Schiffspodcast - Dani fährt Schiff

Wir sorgen für passende Stimmung an Bord und entdecken die Welt der Shantys. Während wir sie heute zur Unterhaltung hören oder singen, hatten diese Lieder früher eine andere, ernstere Bedeutung. Sie waren auch deutlich kürzer. Rainer H. Porschien vom Basler Seemannschor Störtebekers erklärt uns die Hintergründe.  Viele kennen das Lied «Der Wellermann», ein traditionelles Walfängerlied aus Neuseeland. Während der Corona-Pandemie erlebte es durch eine Version von Nathan Evans ein Comeback. Rainer erzählt, wie der Hype um das Shanty die Störtebekers beeinflusst hat. Shantys sind alles andere als ein Relikt der Vergangenheit – auch heute entstehen neue Lieder. Rainer stellt einige moderne Shantys vor, darunter Stücke von der Band Santiano, El Pony Pisador und den Dreadnoughts. Dabei sind auch bekannte Lieder, die regelmässig im Radio laufen und deren Verbindung zur Seefahrt nicht offensichtlich ist. Wir tauchen ein in die Geschichte des Basler Seemannschors Störtebekers, dessen Wurzeln bis ins Jahr 1962 zurückreichen. Der Name Störtebekers erinnert an den gefürchteten Seeräuber aus Hamburg, der vier Liter Bier in einem Zug getrunken haben soll. Rainer klärt auf ob die Sänger das auch können. Wie viele andere Chöre haben auch die Störtebekers heute Probleme mit dem Nachwuchs. Im Schiffspodcast verrät Rainer seine persönliche Verbindung zur Seefahrt und berichtet von seiner besonderen Begegnung mit Freddy Quinn, dem bekannten Schlagersänger und Seefahrtromantiker. In einem zweiten Teil lernen wir Silvia kennen. Sie begleitet die Störtebekers auf dem Akkordeon und ist die einzige Frau in der Gruppe. Wie sie damit umgeht, erzählt sie im Schiffspodcast. Tommy erklärt, warum er bei einem ersten Versuch nicht bei den Störtebekers mitmachen durfte und warum er jetzt doch noch mitsingen darf. Website Störtebekers mit Terminen und Beispielliedern https://stoertebekers-basel.ch [https://stoertebekers-basel.ch] Playlist mit einigen vorgestellten Shantys https://open.spotify.com/playlist/6G6Ru5Y1u2ahitXZjjI7l6?si=Sn2FnXEPR8a9QCHol0s8RQ [https://open.spotify.com/playlist/6G6Ru5Y1u2ahitXZjjI7l6?si=Sn2FnXEPR8a9QCHol0s8RQ] Beispiele moderner Shantys * Santiano, Es gibt nur Wasser * Nathan Evans, Wellermann * The Longest Johns, Bones in The Ocean * El Pony Pisador, Bully in the Alley * The Dreadnoughts, Randy Dandy-Oh * Nathan Evans, Told You So Inhaltsverzeichnis 0:00 Begrüssung 1:35 Was Shantys sind 5:30 Themen von Shantys 8:30 Moderne Shantys 9:15 Santiano 11:10 Wellermann 13:25 Dreadnoughts 13:55 Told you so 16:10 Störtebeker Nächste Folge nicht verpassen: Digitale Flaschenpost abonnieren [https://mailchi.mp/d349b9d5a3d1/schiffspodcast-flaschenpost] Der Schiffspodcast erscheint zwölfmal im Jahr, immer am ersten Montag des Monats. Er zeigt, was hinter den Kulissen der Schweizer Schifffahrt so läuft, erklärt Zusammenhänge und macht Lust auf unsere Schiffe und Gewässer. Er ist ein privates, unabhängiges und ehrenamtliches Projekt.

Auf Instagram beantwortet Lilian gemeinsam mit ihrer Kollegin Lorena Zuschauerfragen zur Schifffahrt. Im Schiffspodcast erzählt sie, zu welchem Thema besonders viele Fragen gestellt werden. Neben diesem «Question Sunday» teilt sie regelmässig Eindrücke vom Alltag auf dem Schiff. Im Sommer startet Lilian ihren Arbeitstag mit einem Kaffee in der Werft. Oft endet er dort mit einem Schwatz mit anderen Nautikerinnen und Nautikern der Zürichsee Schifffahrtsgesellschaft. Was Lilian dazwischen auf dem Schiff erlebt, erzählt sie im Schiffspodcast. Der Einstieg in die Schifffahrt beginnt bei der ZSG als Matrose und führt über den Deckchef (Kassierin) entweder nach oben ins Steuerhaus (Schiffsführerin) oder nach unten in den Maschinenraum (Maschinistin). Im Schiffspodcast erklärt Lilian, warum ihr die Entscheidung schwer fällt. Eine Hürde für Junge sieht Lilian darin, dass sie zuerst einen handwerklichen Beruf erlernen müssen. Sie findet es besser, wenn man eine Lehre als Matrose machen könnte, ähnlich, wie es auf dem Rhein bereits der Fall ist. Lilian selber hat Malerin gelernt, bevor sie bei der Schifffahrt angefangen hat. Sie erzählt von ihrer Arbeit im Winter in der Werft und welche Rolle das Dampfschiff dabei gespielt hat. Ihre Leidenschaft für die Schifffahrt hat Lilian vom Pontoniersport. Das ist eine traditionelle Wassersportart, die es so nur in der Schweiz gibt. Dort hat sie auch das Motorbootfahren gelernt und war total begeistert davon.   Links Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft https://www.zsg.ch [https://www.zsg.ch] Question Sunday auf Instagram https://www.instagram.com/zuerichseeschifffahrt [https://www.instagram.com/zuerichseeschifffahrt] oder @zuerichseeschifffahrt   Inhaltsverzeichnis 0:05      Einleitung 1:45      Question Sunday 5:40      Alltag auf dem Schiff 8:15      Die dritte Saison 13:35   Junge zur Schifffahrt bringen 15:20   Malerin 18:20   Pontoniere 21:30   Mustang Club 22:30   Verabschiedung Nächste Folge nicht verpassen: Digitale Flaschenpost abonnieren [https://mailchi.mp/d349b9d5a3d1/schiffspodcast-flaschenpost] Der Schiffspodcast erscheint zwölfmal im Jahr, immer am ersten Montag des Monats. Er zeigt, was hinter den Kulissen der Schweizer Schifffahrt so läuft, erklärt Zusammenhänge und macht Lust auf unsere Schiffe und Gewässer. Er ist ein privates, unabhängiges und ehrenamtliches Projekt.

Waldenburg im Kanton Basel-Land ist eher für seine Eisenbahn als für Schiffe bekannt. Es gibt dort aber eine krasse Werft, die man kennen sollte. Weitab vom Rhein, in der Region Waldenburg, befindet sich die Bömmel-Werft von Dominic Faggiani, einem Modellbauer der Extreme. Gerade baut er an seinem jüngsten Schiff: einem 3,8 Meter langen Schlepper. Andere seiner Modelle führen den Schiffspodcast auf den Oberalppass, ins Basler Hafenmuseum, bis nach Duisburg und zu weitere Stationen in Europa. Der Schlepper Bömmel ist ein typisches Modell von Dominic Faggiani. Mit fast vier Metern Länge und mehr als einem Meter Breite ist es schon ziemlich gross, um noch als Modell zu gelten. Dominic kann sich ans Steuer setzen und die «Bömmel» selbst fahren oder vom Ufer aus fernsteuern. Sie ist mit einem Pod, einem Bugstrahler, einem funktionierenden Echolot und vielen Extras wie Beleuchtungen, Radar und Markierbojen ausgestattet. Und doch ist sie kein typisches Modell für Dominic, weil sie kein historisches Vorbild hat. Dominic hat sich als Restaurator von historischen Schiffen einen Namen gemacht. So hat er zum Beispiel das grosse Hafenmodell von 1939 im Basler Hafenmuseum aufgefrischt. Im Schiffspodcast erzählt er, warum ihm ein Tänzer dabei gute Dienste geleistet hat. Er erklärt auch, warum Modellschiffe, die geschützt in Vitrinen stehen, mit der Zeit trotzdem Schaden nehmen. Seine Begeisterung für die Schifffahrt hat Dominic von seinem Stiefvater, der Schiffer auf dem Rhein war. Manchmal kam es vor, dass Dominic die Schule geschwänzt hat und stattdessen nach Basel zum Hafen fuhr. Im Schiffspodcast erzählt er, warum er keinen nautischen Beruf erlernt hat und wie er zum Modellbau kam. Seine Modelle und noch viele mehr kann man am 3. und 4. Mai 2025 in Waldenburg anschauen. Dominic organisiert dort mehr oder weniger im Alleingang ein Schaufahren mit internationalen Ausstellern. Im Schiffspodcast erzählt er, was ihn dazu motiviert. Gleichzeitig ist es eine Gelegenheit, einmal mit der heutigen Waldenburgerbahn zu fahren. Links Bömmel-Werft https://www.bömmel-werft.ch [https://www.bömmel-werft.ch] Hafenmuseum Basel https://hafenmuseum.ch/ [https://hafenmuseum.ch/] Remise Waldenburgerli https://www.waldeburgerli.ch/ [https://www.waldeburgerli.ch/] Inhalt 1:25 Modellschiff Bömmel  6:39 Waldenburgbahn 11:45 Schaufahren Waldenburg 17:20 Die Bömmel-Werft 22:15 Modellbau 26:30 3D-Druck 30:35 Einkommen 31:10 Swiss Miniature 32:40 Hafenmuseum Basel 37:50 Hafenmodell 41:45 Dominic persönlich 48:25 Echte Schiffe 49:00 Arbeit mit Jugendlichen 54:05 Verabschiedung Nächste Folge nicht verpassen: Digitale Flaschenpost abonnieren [https://mailchi.mp/d349b9d5a3d1/schiffspodcast-flaschenpost] Der Schiffspodcast erscheint zwölfmal im Jahr, immer am ersten Montag des Monats. Er zeigt, was hinter den Kulissen der Schweizer Schifffahrt so läuft, erklärt Zusammenhänge und macht Lust auf unsere Schiffe und Gewässer. Er ist ein privates, unabhängiges und ehrenamtliches Projekt.

Wir besuchen die Werft der URh bei Schaffhausen und blicken hinter die Kulisse der Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein. Das tolle dabei: Ihr könnt das am Wochenende der offenen Werft am 5. und 6 April 2025 ebenfalls tun. Es riecht nach frischer Farbe. Die Zierlisten des Motorschiffs Stein am Rhein leuchten rot. Irgendwo läuft ein Radio. Man muss aufpassen, wo man hintritt und was man anfasst. Alltag in einer Schiffswerft. Bald wird es hier ganz anders aussehen. Was es braucht, um eine Werft für die Öffentlichkeit herzurichten, erzählt Oberkapitän Urs Thaler im Schiffspodcast. Das Motorschiff Stein am Rhein mit Baujahr 1956 wurde im Winter umfassend renoviert. Die Böden und Treppen wurden erneuert, die Wände des Salons aufgefrischt. Zudem wurde die periodische Schalenkontrolle durchgeführt. Beim Entfernen des Bodens kamen unerwartete Schäden zum Vorschein, die einen Mehraufwand verursachten – ein typisches Problem bei Schiffen, wie Oberkapitän Urs Thaler erzählt. Das Motorschiff Konstanz ist das älteste Schiff der URh-Flotte und wird in diesem Sommer 100 Jahre alt. Zum Jubiläum gibt es erstmals seit langem die Möglichkeit, mit dem «Konstanzerli» zu fahren. Im Schiffspodcast lernst du auch die anderen Schiffe der Schifffahrtsgesellschaft Untersee und Rhein kennen. Wir lernen die URh besser kennen: Vanessa Tschan sagt, warum die Fahrt auf dem Rhein zu den schönsten Flussfahrten Europas gehört. Sie stellt die Highlights entlang der Strecke vor, zum Beispiel das Seemuseum Kreuzlingen, der Arenenberg oder der Munot in Schaffhausen. Links * Tag der offenen Werft: https://www.urh.ch/ausfluege-tage-der-offenen-werft [https://www.urh.ch/ausfluege-tage-der-offenen-werft] * Flottensternfahrt ab Steckborn und weiteren Stationen (URh): https://www.urh.ch/flottensternfahrt * Flottensternfahrt ab Konstanz, Meersburg, Hagnau (BSB): https://www.bsb.de/de/bodensee-erlebnisse/veranstaltungen/flottensternfahrt [https://www.bsb.de/de/bodensee-erlebnisse/veranstaltungen/flottensternfahrt] * Flottensternfahrt ab Romanshorn (SBS): https://bodensee-schiffe.ch/erlebnisfahrten/flottensternfahrt-2/ [https://bodensee-schiffe.ch/erlebnisfahrten/flottensternfahrt-2/] * Flottensternfahrt ab Bregenz (VL): https://www.vorarlberg-lines.at/de/eventfahrten/erlebnisfahrten/flottensternfahrt [https://www.vorarlberg-lines.at/de/eventfahrten/erlebnisfahrten/flottensternfahrt] Inhaltsverzeichnis 1:30      Begrüssung 6:40      URh vorstellen 8:50      Passagiere 11:05   Schönste Stromfahrt Europas 15:40   Schiffe 16:10   Personal 16:25   Marketing 25:00   Tag der offenen Werft 30:00   Sternfahrt 33:15   Der Oberkapitän 36:50   Vorfreude auf den Saisonstart 39:30   Verabschiedung Nächste Folge nicht verpassen: Digitale Flaschenpost abonnieren [https://mailchi.mp/d349b9d5a3d1/schiffspodcast-flaschenpost] Der Schiffspodcast erscheint zwölfmal im Jahr, immer am ersten Montag des Monats. Er zeigt, was hinter den Kulissen der Schweizer Schifffahrt so läuft, erklärt Zusammenhänge und macht Lust auf unsere Schiffe und Gewässer. Er ist ein privates, unabhängiges und ehrenamtliches Projekt.

Im Schiffspodcast blickt Jan Cermak, Leiter der BLS-Schifffahrt, auf sein erstes Jahr im Amt zurück. Er spricht über die Höhepunkte und Herausforderungen in seiner Amtszeit, über die Bedeutung des Marketings und den Wandel in der Schifffahrt. Was unterscheidet Schweizer Gäste von Internationalen? Jan Cermak erklärt, warum Märkte wie China, Korea oder Südostasien so wichtig sind, um die Schiffe auch in der Nebensaison auszulasten – und welche Rolle schlechtes Wetter dabei spielt. Er erzählt von den Dampfschiffen und wie wichtig sie als Leuchttürme sind. Er sagt aber auch, warum wir moderne Schiffe brauchen, und spricht von neuen Motoren, von einem neuen Schiff und einer neuen Werft. Man bekommt einen Einblick in die Balance zwischen Tradition und moderner Tourismusstrategie. Jan Cermak erzählt, wie er von der Traditionsbäckerei Kambly in die Schifffahrt gewechselt hat. Er sagt auch, was ich da überrascht hat und was sein schönster Moment im ersten Jahr war. Links www.bls-schiff.ch Inhaltsverzeichnis 0:15      Einleitung 1:05      Begrüssung 5:30      Marketing 8:00      Fernmärkte 16:45   Seepass 20:35   Dampfschiffe 27:30   Herausforderungen 35:20   Klima 39:05   Verabschiedung Nächste Folge nicht verpassen: Digitale Flaschenpost abonnieren [https://mailchi.mp/d349b9d5a3d1/schiffspodcast-flaschenpost] Der Schiffspodcast erscheint zwölfmal im Jahr, immer am ersten Montag des Monats. Er zeigt, was hinter den Kulissen der Schweizer Schifffahrt so läuft, erklärt Zusammenhänge und macht Lust auf unsere Schiffe und Gewässer. Er ist ein privates, unabhängiges und ehrenamtliches Projekt.