
dansk
Kultur & fritid
79 kr. / måned efter prøveperioden.Opsig når som helst.
Læs mere Bilpodcasten
Nye episoder hver mandag morgen, til dig som har en passion for fremtidens bilisme, elbiler og den grønne omstilling. Hvad laver bilpodcasten? I bilpodcasten fortælles om fremtiden for danske bilejere, med fokus på både grøn energi, udfordringer med strøm, biltests, relevante nyheder og hvad man skal være opmærksom på som ny elbils ejer. Vi forsøger altid, at gøre dig og os selv klogere med højt humør og en god stemning. Hvad kan bilpodcasten gøre for dig? Bilpodcasten klæder dig bedre på til evt. køb af kommende EL bil. Du bliver klogere på eventuelle faldgruber, grøn strøm, trenden indenfor fremtidens bilisme, og får mulighed for at stille spørgsmål via vores Facebook side kaldet Bilpodcasten, stavet sammenhængende. Hvad vil bilpodcasten? Kort sagt, så hjælper vi dig med viden, som er aktuel i forbindelse fremtidens bilisme i Danmark. Det er her, du kan blive klogere sammen med os. Hvem står bag Bilpodcasten? Andreas Schmidt, bygningskonstruktør og passioneret Elbil’s ejer, med stor interesse for grøn energi. Preben Hugo Pedersen, tidligere vært på podcasten "Gamle mænd i nye spil", og fra 2025, den nyeste vært på Bilpodcasten. Preben har endnu ikke taget springen om at skifte til elbil. Jacob Kjær Therkildsen, bygningskonstruktør og tidligere tømre, samt passioneret biltosse, som generelt elsker alt teknik. Især hvis der er mange knapper.
14 - Elbilerne brænder........Ikke
Brænder elbiler virkelig oftere end benzin- og dieselbiler? Svaret overrasker! Myten om de farlige elbiler har cirkuleret i årevis – men hvad siger tallene egentlig? I denne video dykker vi ned i Beredskabsstyrelsens officielle data fra 2023 og afslører sandheden om elbilbrande. Spoiler alert: Elbiler brænder faktisk sjældnere end traditionelle biler! Med kun 1,7 brande pr. 10.000 el- og pluginbiler sammenlignet med 3,6 pr. 10.000 benzin- og dieselbiler, bliver det tydeligt at statistikken peger i en helt anden retning end mediernes dramatiske overskrifter. I episoden får du svar på: * Hvorfor virker elbilbrande så spektakulære, selvom de sker sjældnere? * Hvad er thermal runaway, og hvorfor kræver batteribrande særlig håndtering? * Hvor mange elbilbrande starter faktisk i selve bilen versus udefra? * Hvilke forebyggende tiltag kan du tage som elbilist? * Hvorfor lever myten videre trods kendte fakta? Vi gennemgår også den danske analyse af 76 brande i el- og hybridbiler fra 2018-2022, hvor mindst 35 skyldtes eksterne faktorer som påsatte brande eller spredning fra andre kilder. Kun fire hændelser skete under opladning! Batteribrande kan være komplekse at håndtere med temperaturer op til 1.000 grader og giftige røggasser, men det ændrer ikke på det faktum: Risikoen pr. køretøj er lavere for elbiler end fossilbiler. Når vi skiller følelser fra fakta, kan vi træffe bedre beslutninger – både som bilister og som samfund. Se med og bliv klogere på den reelle risiko ved elbiler, og lær hvordan du forebygger klogt med korrekt ladeudstyr, opdateret software og sunde batteritemperaturer. Dette er dag 14 i Bilpodcastens julekalender 2025! Hvis du blev klogere sammen med os, så giv videoen et like og del den med en bilinteresseret ven. I morgen ser vi nærmere på et af Danmarks største batterianlæg til strømlagring – det bliver super godt! #elbiler #elbilbrande #bilpodcasten #elbilmyter #bæredygtigkørsel #elektriskekøretøjer #batteribrande #bilteknologi #julekalender2025
13 - Sydkorea tvinger alle P-pladser til solceller – kommer Danmark til at følge trop?
Kan parkeringspladser redde verdens elnet? ⚡ Sydkorea har netop vedtaget en lov, der gør solceller obligatoriske på alle store parkeringspladser. Men er det bare symbolpolitik, eller kan det virkelig være løsningen på fremtidens energibehov? I dette afsnit af Bilpodcastens Julekalender dykker vi ned i Sydkoreas vilde tiltag, hvor alle parkeringspladser med over 80 biler nu skal have solceller installeret. Forestil dig: tusindvis af parkeringspladser forvandlet til små kraftværker, der producerer strøm direkte der, hvor vi parkerer vores biler. Her er, hvad du kan forvente i videoen: * Hvorfor Sydkorea kræver solceller over P-pladser – og hvordan loven virker i praksis * Hvor meget energi kan en parkeringsplads faktisk producere? * De skjulte fordele: skygge om sommeren, beskyttelse mod vejret, og mindre energiforbrug til aircondition * Er det kun Sydkorea? Nej – Frankrig, USA og endda Danmark er på vej med lignende løsninger * Fungerer det i Danmark med vores begrænsede sollys? Eksperter siger ja! * Hvordan parkeringspladser kan blive naturlige ladestandere for elbiler Det smarte ved denne løsning er, at den udnytter areal, vi alligevel har overalt i byerne. I stedet for at bygge nye solfarms på værdifuld landbrugsjord, lægger vi solceller oven på noget, der i forvejen er asfalt og beton. Det giver lokal strømproduktion tæt på forbruget, aflaster elnettet, og skaber samtidig mere behagelige parkeringsforhold for os alle. Sydkoreas lov viser en hurtig vej til flere kilowatttimer uden at beslaglægge ny jord. For Danmark kan næste skridt være klare standarder for soltage over P-pladser, koblet til lokale ladestandere. Det er lavthængende frugter, der både gør byen mere behagelig og elnettet mere robust. Hvad synes du om idéen? Kunne du forestille dig solceller over din lokale parkeringsplads? Del dine tanker i kommentarfeltet! Dette er afsnit 13 i Bilpodcastens Julekalender 2025. I morgen dykker vi ned i myten om brændende elbiler – så bliv endelig hængende! Del gerne episoden med en bilinteresseret ven eller en politiker, så vi alle kan blive klogere sammen. God jul!
12 Kan elnettet klare alle elbilerne? Sandheden fra Norge
Kan elnettet klare alle de elbiler, der ruller ud på vejene? ⚡ Mange frygter, at vores elnet kollapser, når tusindvis af elbiler skal lades samtidig. Men hvad hvis jeg fortalte dig, at Norge – der ligger et årti foran os i den grønne omstilling – allerede har knækket koden? I dette afsnit af Bilpodcastens Julekalender tager vi en tur til Norge, hvor over 27% af alle biler på vejene er elektriske, og hvor hele 93% af nye bilsalg i 2025 var elbiler. Her undersøger vi, om det norske elnet har klaret presset – og spoiler alert: det har det faktisk! Du får svar på: * Hvorfor mængden af strøm (energi) ikke er det store problem * Hvad forskellen mellem energi og effekt betyder for elnettet * Hvordan toplasttimen på de koldeste vinteraftener er den virkelige udfordring * Hvordan Norge bruger smarte løsninger som effekttariffer og automatiske strømmålere til at undgå overbelastning * Hvorfor energieffektive bygninger er nøglen til at skabe plads til elbilerne Sandheden er, at Norges samlede elforbrug kun stiger med cirka 3% frem mod 2030 – på trods af massiv elbilvækst. Det skyldes smart planlægning, hvor energibesparelser i bygninger opvejer det ekstra strømforbrug fra transport. Så nej, vi behøver ikke bekymre os om, hvorvidt der er strøm nok til vores voksende elbilsflåde. Norge har bevist, at det kan lade sig gøre – og Danmark er på samme vej. Hvis du nyder Bilpodcastens Julekalender og gerne vil hjælpe os med at udbrede viden om den grønne omstilling, så del endelig afsnittet med dine venner. Sammen bliver vi klogere! Vi ses i morgen med et nyt spændende emne om, hvordan vi skaber endnu mere strøm til fremtiden. God jul!
11 - Elbiler holder LÆNGERE end benzinbiler – Her er beviset fra 300 millioner tests
Sandheden om elbilers levetid. Tror du stadig, at elbiler ikke holder? Så tænk igen. I årevis har myten været, at elbiler går i stykker hurtigere end benzin- og dieselbiler. Men hvad nu hvis alt det var forkert? Et massivt studie fra University of Birmingham har analyseret næsten 300 millioner MOT-testresultater fra Storbritannien – og resultaterne overrasker selv de mest hårdnakkede kritikere. Svaret er klart: Moderne elbiler lever lige så længe som traditionelle biler. Faktisk viser tallene, at den gennemsnitlige elbil lever 18,4 år – næsten præcis det samme som benzinbiler på 18,7 år, og endda længere end dieselbiler, der kun når 16,8 år. Men her bliver historien virkelig interessant. De første elbiler var mindre pålidelige – det er sandt. Men teknologien har udviklet sig eksplosivt hurtigt. For hvert produktionsår falder risikoen for, at en elbil fejler, med hele 12 procent. Til sammenligning? Benzinbiler forbedres kun med 6,7 procent om året, og dieselbiler med beskedne 1,9 procent. Det betyder noget helt afgørende: Elbilsteknologien udvikler sig næsten dobbelt så hurtigt som for benzinbiler – og seks gange hurtigere end for dieselbiler. I denne video dykker vi ned i de konkrete tal fra studiet. Vi ser på, hvordan elbiler i gennemsnit kører 200.000 kilometer i deres levetid – præcis som benzin- og dieselbiler. Vi taler om, hvordan det ændrer CO2-regnskabet, når elbiler lever lige så længe som traditionelle biler. Og vi kigger på, hvorfor brugtbilsmarkedet for elbiler er eksploderet med over 52 procent vækst i Storbritannien. Tesla viser sig at være blandt de mest pålidelige elbiler i studiet – men det handler ikke kun om mærket. Det handler om, at hele industrien bliver bedre og bedre for hvert år, der går. Så næste gang nogen siger til dig, at elbiler ikke holder, så ved du bedre. Dataene lyver ikke. Moderne elbiler matcher traditionelle biler i levetid – og med den hastighed, teknologien udvikler sig, overgår de dem formentligt snart. Kilde: MOT rapport 2025
10 - Alle kinesiske bilmærker i Danmark 2025 – Fra BYD til Zeekr
Er du klar til at møde de 20 kinesiske bilmærker, der stille og roligt forsøger at indtage det danske marked? ⚡ Kinesiske elbiler er ikke længere fremtiden – de er her nu! I dette afsnit af Bilpodcastens julekalender dykker vi ned i det eksplosive boom af kinesiske bilmærker i Danmark. Fra BYD, verdens største elbilproducent, til spritnye navne som Navor, Firefly og Zeekr – Danmark har aldrig set så mange nye spillere på bilmarkedet på én gang. Vi giver dig det komplette overblik over alle 16 mærker, der nu kæmper om danskernes gunst. Hvilke mærker har allerede solgt tusindvis af biler? Hvilke er så nye, at de knapt nok har nået at levere deres første biler? Og hvad med mærkerne, der næsten nåede Danmark, men aldrig kom helt i mål? Fra premium-mærker som Hongqi og Lotus til prisvenlige familievenlige alternativer som Navor E5 – vi gennemgår dem alle sammen. Vi kigger også på de mærker, der næsten kom til Danmark, som Ora og Wey, og dem der stadig venter i kulissen som Deepal og Xiaomi. Er de kinesiske elbiler en trussel mod europæisk bilindustri? Eller er de bare bedre til at give forbrugerne det, de vil have? Få hele historien i dette afsnit! Bilpodcastens Julekalender 2025 – hver dag en ny bilnyhed fra året der gik! Husk at abonnere og tænd notifikationer, så du ikke går glip af morgendagens afsnit om elbilers stigende levetid! #Bilpodcast #KinesiskeElbiler #BYD #ElbilerDanmark #Julekalender2025 #ElbilNyheder #NavorDanmark #XPeng #Polestar #Zeekr
Vælg dit abonnement
Begrænset tilbud
Premium
20 timers lydbøger
Podcasts kun på Podimo
Gratis podcasts
Opsig når som helst
1 måned kun 9 kr.
Derefter 99 kr. / måned
Premium Plus
100 timers lydbøger
Podcasts kun på Podimo
Gratis podcasts
Opsig når som helst
Prøv gratis i 7 dage
Derefter 129 kr. / month
Prøv gratis i 30 dage. 79 kr. / måned efter prøveperioden. Opsig når som helst.