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Actualidad y política
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Acerca de 要闻解说
每日新闻节目之后,本专题进一步详述当天要闻或突发事件的来龙去脉。
阿尔忒弥斯二号任务进行时,NASA开支面临大幅削减
美国总统提出的2027财年预算草案显示,美国国家航空航天局的开支将面临大幅削减。白宫要求对美国国家航空航天局整体预算削减23%,其中科学部门的资金将减少约36亿美元,这意味着约40个项目可能被取消。这一决定正值“阿尔忒米斯二号”任务进行之际,引发关注,因为该任务是五十多年来首次有宇航员绕月飞行,此次任务的宇航员分别为三名美国人和一名加拿大人,他们是自1972年阿波罗17号以来首批飞向月球的宇航员。 “阿尔忒弥斯二号”任务的四名宇航员正搭乘“猎户座”飞船向月球进发,他们将飞向人类在太空中曾达到的最远距离。 飞船从佛罗里达发射,发射约26小时后,宇航员开始在太空的第一天活动。他们测试了“猎户座”的相机和操控系统,并处理了小型厕所故障及电子邮件问题。飞船最初进入高度椭圆轨道,一端距地球约43000英里,另一端约100英里。在该轨道上,宇航员执行了关键推进器点火操作——地月转移点火,将飞船甩出地球轨道,进入前往月球的轨迹。该操作于美国东部时间周四晚7点49分完成,这是任务中最后一次主要推进器点火,此后飞船将基本受轨道力学控制运行。 任务指挥官里德·怀斯曼在推进器点火前,在距离地球约40000英里的位置测试相机。他看到地球像一个逐渐缩小的发光球体,并表示在这种距离拍摄时很难调整曝光。他将拍摄地球的体验比作“在自家后院试图拍月亮的感觉”。在发射初期,怀斯曼还遇到一次电子邮件技术故障,但在任务控制中心帮助下迅速解决。 飞行中,宇航员使用GoPro、iPhone及长期在国际空间站使用的专业尼康相机进行拍摄。美国国家航空航天局官员表示,配备iPhone是局长贾里德·艾萨克曼任期内的决定,他本人曾两次搭乘私营SpaceX“龙”飞船任务并使用这些设备。虽然目前机组拍摄的图像尚未全部公开,但预计在任务高潮阶段,包括著名的“地出”照片在内的多张照片将发布。 推进器点火后,飞船按计划进入通往月球的轨道。预计到任务第六天,宇航员将达到距地球约252000英里的最远点,这是人类历史上飞行的最远距离。届时,地球在月球背面阴影之外看起来不会比篮球大。 任务期间,宇航员还处理了厕所故障。宇航员克里斯蒂娜·科赫报告厕所隔间红色警示灯闪烁,显示出现问题。美国国家航空航天局工程师在近距离操作测试后进行了修复。在国际空间站和“猎户座”上,宇航员使用价值2400万美元的通用废物管理系统,通过吸力收集废物,将尿液回收为水,并密封固体废物最终抛入太空。厕所设计包括专用漏斗和软管用于排尿,以及座位用于排便,可同时使用,体现女性宇航员需求。相比阿波罗时代的简易袋子,“猎户座”厕所更接近传统设计,并通过小门与舱内其他部分隔开。加拿大宇航员杰里米·汉森表示,这里是任务中唯一可以短暂独处的空间。 周五,美国国家航空航天局发布了机组的首批下传图像,这是五十多年来首次宇航员绕月拍摄的照片。怀斯曼拍摄的第一张照片显示地球弯曲的一角,第二张照片显示整个地球,海洋上方环绕着旋转的白色云雾,甚至可见绿色极光。美国国家航空航天局探索系统负责人拉基莎·霍金斯表示,任务进展顺利,并称照片中除四名宇航员外,代表了全体人类。 截至周五下午,机组距离地球超过110000英里,正快速接近月球,尚需飞行约150000英里,预计周一抵达目的地。宇航员将在“猎户座”飞船中绕月飞行,然后掉头返回地球,不作停留。他们在周四晚点火启动主引擎,确保飞船进入预定航线。调整飞船位置后,整个地球及北极光出现在舱窗中,怀斯曼称这是“最壮观的瞬间,让我们四个人都停下了动作”。
霍尔木兹海峡:安理会决议草案据报含“防御性” 手段护航 伊朗警告勿“挑衅”
自2月28日以色列和美国对伊朗发动空袭引发冲突以来,德黑兰几乎瘫痪了霍尔木兹海峡。联合国安理会预计周六(4月4号)就巴林提出的旨在恢复和保护商船通过海峡的决议草案进行投票表决。最新草案强调,安理会将授权任何国家或国家联盟使用“防御性”手段确保船舶安全。这项授权条款并未包含在最初的草案中。伊朗方面已经警告安理会不要采取任何“挑衅行动”。 实际上,这项由巴林提出的决议已在安理会15个成员国中讨论了十天,反映出各成员国之间的分歧。巴林目前担任联合国安理会轮值主席国,在华盛顿和海湾国家的支持下,一直努力推动一项旨在确保霍尔木兹海峡、波斯湾和阿曼湾安全的决议。四月份轮值联合国安理会轮值主席国的巴林原计划在周五进行投票,但据两位外交官透露,周五耶稣受难日是联合国的公共假日,投票被推后,预计将在周六上午进行。 从授权使用武力到“防御性” 手段 关于草案的内容,报道称,原本拟允许各国采取“一切必要手段”以确保荷莫兹海峡航行安全;但在安理会拥有否决权的俄罗斯、中国及法国均对授权动武表示反对。为争取包括俄罗斯、中国及法国在内等持怀疑态度国家的支持,决议草案历经多次修改。修订后的措辞不再明确引用《联合国宪章》第七章(Chapter 7),允许安理会授权使用武力以恢复和平。 报道称,安理会授权会员国使用武力的情况相对罕见。过去案例包括:1990年波斯湾战争期间授权美国领导的联军干预伊拉克,以及2011年授权北大西洋公约组织(NATO)干预利比亚。 法新社周四看到的第六版也是最终版文本,是旨在说服法国、俄罗斯和中国撤回反对意见的妥协结果。内容授权成员国,无论是单方面或透过“自愿性多国海军结盟关系”,可使用“一切必要且与情况相称的防御手段”。该授权适用于霍尔木兹海峡及其邻近水域,以“确保过境通行,并遏止任何企图关闭、阻挠或干预霍尔木兹海峡国际航行之举”。此项措施预计至少维持6个月。 巴林驻联合国代表艾罗瓦耶(Jamal Alrowaiei)本周表示:不能接受经济恐怖主义影响本区域及全世界,全球正受到当前局势的波及。他指出,这份历经数次修订的决议草案正处于“关键时刻”。 在联合国,一项决议必须获得至少九票才能通过,且不得获得安理会五个常任理事国(美国、俄罗斯、法国、英国和中国)中任何一个国家的否决。 在以色列和美国对伊朗发动空袭近五周后,这场冲突仍在中东地区持续制造混乱,并引发金融市场的强烈反应。德黑兰实际上已经封锁了霍尔木兹海峡,全球五分之一的海上油气运输都要经过这里。这种情况导致全球油价飙升,迫使越来越多的国家采取措施保护本国经济。 周四,在英国的领导下,约四十个国家通过视频会议讨论了重新开放霍尔木兹海峡的联合倡议的具体方案。 海湾合作委员会(海合会)秘书长贾西姆·布达维周四则呼吁联合国安理会授权使用武力开通霍尔木兹海峡,确保国际航行安全畅通。布达维在安理会首次与海合会合作会议上宣布:“伊朗封锁了霍尔木兹海峡,阻止商船和油轮通行,并对部分船只的通行设置了条件。”海合会成员包括沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、巴林、卡塔尔、科威特和阿曼。 法新社称,这一想法得到了美国的支持,但并未得到普遍认可。刚才提到的“防御性”授权条款最初并未包含在内。但尚不确定这是否足以说服拥有否决权的俄罗斯和中国。 在谈判结果公布之前,法国总统马克龙周四上午曾对以军事行动“解放”霍尔木兹海峡表示怀疑,认为其“不切实际”。 在联合国安理会即将就重新开放霍尔木兹海峡草案进行投票之际,伊朗外长阿巴斯·阿拉格奇周四讲话警告称,任何“挑衅行为”都不可取。伊朗外交部发表声明称:“阿拉格奇强调,侵略者及其支持者,包括在联合国安理会就霍尔木兹海峡局势采取的任何挑衅行为,只会使局势进一步复杂化。” 中国驻联合国大使傅聪表示:“在当前形势下,授权成员国使用武力无异于使非法和滥用武力合法化,这必将导致局势进一步升级。” 而伊朗的长期盟友俄罗斯则谴责该决议草案“带有偏见”。 瘫痪的霍尔木兹海峡 自2月28日以色列和美国对伊朗发动空袭引发冲突以来,德黑兰几乎瘫痪了霍尔木兹海峡。通常情况下,全球五分之一的石油产量以及液化天然气都要经过该海峡。此次封锁导致全球油气价格飙升。 法新社周四基于彭博社和海事交通监控机构的数据报道盘点霍尔木兹海峡封锁影响的主要国家船只的最新情况,本周三,约有670艘货船从霍尔木兹海峡西部发出信号,其中120艘与阿联酋公司有关——约占总数的18%。自冲突爆发以来,希腊公司至少拥有75艘货船滞留在霍尔木兹海峡,约占总数的12%。其中,约30艘为油轮或液化天然气运输船。 中国在该地区拥有74艘船舶,包括25艘油轮和液化天然气运输船,其余为散货船和集装箱船。此外,还有25艘与香港相关的船舶(13艘油轮和液化天然气运输船,12艘散货船)也滞留在该地区。日本公司在霍尔木兹海峡至少拥有23艘油轮和液化天然气运输船以及16艘散货船, 印度公司在该地区运营着24艘油气运输船。新加坡和韩国分别有29艘和22艘商品运输船自冲突爆发以来一直滞留在该地区。 报道称,因为一些船只可能关闭了跟踪系统,数据可能被低估。 据海事分析公司Kpler称,自战争爆发以来,共有225艘原材料运输船通过海峡,其中超过40艘是伊朗船舶。据英国海事贸易运营机构 (UK Maritime Trade Operations) 和公开的船舶所有权数据显示,在报告遭到在该区域遭到袭击或可疑活动成目的标船只中,约有一半与欧洲或美国有关。
伊朗战争进退两难,特朗普如何自圆其说?
美国与以色列联手对伊朗发动大规模军事行动一个多月之后,特朗普4月1日晚间首次就这场搅动全球的战争发表电视讲话。如果说特朗普在这次近20分钟的讲话中努力称赞军事行动战果的话,人们却很难判断此番讲话更是在安抚市场对战争持续的担心,还是在预告人们还有一场硬仗要打。讲话结束不到24小时,国际市场原油价格已经重新飙升,在欧洲市场上升幅已经超过7%。显然,这次电视讲话不仅没能对市场起到安抚,反而激发了新一波不安。 可以说这场战争开始一个多月后,美国总统似乎越来越进退两难。从开战首日,就成功击毙伊朗最高精神领袖哈梅内伊以及近五十名伊朗政权高官的情况来看,这次军事行动似乎打着速战速决的算盘。不过,伊朗政权迅速找出了哈梅内伊的接任者,伊朗军队也持续向以色列以及周边海湾国家发动打击行动,作为对美以联合军事行动的反击。战争开始三十多天后,双方的打击与反击还在继续,美国在海湾地区的盟友日日面对来自伊朗的导弹和无人机袭击,而且伊朗几乎成功阻止了霍尔木兹海峡的顺利通行,让国际市场对能源断供从而冲击各国经济的担忧极大化。 如果说美国总统在这次电视讲话中盛赞军事行动取得成果,并肯定已经接近达成主要目标的话,这次军事行动的目标究竟是什么却始终并不明了。美国总统似乎比以往更加频繁地做出种种前后矛盾的表述。这次电视讲话前,一名白宫负责人向法新社表述的目标是:摧毁伊朗的导弹打击能力,摧毁伊朗海军,保证伊朗的同道者的恐怖主义活动不再能困扰中东,保证伊朗永远不会拥有核武器。在这个目标清单上,已经没有让伊朗政权改朝换代,也不再有解除霍尔木兹海峡的封锁。 这场没有明确目标的战争如何结束,特朗普在这次电视讲话中并没能给出答案。更何况他一方面表示军事打击行动已经接近达到主要目标,战争很快就会结束,另一方面又发誓倘若无法在未来几天与伊朗达成协议,美军将会在未来两三周对伊朗展开“极其猛烈”的打击,要把伊朗打回“石器时代”!但同时,他也在电视讲话中表示,伊朗已经不再是威胁…… 此次电视讲话也许可以看作是特朗普在进退两难中试图自圆其说的努力。可以说开战一个多月以来,美国总统日益显得孤立。他没有咨询任何盟友,就与以色列联手发动了军事行动。美国的海湾盟友虽然被动成为伊朗的打击目标,但仍不得不谨小慎微,担心这场战争进一步扩大,尤其是冲击穆斯林世界不同教派间当前的微妙平衡。美国的欧洲盟友也都以不同方式,表明不想在乌克兰战争之外,卷入一场他人的战争。特朗普向多国付出呼吁,希望联手帮助打开几乎被伊朗封锁的霍尔木兹海峡,但几乎未得响应。法国、西班牙等国近日甚至先后宣布禁止参加对伊朗战争的美国军机飞越他们的领空。特朗普在这次电视讲话前表示要让美国退出北约组织,他对欧洲盟友的恼怒可见一斑。中国则在特朗普讲话的次日,再次呼吁“立即停止军事行动”。中国外交部发言人毛宁在例行记者会上并将霍尔木兹海峡通航受阻的根本原因归结为美以两国对伊朗的军事行动。 即使在美国国内,这场战争似乎也正让特朗普民意持续下跌,令将在11月面对中期选举的共和党处境被动。 特朗普在讲话中虽然表示战争很快就会结束,但并没有给出日程表,更没有提出走出冲突的路线图。美国总统的反反复复在一定程度上反让伊朗显得格外一以贯之。伊朗政权无疑在这次美以军事行动中遭遇重创,但伊朗的军事反击行动仍然在继续。特朗普讲话次日,德黑兰当局也对特朗普要发动“极其猛烈”的打击的威胁做出回应,表示要以“摧毁性”的打击予以还击。换句话说就是伊朗政权至少目前并不想轻易放手。 法新社2日综述一些中东问题专家意见指出,这场战争有可能反而让伊朗更强,让其它海湾国家更弱。
美国太空新篇章:阿尔忒弥斯2号绕月任务即将登场
若最后一刻不出现技术故障或天气状况,美国宇航局(NASA)的阿尔忒弥斯2号(Artemis II)任务预计将于周三(4月1号)美国东部时间下午6点24分(格林尼治标准时间晚上10点24分)从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,在阿波罗计划结束、人类最后一次登月50多年后,这次更广泛的美国登月目标关键测试飞行的背景是,面对来自中国的竞争日益激烈,美国正努力在太空领域重新确立领导地位。阿尔忒弥斯2号任务标志着美国太空探索新篇章的开启。 阿尔忒弥斯计划是美国旨在实现定期登月飞行的旗舰项目,自 2012 年以来估计耗资至少 930 亿美元,2号任务是该计划的首次载人试飞。三男一女四位宇航员将搭乘有史以来最强大的火箭(太空发射系统)进入太空,然后乘坐猎户座飞船绕月飞行,最后返回地球。这次为期十天的曲折旅程是一次考验。通过这个计划,NASA及其国际合作伙伴目的是将人类送回月球,建立永久基地,为未来载人火星任务奠定基础。 参与这次任务的国际宇航员队伍被形容是“多元化”的,包括美国宇航员里德·怀斯曼(Reid Wiseman)、非裔美国人维克多·格洛弗(Victor Glover),和女宇航员克里斯蒂娜·科赫(Christina Koch),以及首位执行登月任务的非美国籍宇航员,加拿大宇航员杰里米·汉森。相比之下, 1968年至1972年间,美国国家航空航天局(NASA)向地球的卫星派遣了24名宇航员,全部是白人男性,也全部是美国人。 从升空到“自由返回”的十天 如果最后一刻没有取消发射计划,火箭准时升空后,宇航员不会立即前往月球,而是会进入地球轨道,进行各种检查和机动,以确保这艘从未载人飞行过的飞船的可靠性和安全性,然后再继续前进。如果测试成功,猎户座飞船将产生必要的推力,脱离地球轨道,开始前往月球的旅程。在这段持续三到四天的旅程中,他们也将进行进一步的测试和科学实验。抵达月球附近后,将绕月飞行并飞越月球背面。如果一切顺利,这次飞行让宇航员们有望打破阿波罗13号的纪录,成为飞往距离地球最远的人类,比国际空间站远一千倍。他们的观测数据将有助于NASA选择阿尔忒弥斯4号的着陆点。阿尔忒弥斯4号未来将前往人类从未到达过的地方:月球南极。 完成任务后,猎户座飞船将“自由返回”,飞船的设计使其能够被引力自然地带回地球。旅程将持续三到四天,并将经历任务中最危险的时刻之一,穿过大气层。根据一份技术报告,在阿尔忒弥斯1号任务中,保护飞船的隔热罩在这一阶段“以意想不到的方式”受损。因此,航天局修改了航天器的飞行轨迹,使隔热罩进入大气层时的角度略微缓和一些。完成这一阶段后,航天器将借助强力降落伞减速,最终落在加利福尼亚海岸附近的太平洋海域。 携带四名宇航员执行任务的火箭高98米,不可重复使用,其后续版本将于2028年,也就是唐纳德·特朗普总统任期结束前,将宇航员送上月球表面。未来几年,还将建设月球基地,作为探索火星的垫脚石。 中国的潜在竞争压力 此次任务以阿波罗的孪生女神阿尔忒弥斯命名,将在来自中国的潜在竞争压力下进行,中国的目标是在2030年之前实现登月。美国是唯一一个通过阿波罗计划六次登月将人类送上其他天体的国家,而阿波罗计划的开展是出于与前苏联的竞争。中国是美国强大的科技竞争对手,近年来在月球计划方面取得了稳步进展,完成了一系列机器人登月任务,并计划在2030年实现载人登月。美国官员则一直致力于抢先一步登上月球。 加拿大宇航员约书亚·库特里克向法新社强调,重返月球的理由有很多,涵盖地缘政治、战略和科学等诸多方面。但他强调,这也表明“我们仍然有能力迎接这样的挑战,完成真正艰巨的任务”。 首位参与登月飞行的女宇航员克里斯蒂娜·科赫强调说:“我们衷心希望这次任务标志着一个新时代的开始,让每个人都能仰望月球,并将其视为一个真正的目的地。“ 她认为月球是太阳系形成的“见证板”,也是通往火星的垫脚石,“在那里我们最有可能找到过去生命存在的证据”。她告诉记者:“许多国家都认识到进一步探索太阳系、前往月球乃至火星的价值。他们认识到,我们不仅可以获得所有这些极其切实的好处,而且还有机会回答一个可能是我们这一代人最关心的问题,那就是:我们是宇宙中唯一的生命吗?要回答这个问题,就得从月球说起......问题不在于我们是否应该前往,而在于我们应该引领还是跟随?” 法新社报道分析认为,美国宇航局正在进行一场豪赌。其在2028年重返月球的目标引发了专家们的质疑,因为宇航员需要月球着陆器……而该着陆器目前仍在由亿万富翁埃隆·马斯克和杰夫·贝佐斯的公司研发中。 与此同时,美国宇航局希望重现阿波罗8号的奇迹。1968年圣诞前夜,在经历了种族骚乱、越南战争以及罗伯特·F·肯尼迪和马丁·路德·金遇刺等一系列事件之后,阿波罗8号的发射为美国人带来了难得的团结与希望。十亿人通过电视屏幕见证了弗兰克·博尔曼、吉姆·洛弗尔和比尔·安德斯的环月之旅。有人形容,那些拍摄了著名的“地球升起”照片的人“拯救了1968年”。五十八年后,当美国再次经历分裂和动荡时期时,“阿尔忒弥斯2号”的宇航员们是否也能激励人心? 有报道称,预计将有40万人前来观看定于当地时间下午6点24分的阿尔忒弥斯2号任务发射。 从月球到火星 阿尔忒弥斯计划是21世纪初启动的一系列旨在接替美国航天飞机的计划的延续,该计划历经数届总统更迭,直到唐纳德·特朗普在其第一任期内正式启动。这项耗资数百亿美元、进度严重滞后的计划之所以能获得如此高的关注度,与许多美国人此前对重现冷战时期已完成的技术壮举的漠不关心形成了鲜明的对比。 据路透社,通过一系列日益先进,持续到下一个十年的阿尔忒弥斯计划,美国目的在为其他国家如何在月球表面运行和共存树立先例,以便将来各国和公司能够开发月球上的岩石资源,并为更困难的火星任务进行练习。 分析人士表示, NASA 的登月计划依靠一系列公司,希望未来能够刺激商业月球市场的发展,但其价值难以估量。普华永道1月份的一份报告估计,到2050年,月球表面活动将带来1270亿美元的收入,同期投资额可能达到720亿至880亿美元。 但就目前而言,在不久的将来,各国政府仍将主导企业的月球战略和收入。分析公司 Rational Futures 的经济学家、曾任NASA研究经济学家的 Akhil Rao 表示,要实现月球商业发展而摆脱政府资助,还需要很长一段时间。
马克龙访日韩:中东危机、G7筹备与亚太战略的新机遇
本台法语部报道说,在4月2日前往韩国访问之前,法国总统马克龙周二(3月31日)抵达东京,开始对日本为期三天的正式访问。此次访问正值国际局势因中东战争而动荡不安,马克龙的行程也将围绕这一话题展开。 据本台报道表示,中东战争将成为马克龙与日本首相和韩国总统讨论的主要议题之一,因为他们同样面临着这场冲突带来的经济后果。特别是霍尔木兹海峡的封锁,成为共同关注的问题。马克龙正在推动一项倡议,以促进船只通行的恢复,并寻求合作伙伴。爱丽舍宫强调,法国与日本和韩国在通过外交手段寻找“走出这场危机的出路”方面拥有共同的愿景。 为下届七国集团峰会做准备 马克龙在此次访问中,不仅关注中东问题,还希望加强与印太地区伙伴的合作,这是其外交战略的重要方向。此外,支持乌克兰也是合作的重点,日本也是“志愿者联盟”的一员。 此外,马克龙还将讨论6月在法国埃维昂举行的七国集团峰会。日本是七国集团成员,韩国则是受邀国之一,此次访问将有助于推动峰会的筹备工作。 马克龙在东京的行程 马克龙将与日本首相高市早苗举行政治会谈,讨论上述所有议题。两国领导人已相互熟悉,爱丽舍宫期待“非常坦诚、直接”的交流。 马克龙的行程还包括参观东京大学的一个实验室,该实验室与法国国家科学研究中心合作,研究纳米物体和DNA数据存储技术。有趣的是,马克龙将带去一个DNA密钥,其中包含一条将在访问期间被解密的信息。 经济议题也是此次访问的重点。马克龙每到一处,都在寻找投资者。此次访问也不例外,他将会见大企业领导人,宣传法国的吸引力,并为即将举行的“选择法国”峰会争取宣布新的投资项目。 马克龙还将与流行文化、漫画界人士以及被誉为“国宝级”艺术家的染色大师森口邦彦交流。 最后,马克龙将与日本天皇和皇后共进午餐,这是此次访问的最高礼节环节,之后他将飞往韩国。 在国际舞台上积累声望 马克龙在此次亚洲之行中,将继续其外交行动,这在法国国内为他赢得了一些支持。他越是关注世界事务,对他的支持率就越高。3月31日,马克龙抵达樱花盛开的日本,最新的Ifop民调显示他的支持率上升了5个百分点,且市政选举后未出现负面影响。 国际政治、外交活动以及在伊朗战争问题上与美国总统特朗普保持距离,使法国的声音得到更多关注——这些都是马克龙在法国民众心中最具说服力的领域。 另据路透社日前报道称,法国总统府26日表示,将邀请韩国、印度、巴西和肯尼亚领导人参加今年6月在埃维昂举行的七国集团(G7)峰会。爱丽舍宫指出,此举旨在扩大国际社会对解决全球经济失衡问题的支持。 七国集团是美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大七个引领自由主义国际秩序的西方集团。每年轮值主席国可邀请其认为能够为相关议题作出贡献的国家或国际组织参加“扩大会谈”。 法韩建交140周年 从近期情况来看,韩国在去年加拿大担任轮值主席国期间受邀参加,日本担任轮值主席国的2023年和英国担任轮值主席国的2021年也应邀参加七国集团峰会。 此外,法国外长巴罗26日与应邀出席七国集团外长会议的韩国外长赵显举行会谈,讨论双边合作关系。 据法国外交部指出,今年是法韩建交140周年,两位外长在法国总统马克龙下周对韩国进行国事访问之前,就战略合作的进展情况交换了意见。马克龙将于4月2日至3日对韩国进行自2017年就任以来的首次国事访问。 韩国外交部表示,两位外长还讨论了国际危机形势,并重申对多边主义和法治国际秩序的坚定意志。两位外长还重申对乌克兰的支持,并讨论了恢复霍尔木兹海峡航行自由的方案。
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