Bilpodcasten

Er du tilfreds med din elbil? Stor undersøgelse fra Uscale 2025

Kinesiske Xpeng slår Tesla – Er elbilkongen detroniseret? ⚡ Tesla har regeret som elbilkongen i årevis, men nu sker der noget historisk: En kinesisk producent indtager førstepladsen i Europas største tilfredshedsundersøgelse blandt elbilsejere. Og nej, det er ikke BYD eller NIO – det er Xpeng, der nu står øverst på tronen! I denne video dykker vi ned i resultaterne fra den gigantiske elbilsundersøgelse 2025, hvor over 17.000 elbilsejere har bedømt deres biler på alt fra rækkevidde og ladehastighed til software og connectivity. Tallene tegner et klart billede: Magten i elbilverden er ved at skifte, og det går stærkt. Her er hvad du får at vide: * Hvorfor Xpeng nu er nummer ét – og hvad de gør bedre end alle andre * Teslas overraskende fald fra toppen – hvad gik galt? * Porsche, Polestar og NIO's imponerende præstationer * Hvorfor etablerede mærker som VW, Mercedes og Audi stadig halter efter på software * De skjulte problemer hos Ford, Smart og Stellantis-mærkerne * Hvilke mærker du bør overveje – og hvilke du måske skal tænke dig om på Det her er ikke bare endnu en elbil-sammenligning. Det er historien om et markedsskift, der ændrer hele bilindustrien. Kinesiske producenter er ikke længere "billige alternativer" – de sætter standarden. Og de europæiske giganter? De kæmper for at følge med. Vi går igennem hver enkelt producent, analyserer styrker og svagheder, og giver dig de indsigter, du har brug for, hvis du overvejer at købe elbil i 2025. For med så store forskelle i kvalitet, rækkevidde, ladehastighed og brugeroplevelse er det vigtigere end nogensinde før at vælge det rigtige mærke. Indhold * Hvilke elbilsejere er mest tilfredse med deres bil? * Uscale rapport - De største forbedringer * Rækkevidde og ladehastighed * Udfordringer med apps og software * Gennemgang af bilmærkerne, vi starter med den nye vinder * Hvad betyder det for dig? Er du klar til at høre, hvordan elbilmarkedet har ændret sig fundamentalt? Så tryk play, og lad os dykke ned i tallene sammen! Husk at like, subscribe og slå notifikationer til, så du ikke går glip af fremtidige videoer om alt det seneste inden for bilverden! #Elbil #Xpeng #Tesla #Elbiler2025 #BilPodcasten #Porsche #Polestar #ElbilTest #BYD #NIO #ElbilSammenligning

15 - Kæmpe batterianlæg i Danmark

Kan ét batteri redde Danmarks grønne energi? I Skive er der ved at ske noget stort – et af Danmarks absolut største batterianlæg til lagring af grøn strøm er på vej. Men hvad betyder det egentlig for dig og mig? Og hvorfor er det så vigtigt for fremtidens elbiler og elpriser? I denne video dykker vi ned i GreenLabs massive 44 MWh BESS-anlæg, som bliver klar ved udgangen af 2025. Du får svar på, hvorfor fleksibilitet er blevet det nye sort i det grønne energisystem, og hvordan et enkelt batteri kan balancere strømmen til 4.000 danske familier i et helt døgn. Vi starter med det største spørgsmål: Hvorfor skal vi overhovedet lagre strøm? Svaret er simpelt – når vinden ikke blæser og solen ikke skinner, skal strømmen stadig være der. Her kommer batteriet ind som systemets støddæmper. Det lader op, når der er overskud af grøn energi, og leverer strøm tilbage, når forbruget topper. Det betyder færre prisstød på din elregning og mindre behov for fossile backupløsninger. Men 44 MWh – hvad er det egentlig? Jeg har regnet på det: Det svarer til at kunne forsyne en gennemsnitlig dansk families elforbrug i 4.000 døgn. Eller sagt på en anden måde – dette ene anlæg kan holde en hel industripark kørende gennem kritiske timer, hvor elnettet ellers ville blive presset. For virksomheder omkring GreenLab betyder det mere stabile driftsvilkår og færre afbrydelser. For samfundet betyder det, at vi kan bruge grøn strøm smartere og lukke flere fossile kraftværker ned. Og for dig som elbilsejer? Mere stabil infrastruktur og potentielt lavere priser på ladning, fordi systemet bliver bedre til at håndtere udsving. I videoen får du også svar på, hvorfor det sker lige nu, og hvorfor netop Skive er stedet. GreenLab samler de rette aktører – dem der producerer, forbruger og lagrer energi – og skaber et økosystem, hvor grøn strøm bruges mest effektivt. Med partnere som Eurowind Energy og BOS Power rykker batterilagring fra pilotprojekt til kritisk infrastruktur. Jeg deler også tre afgørende ting, vi skal holde øje med fremover: Hvor længe kan batteriet levere effekt? Hvordan mindskes investeringsrisikoen? Og hvor godt kan det integreres med lokal produktion og forbrug? Dette er ikke bare endnu et stort batteri – det er et stykke manglende infrastruktur, der gør den grønne omstilling mere værd. Det er begyndelsen på noget større, og jeg er overbevist om, at vi kommer til at se langt flere af den slags anlæg i fremtiden. Hvis du blev klogere sammen med mig, så del gerne videoen med en ven, der også interesserer sig for grøn teknologi. Det hjælper kanalen enormt meget! I morgen i julekalenderen vender vi tilbage til bilerne igen – vi skal nemlig finde ud af, hvor grøn en elbil egentlig er sammenlignet med en benzinbil. Hav en knaldhamrende god december – vi ses i morgen! ⚡

14 - Elbilerne brænder........Ikke

Brænder elbiler virkelig oftere end benzin- og dieselbiler? Svaret overrasker! Myten om de farlige elbiler har cirkuleret i årevis – men hvad siger tallene egentlig? I denne video dykker vi ned i Beredskabsstyrelsens officielle data fra 2023 og afslører sandheden om elbilbrande. Spoiler alert: Elbiler brænder faktisk sjældnere end traditionelle biler! Med kun 1,7 brande pr. 10.000 el- og pluginbiler sammenlignet med 3,6 pr. 10.000 benzin- og dieselbiler, bliver det tydeligt at statistikken peger i en helt anden retning end mediernes dramatiske overskrifter. I episoden får du svar på: * Hvorfor virker elbilbrande så spektakulære, selvom de sker sjældnere? * Hvad er thermal runaway, og hvorfor kræver batteribrande særlig håndtering? * Hvor mange elbilbrande starter faktisk i selve bilen versus udefra? * Hvilke forebyggende tiltag kan du tage som elbilist? * Hvorfor lever myten videre trods kendte fakta? Vi gennemgår også den danske analyse af 76 brande i el- og hybridbiler fra 2018-2022, hvor mindst 35 skyldtes eksterne faktorer som påsatte brande eller spredning fra andre kilder. Kun fire hændelser skete under opladning! Batteribrande kan være komplekse at håndtere med temperaturer op til 1.000 grader og giftige røggasser, men det ændrer ikke på det faktum: Risikoen pr. køretøj er lavere for elbiler end fossilbiler. Når vi skiller følelser fra fakta, kan vi træffe bedre beslutninger – både som bilister og som samfund. Se med og bliv klogere på den reelle risiko ved elbiler, og lær hvordan du forebygger klogt med korrekt ladeudstyr, opdateret software og sunde batteritemperaturer. Dette er dag 14 i Bilpodcastens julekalender 2025! Hvis du blev klogere sammen med os, så giv videoen et like og del den med en bilinteresseret ven. I morgen ser vi nærmere på et af Danmarks største batterianlæg til strømlagring – det bliver super godt! #elbiler #elbilbrande #bilpodcasten #elbilmyter #bæredygtigkørsel #elektriskekøretøjer #batteribrande #bilteknologi #julekalender2025

13 - Sydkorea tvinger alle P-pladser til solceller – kommer Danmark til at følge trop?

Kan parkeringspladser redde verdens elnet? ⚡ Sydkorea har netop vedtaget en lov, der gør solceller obligatoriske på alle store parkeringspladser. Men er det bare symbolpolitik, eller kan det virkelig være løsningen på fremtidens energibehov? I dette afsnit af Bilpodcastens Julekalender dykker vi ned i Sydkoreas vilde tiltag, hvor alle parkeringspladser med over 80 biler nu skal have solceller installeret. Forestil dig: tusindvis af parkeringspladser forvandlet til små kraftværker, der producerer strøm direkte der, hvor vi parkerer vores biler. Her er, hvad du kan forvente i videoen: * Hvorfor Sydkorea kræver solceller over P-pladser – og hvordan loven virker i praksis * Hvor meget energi kan en parkeringsplads faktisk producere? * De skjulte fordele: skygge om sommeren, beskyttelse mod vejret, og mindre energiforbrug til aircondition * Er det kun Sydkorea? Nej – Frankrig, USA og endda Danmark er på vej med lignende løsninger * Fungerer det i Danmark med vores begrænsede sollys? Eksperter siger ja! * Hvordan parkeringspladser kan blive naturlige ladestandere for elbiler Det smarte ved denne løsning er, at den udnytter areal, vi alligevel har overalt i byerne. I stedet for at bygge nye solfarms på værdifuld landbrugsjord, lægger vi solceller oven på noget, der i forvejen er asfalt og beton. Det giver lokal strømproduktion tæt på forbruget, aflaster elnettet, og skaber samtidig mere behagelige parkeringsforhold for os alle. Sydkoreas lov viser en hurtig vej til flere kilowatttimer uden at beslaglægge ny jord. For Danmark kan næste skridt være klare standarder for soltage over P-pladser, koblet til lokale ladestandere. Det er lavthængende frugter, der både gør byen mere behagelig og elnettet mere robust. Hvad synes du om idéen? Kunne du forestille dig solceller over din lokale parkeringsplads? Del dine tanker i kommentarfeltet! Dette er afsnit 13 i Bilpodcastens Julekalender 2025. I morgen dykker vi ned i myten om brændende elbiler – så bliv endelig hængende! Del gerne episoden med en bilinteresseret ven eller en politiker, så vi alle kan blive klogere sammen. God jul!

12 Kan elnettet klare alle elbilerne? Sandheden fra Norge

Kan elnettet klare alle de elbiler, der ruller ud på vejene? ⚡ Mange frygter, at vores elnet kollapser, når tusindvis af elbiler skal lades samtidig. Men hvad hvis jeg fortalte dig, at Norge – der ligger et årti foran os i den grønne omstilling – allerede har knækket koden? I dette afsnit af Bilpodcastens Julekalender tager vi en tur til Norge, hvor over 27% af alle biler på vejene er elektriske, og hvor hele 93% af nye bilsalg i 2025 var elbiler. Her undersøger vi, om det norske elnet har klaret presset – og spoiler alert: det har det faktisk! Du får svar på: * Hvorfor mængden af strøm (energi) ikke er det store problem * Hvad forskellen mellem energi og effekt betyder for elnettet * Hvordan toplasttimen på de koldeste vinteraftener er den virkelige udfordring * Hvordan Norge bruger smarte løsninger som effekttariffer og automatiske strømmålere til at undgå overbelastning * Hvorfor energieffektive bygninger er nøglen til at skabe plads til elbilerne Sandheden er, at Norges samlede elforbrug kun stiger med cirka 3% frem mod 2030 – på trods af massiv elbilvækst. Det skyldes smart planlægning, hvor energibesparelser i bygninger opvejer det ekstra strømforbrug fra transport. Så nej, vi behøver ikke bekymre os om, hvorvidt der er strøm nok til vores voksende elbilsflåde. Norge har bevist, at det kan lade sig gøre – og Danmark er på samme vej. Hvis du nyder Bilpodcastens Julekalender og gerne vil hjælpe os med at udbrede viden om den grønne omstilling, så del endelig afsnittet med dine venner. Sammen bliver vi klogere! Vi ses i morgen med et nyt spændende emne om, hvordan vi skaber endnu mere strøm til fremtiden. God jul!