看航空早读｜竖耳朵！来听航空新鲜事儿

从马桶堵塞到洗衣房大火 “福特”号航母超期部署的背后

据希腊媒体报道，美国“福特”号航空母舰在3月23日抵达了希腊南部克里特岛的苏达湾，在此开展了维修工作。此次靠港的直接原因是“福特”号半个月前在红海发生的一场火灾。 3月12日，美国中央司令部与第5舰队曾在社交媒体发布消息称，“福特”号当天发生火灾，起火位置是舰上的主洗衣房。第5舰队强调起火与战斗无关，火势已得到控制，航母推进装置未受损，仍保持“完全正常运行”，多名官兵受轻伤。从克罗地亚国防部最新发布的消息来看，“福特”号已经离开希腊，在3月28日驶入克罗地亚的斯普利特港口。 大火从洗衣房烧到船舱 3月16日，美国《纽约时报》报道称，一些“福特”号上的水兵和美国军方的官员透露，“福特”号3月12日发生了一场大火，大火从洗衣房燃起，一直蔓延到附近的船员舱，燃烧时间超过30小时。火灾导致600多名官兵失去了铺位，被迫在地板或桌子上休息。报道还指出，至少有数十名水兵因吸入烟雾而健康受损。此外，洗衣设施也遭到严重损坏。 美国海军学会网站在3月17日发布了更为详细的信息。消息人士称，3月12日发生在“福特”号航母后部洗衣房的这场火灾引发了一场大规模的损管行动，导致舰上官兵不得不四处撤离，扰乱了全舰的运作。超过200名水兵因吸入浓烟接受了医疗处理。不过，这份报道对《纽约时报》中“大火持续了30多个小时”的说法进行了修正，称在明火被扑灭后，舰上官兵还采取了各种监控措施，确保火势不再复燃，该工作持续了一天多。 火灾后的评估结果显示，这场火灾的损害超出了舰上临时维修的能力范围，“福特”号航母“不得不”离开中东地区，前往希腊的基地进行码头维修。此外，美国海军从尚在本土、未服役的同级二号舰“肯尼迪”号上卸下了1000张床垫火速运往“福特”号，以保障舰上官兵的生活。同时，由于“福特”号上洗衣服务几乎近于瘫痪，美国海军还收集并分发了近2000套运动服等衣物给船员应急。 有一些分析文章将此次“福特”号航母大火与几年前“好人理查德”号两栖攻击舰的火灾联系起来，指出在长期的高强度部署下，美海军存在舰员消防训练不足、消防设备缺乏有效维护等问题，从而无法在火灾初期及时控制火情。

对决洛马，进军美国，巴航工业与诺格携手开发KC-390硬管加油机

根据《防务要闻》等媒体的报道，巴西航空工业公司和诺斯罗普·格鲁门集团近日宣布，双方正式建立合作伙伴关系，将向包括美国空军在内的多国客户提供基于C-390运输机发展的KC-390运输/加油机方案，其加油能力包括硬管式加油。 这不是巴航工业第一次尝试向美国空军推销KC-390方案。2022年，巴航工业就曾与美国L3哈里斯（L3 Harris）公司签署类似的合作协议，并推出KC-390方案的早期版本。但到2024年，双方合作宣告破裂，具体原因并未对外公布。 近年来，诺格集团一直想进军空中加油机市场，但诺格旗下并没有中大型运输机类产品，因此其多次选择“借鸡下蛋”的策略，以美国国防主承包商的身份，引入国外成熟的飞机平台进行系统集成，以打破波音的垄断地位。 诺格集团上一次尝试是与空客集团合作，开发基于A-330MRTT加油机的KC-45方案。该方案一度赢得美军KC-X加油机项目，但在波音发动的强烈政治攻势下，该竞标结果最终被改写，诺格集团在二次竞标中输掉了项目。 诺格集团当时认为，A-330MRTT仍有机会竞争更大吨位级别的KC-Y加油机项目，于是继续推出了改进后的LMXT方案。但后来美军认为KC-Y项目已失去价值，诺格集团才从A-330MRTT项目的合作中抽身。 综合历史和目前的信息，这些年来诺格集团一直没有放弃对美国空军下一代加油机订单的争夺。一些媒体报道称，诺格集团目前正在规划包括三个规格加油机的系列化方案。其中包括翼身融合、带有升力体布局特征，具备隐身能力的大型加油机，它针对的是美军未来加油机项目KC-Z及其演变项目。 其次是KC-390中型加油机。KC-390改装自巴航工业C-390运输机，能够提供基于中型战术运输机平台的短距和非铺装跑道起降优势，实现灵活部署能力，基于良好的低速载重飞行性能，为直升机空中加油提供支持。 此外该项目还包括一种小型无人加油机，目前没有具体信息，但定位可能类似于波音的MQ-25“黄貂鱼”无人机。 从近年来公开的美空军未来装备路线规划来看，诺格集团主推的这两种中小型加油机，很大程度上对应着美空军着重强调的“ACE能力”。这种能力强调装备必须快速响应非常规的部署要求，特别是突发的、没有确定期限的部署要求；且能够在偏远、环境恶劣的地区进行长期驻扎。     KC-390方案最引人注意的部分是该机具备硬管加油系统。该系统和其他任务设备的研发集成主要由诺格集团负责。

低空资讯七日速览：成飞氢能源无人机首飞、亿航载人飞行器取证

聚焦最新低空动态，见证新兴产业腾飞。 我国“十五五”规划纲要明确提出要“推进低空经济健康有序发展”。中国航空报社“低空产业大脑”推出“低空资讯七日速览”，带您前瞻这一培育新质生产力的关键领域，直击政策、技术与产业市场最前沿。 3月18日至24日，我国低空经济产业多点发力，涉及政策定调、技术突破和商业项目加速等层面。产业发展逻辑正在切换，从“快速起势”转向“体系竞争”新周期。 政策持续加力 2月18日至24日，全国各地在政策层面继续加码，强力推动低空经济向支柱产业转型：北京发布了122项未来产业任务；福州设定了低空数字经济9000亿元目标；重庆公布了35家企业产品名录并推动产业链升级；广东推出了105项低空场景清单；福建三明获得低空应急产业示范基地授牌。 基础设施与产品并进 如果说政策布局解决的是“能不能飞”的问题，那么基础设施则能够决定低空飞行器“飞得好不好”。 过去七天，国内首个“路空一体”试验场在广东韶关启用，为飞行汽车测试提供真实环境；全国多地开通了无人机物流航线，低空运营网络持续扩展。 在产品端，国产低空航空产品不断突破边界：国内2吨级大型物流无人机SUNNY-T2000完成首飞；由航空工业成飞自主研制的长航时静音混合动力氢能源无人机完成首飞；AC332“吉祥鸟”直升机完成审定试飞。 可以看到，从轻小型无人机到中大型飞行平台，产品谱系正快速丰富。

北约多国退订，美国为何依然“死守”E-7？

在美国空军对未来空中预警与控制（AEW&C）体系的规划中，E-7“楔尾”原被视为承前启后的关键装备：一方面，能替代日渐老化的E-3“望楼”预警机；另一方面，还能为更远期的天基预警体系争取时间。 但关于该项目的争议近两年来一直没有停息，甚至愈演愈烈。截至目前，北约国家全部表示将放弃采购，美国国防部也曾提议取消该项目，但美国国会却非常支持该项目，E-7项目的前景依旧不那么明朗。 北约多国弃采，E-7海外遇冷 2025年11月，荷兰国防部正式宣布，荷兰与多个北约欧洲伙伴国，包括挪威、德国、比利时、罗马尼亚、卢森堡等，已决定取消原计划采购6架E-7预警机的项目。该项目本来旨在替换北约空中预警与控制部队（NAEW&CF）现役的E-3A机队——该型号自1982年就开始服役。 荷兰国防部明确表示，E-7项目已经失去了“战略和财政基础”。此前，在2025年6月，美国国防部也在预算文件中提出要取消E-7采购，理由包括成本持续攀升、进度延误，以及在高强度对抗环境中的生存能力存疑等。尽管最终美国国防部表示将保留两架E-7用于快速原型验证，但这一“半退出”姿态的影响显然是巨大的。 荷兰国防部表示：“美国在2025年7月的退出说明，该项目正经历重大调整。”在缺乏美国这一核心用户和资金支柱的情况下，北约AWACS替换计划的战略与经济可行性迅速瓦解，其余成员国迅速表示会暂停E-7采购，转而“探索替代方案、寻找新的合作伙伴”。 可以推测的是，此前在该项目评估阶段中败给E-7的萨博“全球眼”（GlobalEye)预警机，必然会因其“欧洲本土研制”的特色与更灵活的平台特性重新获得关注。很快，法国武器装备总局在2025年12月31日签署了购买2架“全球眼”预警机的合同，并保留增购2架的选择权，预计在2029年至2032年间交付。后续不排除其他北约国家跟进采购“全球眼”的可能性。 综合而言，目前在美国之外的市场上，E-7遭到了北约多国弃采、韩国未选、英国订单缩减至3架等情况，国际市场的扩张趋势已大不如前。

芬兰计划废除核禁令，将引入空中核打击力量？

根据芬兰国家广播电台等媒体报道，芬兰政府在3月5日正式提出了一项法律草案，该草案主要内容是允许芬兰在其境内运输、储存并实际部署核武器。对此，俄罗斯表示“这只会给芬兰带来‘更大的风险’”，并声称可能采取“适当的反制措施”。 1987年，芬兰通过了《核能法》，明确禁止核爆炸物在芬兰境内的存在和引爆，哪怕是在战时状态下。而近期芬兰政府提出的法案草案，是希望修改这项规定，令其能够“基于国土防御、北约集体防御或者其他防务合作的要求”，解除此前的核武器相关限制。 芬兰与俄罗斯有很长的陆地接壤边界，而且该边界地区距离俄罗斯首都圣彼得堡并不远，且扼守圣彼得堡通往波罗的海的出海通道。这种地缘背景，成为二战时期苏芬战争爆发的关键原因。二战结束后，芬兰在北约和苏联之间保持中立国的身份，一直避免在政治和军事上过度刺激苏联。这也是冷战时期芬兰一直在核武器相关政策上比较克制的关键原因。 尽管如此，由于历史原因，芬兰诸多民众一直将苏联作为主要的假想敌。2022年俄乌军事冲突全面爆发以后，芬兰决定加入北约阵营。 此次芬兰政府决定修改核武器法律条文修改，一方面是两国历史积怨和对抗心态进一步发展的结果；另一方面，也反映了一种认知——正因为乌克兰放弃了核武器，才最终导致俄乌冲突爆发。 目前来看，芬兰能够引入的核力量大概率会来自美国和法国，并且都以飞机作为投放平台。需要注意的是，基于戴高乐主义的政治路线，法国虽然是北约国家，但并没有加入北约核计划小组（NPG），保持了核力量的独立性。NPG是北约内部负责核政策、核威慑及核武器相关事务的最高权力机构和决策咨询平台。除法国外，几乎所有北约国家都参加了NPG，包括芬兰。 根据多家媒体的分析，如果芬兰引入美国的核武器，大概率是B-61系列核弹，引入方式大致有两种： 第一种方式是，完全由美军自主控制B-61系列核弹。具体方式是美军的F-35A战斗机或B-2/B-21轰炸机临时进驻芬兰基地进行演习，或进入高度戒备状态。在这种方式下，核弹头可能并不长期储存在芬兰，而是随母机或运输机临时调动。这不需要芬兰深度参与核任务，只需提供基地保障。