Kilómetro Cero: Deterioro de la seguridad y modelo farmacéutico

Kilómetro Cero: Deterioro de la seguridad y modelo farmacéutico

Jaume Segalés y su equipo analizan los temas de actualidad y comentan la agenda cultural. Jauma Segalés nos trae la mejor información y entretenimiento.La FMM exige más recursos estatales para seguridad Entrevistamos a la presidenta de la Federación de Municipios de Madrid (FMM), Judith Piquet, ya que hoy mismo ha exigido al Gobierno de España un refuerzo inmediato de, al menos, 1.500 nuevos efectivos de Policía Nacional y Guardia Civil para la Comunidad de Madrid ante el deterioro de los indicadores de seguridad reflejados en los últimos datos oficiales del Ministerio del Interior. La también alcaldesa de Alcalá de Henares, reclama financiación estatal para los municipios ante la presión que sufren los servicios por la regularización masiva de inmigrantes.La CNMC cuestiona el modelo farmacéutico Las farmacias son el eslabón del sistema sanitario más cercano a los ciudadanos en el día a día. El modelo español, basado entre otras cuestiones en la titularidad de los establecimientos por farmacéuticos colegiados, así como sus trabajadores, ha sido cuestionado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia. La CNMC ha publicado recientemente una evaluación de impacto de sus estudios sobre el mercado de distribución de medicamentos en España, tanto a nivel minorista como mayorista. Entre otras cuestiones como la ampliación de la cuota de genéricos, uno de los puntos más polémicos es la propuesta de la CNMC de eliminar la colegiación obligatoria para los farmacéuticos que trabajan en una oficina de farmacia, así como las restricciones a la propiedad y titularidad de las farmacias para, según indica, permitir su integración horizontal y vertical y de esta manera aprovechar economías de escala. Entrevistamos al farmacéutico y presidente de PharmaBest España, Óscar Martín.

Kilómetro Cero: Visita a Canarias del Papa y comienzo del mundial de fútbol

Jaume Segalés y su equipo analizan los temas de actualidad y comentan la agenda cultural.

Kilómetro Cero: 11/06/26

Jaume Segalés y su equipo analizan los temas de actualidad y comentan la agenda cultural.

Kilómetro Cero: 10/06/26

Jaume Segalés y su equipo analizan los temas de actualidad y comentan la agenda cultural.

Kilómetro Cero: Destrucción de empleo por la IA y futuro del transporte público

Jaume Segalés y su equipo analizan la destrucción de empleo por la IA y el futuro del transporte público. Destrucción de empleo por la IA La Inteligencia Artificial ha llegado para quedarse y ya muchos sectores la aplican para mejorar su eficiencia. Como todo, plantea ventajas y también inconvenientes. Uno de estos últimos es la predecible destrucción de empleo o, al menos, la inevitable reconversión profunda de muchas profesiones. La Fundación de las Cajas de Ahorros (FUNCAS) y la Universidad de Granada han realizado una reciente investigación en la que concluyen que la Inteligencia Artificial destruirá entre 1,7 y 2,3 millones de empleos en España durante la próxima década. Eso sí, su aplicación también creará 1,6 millones de nuevos puestos. Un balance de pérdida neta de empleo que exige una rápida adaptación laboral y que afectará principalmente a los profesionales denominados como "de cuello blanco" y con alta cualificación, como técnicos, científicos y personal administrativo. Entrevistamos a la Dra. Ana Reyes Menéndez, experta en Inteligencia Artificial y robótica y Catedrática de Comercialización e Investigación de Mercados en la Universidad Rey Juan Carlos, quien ya alertó sobre esta cuestión al Parlamento Europeo en su etapa de asesora para el mismo. Futuro del transporte público La asociación de empresas de transporte público urbano y metropolitano Atuc Movilidad Sostenible, que reúne a las empresas operadoras de servicios de transporte urbano colectivo de España, cifra en más de 12.000 millones de euros las necesidades anuales del sector hasta 2030. Esa es una de las principales conclusiones del informe El transporte público en 2030: necesidades de inversión y financiación, realizado por Analistas Financieros Internacionales (AFI) para la entidad, y que traza las líneas fundamentales de un sistema al que se le exige cada vez más en términos de volumen de pasajeros y transformación tecnológica hacia las cero emisiones. Atuc sostiene que el transporte público afronta una nueva dimensión operativa y tecnológica que marca un punto de inflexión y por ello exige también mayor asunción de responsabilidad por parte de la Administración Central. Entrevistamos al secretario general de Atuc, Jesús Herrero.