänglich. Der Vereinsvorsitzende Ralf Kaim berichtet. Alle Geschichten, Videos und Bilder aus dem Lost-Places-Projekt der Märkischen Allgemeinen Zeitung gibt es hier zum Nachlesen: www.maz-online.de/lostplaces Ein Podcast von Annika Jensen.

Wünsdorf

In Folge 2 befassen wir uns mit Wünsdorf. Dort lebten bis 1994 zehntausende Militärangehörige und ihre Familien - umgeben von 17 Kilometern Mauer und abgeschottet von der Zivilbevölkerung. Hans Albert Hoffmann ist an der Aufarbeitung der sowjetischen Zeit in Wünsdorf beteiligt. Er erzählt, wie das Leben hinter den Mauern war. Alle Geschichten, Videos und Bilder aus dem Lost-Places-Projekt der Märkischen Allgemeinen Zeitung gibt es hier zum Nachlesen: www.maz-online.de/lostplaces Ein Podcast von Annika Jensen.

Königlich Preußische Militär-Eisenbahn

In Folge 1 geht es um die Königlich Preußische Militär-Eisenbahn, die unmittelbar nach der Gründung des Deutschen Kaiserreichs entstand. Sie war mehr als 70 Kilometer lang und führte einmal durch den heutigen Landkreis Teltow-Fläming. Silvio Fischer, Leiter des Museums des Teltow, weiß, was es mit der Militär-Eisenbahn auf sich hatte. Alle Geschichten, Videos und Bilder aus dem Lost-Places-Projekt der Märkischen Allgemeinen Zeitung gibt es hier zum Nachlesen: www.maz-online.de/lostplaces Ein Podcast von Annika Jensen.